世界上最大飞机是什么?
欧洲空客的A380，是双层飞机，是目前正在运营的最大的民用飞机。
歼击机是F22；轰炸机是B2隐形轰炸机；直升机AH—64；运输机是C-17。
安-225“梦想式”运输机（乌克兰文：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov An-225 "Mriya"），北约代号“哥萨克”（Cossack），是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机。由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，迄今为止仅实际制造过两架，在1988年12月21日首度试飞。
如同大部分苏联系统大型飞行机的惯例，安-225使用的是适合高筹载量用途的肩扛式机翼设计，两主翼下挂总共六具的大型发动机。操作接口上，安-225采用四重线传飞控（Fly-By-Wire）设计，还附有电子系统出问题时可以紧急使用的机械式备援系统。安-225机身全长84米，是史上最长的飞机，比现时最长的商用客机A340-600型更要长9米。而她的主翼翼展为88.74米，虽然这数字比人类有史以来曾经制造过翼展最宽的飞行器、美国飞行大亨霍华·休斯（Howard Hughes）的休斯H-4大力士飞船“史普鲁斯之鹅”（H-4 Hercules "Spruce Goose"）短一些，但因为史普鲁斯之鹅从来没有真的“飞起”过（它实际上只飞离了水面约20米，在这种高度表现下史普鲁斯之鹅只被视为是一种翼地效应机），因此安-225仍然是目前世界上翼展最宽的飞机，纵使后来登场的空中客车A380（翼展79.8米）也未能胜过。
安-225的起落架安-225当初是为了作为运输火箭用途而设计的货舱形状非常平整，整个货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。为了方便巨大货物进出，安-225与大部分大型货机一样，采用机首可以上掀打开的“掀罩式”（Visor Type）机首，并把驾驶舱设在主甲板上方的二楼处，在货舱内还装设了起重机。不过与安-124不同的是，安-225的机尾处没有可以打开兼作卸货坡道用的尾门。安-225一共需要六名机组人员来操作，分别是正副驾驶各一名，两名工程官，两名积载官，在驾驶舱后方有一个小型的客舱，可以乘坐60至70个乘客。不过以安-225的巨大机舱容积，如果转用做为客机，初步估计它可能可以同时容纳得下1500到2000名乘客。
重量与体积惊人的安-225，在起落架部分的设计也很华丽，鼻轮部份是由两对复轮一共4个轮胎组成，而腹轮部份则是前后七组复轮左右共两排，因此总共有28个轮胎，全都是以油压方式上下，其中前轮具有转向作用以提升飞机在地面滑行时的机动性。
安-225的酬载重量原厂公布是250吨，但一般认为，安-225至少有超过300吨的酬载能力，其中货物不是只可放在机身内的货舱中，安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架，也拥有载运250吨重物体的能力。相比之下，美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5也不过只有118吨的额定酬载能力，纵使连安托诺夫自家招牌的安-124，也不过是150吨的水平而已。除了一般所注目的酬载能力外，安-225因为机身庞大，所能携带的油料也相对地更多，因此拥有超长的续航能力，纵使在全负载的情况下仍能持续飞行1,350海里（约2,500公里）的距离。事实上，安-225是国际航空联合会（Fédération Aéronautique Internationale，FAI）在2004年11月新制定的世界纪录标准中，长程飞行的荷重纪录保持者，握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。
你说的那个可能是安124，下面这张图是安124运载A380
空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，是世界上最大的客机。
空客A380翼展79．8米，长73米，高24．1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧，令乘客恍如置身豪华游轮。与当今最大客机波音747客机相比，空客A380的面积多出40％以上。此外，这种飞机的货机型号有效载荷为150吨，运输货位体积为1132立方米
如果范畴是飞机的话，那就是AN225，如果是民航客机的话，那就是A380。
关于这两种机型的详细资料你在百度上就能搜到。你一看两种机型的物理尺寸就知道了。
安-225
答：世界十大民航客机排名NO1：安-225 最大起飞重量：640t（一说650t）翼展长度：88.40m 机身长度：84.00m 高度：18.10m 最大载重量：250t（一说300t）翼面积：905m²说明：无可争议地占据首位，安-225是世界上最大的飞机。虽然其翼展不是最长，但按照本排名起飞重则大乱量第一的原则，它...
答：目前全世界最大的飞机是由苏联设计制造，现如今属于乌克兰的安-225“梦幻”巨型运输机。它的起飞重量达到640吨，最大载重能力为250吨。它宽大机身的顶部也可以搭载200吨的特殊货物。例如可搭载苏联的“暴风雪”号航天飞机。安-225巨型运输机的体积非常巨大，特别是货舱尺寸非常大，货舱全长接近44米，宽度...
答：世界上最大的飞机是安-225运输机，是载货飞机。这是前苏联研制出的超大型军用运输机，现在归属于波兰，目前世界上只有这一架，非常珍贵。它的最大起飞重量有640吨，机身长80多米，载货量将近300吨，其他飞机和它在一起，显得非常非常渺小。因此，安-225是当之无愧的飞机之王。一、安-225的设计目的...
答：3. 该飞机的机身长度为84米，翼展达到88.4米，这使得安-225成为世界上重量最重、尺寸最大的飞机之一。4. 根据国际航空联合会（Fédération Aéronautique Internationale, FAI）在2004年11月制定的“新世界飞机纪录标准”，安-225运输机保持着“运输机载重纪录”。此外，它还保持着多项“300吨以上起飞...
答：世界上最大的飞机是安东诺夫An-225。安225机身长84米，翼展超过88米高18米多，比六层楼还高一点，装有6个大功率发动机，最大飞行高度为一万米左右，空重185吨，最大起飞重量640吨左右，他是目前世界上载重量最大的飞机没有之一。安东诺夫An225特点 载重飞行方面，其在上世纪80年代创造的载重量和航程...
答：世界上最大的飞机是苏联时期的安东诺夫安-225“米利亚”运输机。这款超大型军用运输机由安东诺夫设计局研制，不仅在尺寸上远超其他飞机，还创下了多项世界纪录。它的机身长度超过80米，翼展接近100米，使其能够承载其他飞机无法运输的超大型货物，如火车头、大型发电机组和航天器等。在设计和制造过程中，...
答：1. 安-225是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机。2. 1985年中期开始设计研究，1988年12月21日原型机首飞，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。3. 至今只生产了1架飞机。4. 安-225在安-124基础上加大，很多地方和安-124相似，飞机总重和载重...
答：空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局下可承载555名乘客。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机4、空中客车A380客机可从基本机型衍生出加长型...
答：1. 安-225运输机是苏联时代研制的一种特殊飞机，旨在运送暴风雪号航天飞机。2. 这架飞机的最大起飞重量可达640吨，机舱内部最大载重为250吨。3. 其机身顶部最大载重能力为200吨，长度为84米，翼展达到88.4米。4. 由此，安-225保持着目前世界上最重和尺寸最大的飞机的纪录。
答：世界上最大的飞机是安-225运输机。安-225运输机，是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是至2016年为止全世界载重量最大的运输机与飞机，其翼展宽度仅次于美国休斯力士运输机，是翼展第二。自诞生之时，安-225运输机就在载重量和起飞重量等方面不断自我刷并创造新世界纪录...
