我是个三轮，以前铅酸电池按装的增程器，现在换了锂电池，电压和以前一样，都是48v现在能用增程器吗？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-06
三轮电动车原来用48v50A的铅酸电池改用锂电池用多少伏？
应该是不能再用的，主要是因为不同类型的电池输出特性是完全不同的，控制方式也就不同，需要更换
电动三轮车增程器有用吗
答：如果给电动车加装一个增程器，会不会让续航增加一倍？我的回答是否定的。首先，电动车增程器实质上就是一台小型的发电机，功率不及电动机功率，不能提供所需的全部电力，所以只能是辅助用，减少电池电力的损耗。其在工作时的噪音还是很大的，即便设备上采用了先进的降噪工艺，在距离7m左右的地方噪音水平...
电动车增程器怎么样
答：铅酸电池便宜，但是不耐用；锂电池贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸锂铁锂电池安全系数高，不会自然和爆炸，但是相对比较昂贵。增程器相对性价比高，三轮电动车增程器价位在800-1200左右，它的性能和功率大小决定价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有...
原铅酸电池增程器,后改为锂电池后,原增程器能用吗?如何改为锂电池供电...
答：9-5. 怎样延长铅蓄电池的寿命和什么是无维护蓄电池？答：关键记住六个字：“不亏电、别缺水”即可延长铅蓄电池寿命。铅电瓶的一般寿命2～4年，很难过5年。电瓶的制造质量对寿命有影响，极板上杂质越少，先天寿命越长。电解液内杂质越少，后天寿命越长。使用中要记住：电解液在密度1.23时，具有最...
电动三轮车增程器弊端
答：选择注意事项 在众多增程器产品中，消费者应格外小心，避免购买那些可能导致问题的低质量产品。它们可能在提供动力时表现不佳，且容易引发电池问题和噪音。因此，购买时务必关注产品的质量和性能，以确保增程器能够平稳有效地运行，避免额外的困扰。结论 总的来说，如果原车性能表现良好，安装增程器可能并非...
原铅酸电池增程器,后改为锂电池后,原增程器能用吗?如何改为锂电池供电...
答：只要蓄电池的标称电压是一样的，完全可以使用。原来用于给铅酸蓄电池充电改为给锂电池充电，锂电池的充电开路电压比铅酸蓄电池偏低，需要串接降压器件（比如硅二极管或电阻）。简单的方法也可间歇充电，估计缺电三分之二，按电瓶容量充电二分之一，用一段再充电一段时间，这样不加减压器件就行。
电动三轮车增程器弊端
答：增程器产品市场鱼龙混杂，劣质增程器在发电过多时可能功率输出不足，而在无需发电时却充电过度，导致电池断电或过度充电，进而缩短电池寿命，同时噪音也是一个问题。电动汽车增程器是一种特殊装置，它能为车辆提供额外功率，进而增加行驶距离。它通常是发动机和发电机的组合。当电池耗尽时，增程器能利用其他...
原铅酸电池增程器,后改为锂电池后,原增程器能用吗?如何改为锂电池供电...
答：增程器是个发电机，能够比较稳定的输出恒流恒压电压，铅酸对电压要求相对比锂电芯低，所以，发电机输出电压稍微低于电瓶充满电压（通常48v增程器发电机输出电压在55v，电瓶充满电压是59v），就能保证电瓶寿命。只是锂电池对电压要求高，改锂电池需要电池组电压与发电机配套，或者加装恒流限压电路，市场上就...
原铅酸电池增程器,后改为锂电池后,原增程器能用吗?如何改为锂电池供电...
答：铅酸电池改成锂电池后，原铅酸增程器不能直接给锂电使用，需要找厂家帮你改成锂电版才可以，铅酸版和锂电版增程器它们的控制器是不用的，所以需要更换控制器。
三轮车加增程器会损坏铅酸电池吗?
答：这个看你买多少安培的电动车了·水电池的大小有很多种~一般适合三轮车的有:40ah.60ah.100ah.120ah你天天充电可能是电池装的安培数有点小,如果你的三轮车是拉货用的建议你装60AH以上的~ 电瓶长期不使用,至少保...
