休息时间晒晒我们家的比亚迪e1，聊聊28000公里用车感受

具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
如果使用的是半合成机油，就可以6个月更换一次机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或半年更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或3个月更换一次。

要注意的其实没什么，就是看看他给你换的什么机油。
保养的话，就是常规保养，更换机油，机滤，空滤，空气滤芯一般是给你吹吹，要换的话需要另外加钱，几十块。然后就是检查胎压，防冻液等....
新车也不会有什么问题。保养完就可以适当拉一拉高速，没条件可以不用上高速，拉高一下转速就好了。然后就算是磨合期过了，以后就正常开就好了。

好久没有上线和大家聊聊了，前段时间太忙在群里不怎么活跃，不过偶尔也能收到来自不同地方朋友的留言，都是交流用车心得的，和大家互动感觉还是很开心。 刚好今天有点空闲时间，那就跟大家简单聊聊这段时间的一个使用感受吧！ 第一；不要再问我省不省，首先e1是款微型纯电动车，不管怎么算都比油车划算，每公里一毛不到，当然具体多省要看路况和个人车技。 第二；现在我的e1已经跑了28000公里了，一切都很不错，已经做过第二次保养，每次保养成本不到300元。 第三；不管是在家里充电还是在外面充电都没有问题，不过在外面充电的速度要快些，其它没有什么太大的差别。

e1虽然是微型车，但它内部空间不算小，和同级别车比比较有优势，比如小蚂蚁。这也是我选择它的原因之一。

大灯是我自己改装的LED大灯，我建议考虑这款车的朋友可以选择更高一点的配置，一步到位更好。

刚好没事就顺便洗个车了，毕竟也是自己的爱车嘛！要保养的勤快点。

对于e1的充电，比亚迪使用的是国标充电链接口，只要是符合国标的充电枪都可以给e1进行充电，现在还有好多纯电动车型使用的还是非国标充电接口，这样在外面充电就有点难了，很多匹配不了，但是e1就不会。

目前28000多公里才不到一年的时间，想想要是燃油车需要多少钱，而e1才需要多少钱，这笔账就不需要我再帮大家算了吧！这段时间开车我还比较喜欢“地板油”的，要是一直平稳的开我估计还没有这样的耗电量。

e1的前挡风玻璃视野非常好，由于车辆原本就小，没有轿车的盲区大，在停车的时候那是相当方便，这点我深有体会呀！

旋钮式电子档位，一键启动样样俱全。

功能按键设计合理，用着非常顺手，主要还是实用性比较强。

车辆在行驶的时候车内是非常安静的，一点噪音都没有，我建议e1平时在市区车少的路段可保持50到60的速度行驶，在这个速度上是它最省的时候。 下面就是我平时在外面给e1充电时所用到的app，可以随时关注车辆的充电桩位置，还能实时监控充电进度，很方便，推荐大家可以试试。