电动三轮车原来48V45AH可不可以换48V120AH?
答：由于锂电池相对铅酸电池贵很多，所以换锂电池的话也得根据自身的实际需要来决定，因为锂电池的市场参考价大概在1250元/kwh。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常...
三轮电动车原来用48v50A的铅酸电池改用锂电池也用48v、50A（或接近50A）的。
使用铅酸电池的电动车要改成锂电池要注意的事项
应该是不能再用的，主要是因为不同类型的电池输出特性是完全不同的，控制方式也就不同，需要更换
答：如果给电动车加装一个增程器，会不会让续航增加一倍？我的回答是否定的。首先，电动车增程器实质上就是一台小型的发电机，功率不及电动机功率，不能提供所需的全部电力，所以只能是辅助用，减少电池电力的损耗。其在工作时的噪音还是很大的，即便设备上采用了先进的降噪工艺，在距离7m左右的地方噪音水平...
答：铅酸电池便宜，但是不耐用；锂电池贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸锂铁锂电池安全系数高，不会自然和爆炸，但是相对比较昂贵。增程器相对性价比高，三轮电动车增程器价位在800-1200左右，它的性能和功率大小决定价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有...
答：9-5. 怎样延长铅蓄电池的寿命和什么是无维护蓄电池？答：关键记住六个字：“不亏电、别缺水”即可延长铅蓄电池寿命。铅电瓶的一般寿命2～4年，很难过5年。电瓶的制造质量对寿命有影响，极板上杂质越少，先天寿命越长。电解液内杂质越少，后天寿命越长。使用中要记住：电解液在密度1.23时，具有最...
答：选择注意事项 在众多增程器产品中，消费者应格外小心，避免购买那些可能导致问题的低质量产品。它们可能在提供动力时表现不佳，且容易引发电池问题和噪音。因此，购买时务必关注产品的质量和性能，以确保增程器能够平稳有效地运行，避免额外的困扰。结论 总的来说，如果原车性能表现良好，安装增程器可能并非...
答：只要蓄电池的标称电压是一样的，完全可以使用。原来用于给铅酸蓄电池充电改为给锂电池充电，锂电池的充电开路电压比铅酸蓄电池偏低，需要串接降压器件（比如硅二极管或电阻）。简单的方法也可间歇充电，估计缺电三分之二，按电瓶容量充电二分之一，用一段再充电一段时间，这样不加减压器件就行。
答：增程器产品市场鱼龙混杂，劣质增程器在发电过多时可能功率输出不足，而在无需发电时却充电过度，导致电池断电或过度充电，进而缩短电池寿命，同时噪音也是一个问题。电动汽车增程器是一种特殊装置，它能为车辆提供额外功率，进而增加行驶距离。它通常是发动机和发电机的组合。当电池耗尽时，增程器能利用其他...
答：增程器是个发电机，能够比较稳定的输出恒流恒压电压，铅酸对电压要求相对比锂电芯低，所以，发电机输出电压稍微低于电瓶充满电压（通常48v增程器发电机输出电压在55v，电瓶充满电压是59v），就能保证电瓶寿命。只是锂电池对电压要求高，改锂电池需要电池组电压与发电机配套，或者加装恒流限压电路，市场上就...
答：铅酸电池改成锂电池后，原铅酸增程器不能直接给锂电使用，需要找厂家帮你改成锂电版才可以，铅酸版和锂电版增程器它们的控制器是不用的，所以需要更换控制器。
答：这个看你买多少安培的电动车了·水电池的大小有很多种~一般适合三轮车的有:40ah.60ah.100ah.120ah你天天充电可能是电池装的安培数有点小,如果你的三轮车是拉货用的建议你装60AH以上的~ 电瓶长期不使用,至少保...
答：由于锂电池相对铅酸电池贵很多，所以换锂电池的话也得根据自身的实际需要来决定，因为锂电池的市场参考价大概在1250元/kwh。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常...
