感受青春活力，彰显不凡品质，聊帝豪GS用车感受

气温越来越热了，最近都不想出去玩了，不像上个月，气温不高，天天都想往外面跑，好玩的地方又多，前两天想去红梅公园玩玩的，不过晒这太阳，逛红梅公园是真的没劲，等过两周马山的杨梅熟了，去摘杨梅玩玩，昨天我们厂这边临时停电，开着GS去转了转，主要是去给GS拍点照片，玩玩的，今天，回顾下自己的用车感受以及一些问题。用车以来，无论上山下乡，爱车一直都跟随左右，为我和家人保驾护航，该对爱车GS做个回顾了。 1、油耗，我觉得，大家买车之前，可能在意的是车子的颜值，配置，或者是空间，但是在买了车子之后，更加在意的还是他的油耗，因为选择GS这个价位车子的朋友们，应该还是比较在意油耗的，所以油耗我们放在第一位讲讲吧，本人加油都是正规的中石化，中石油也很少加的，所以油价稍微比别人贵一些，中石化的油反正我觉得是最贵的，其实说油耗之前应该说一下自己的驾驶习惯，就是家人在车上的时候尽量去追求平稳舒适，这个时候应该是油耗相对来说比较低的工况吧，但自己一个人开车的时候油门控制就比较随性了，时不时大脚油门的，所以我的油耗应该相比于追求燃油经齐性的车主来说稍微高一点。 我的养车费用相对来说比城里人会低一些，车子基本自己家门口洗洗，车子每天也是停在自己家的门口，不需要停车费，偶尔一个月两三次去市里停车场，一次也就十几块钱，高速也很难得上去，主要是加油的钱，每个月差不多400元，有时候不到点，再就是保险吧，一年三千多，折合下来每月300，保养一年两次算，每次5百要的，合下来每个月七八十元，其余的也没有啥了，前几年是在保质期，正的车坏了，也是免费修的，一年的用车费用大概一万多点。 、日常驾驶感受 (1)优点 第一，首先GS的操控性我们来聊聊，朋友们都笑称是两厢车，其实我的帝豪GS可是跨界SUV哦，车确实不怎么大，但是很好开，方向盘轻，指向比较到位，带T的爆发力不错，开着很爽。 第二，自动挡开着舒服，轻松，堵车也不费神，以前开过一哥们的众泰1.5T，手动档的，堵车时候真难受，挂挡也涩，不能难受，所以我买车就要自动挡的。 第三，其实GS的隔音做的相当好，朋友坐在我车里都说，这车坐着真安静，地板油的发动机声音停着也超爽，在市区内行驶，开着窗和关上窗完全是两个世界。 (2)不足 当然，GS有那么多的优点，那肯定也有不少缺点的，第一个就是排量小点，1.4T的，跑在高速上，一百三之后后劲有些不足，速度升的比较慢，这车要是整个1.8T的，那就是真正的小钢炮了，想怎么爽就怎么爽，还有后排的舒适度没有前排好，后排过坑坑洼洼说屁股有点难受。 二.总结： 其实我们家里的代步车，最主要还是希望他有良好的耐用性，不要今天这里出现问题明天那里出现问题，不要经常跑售后去修理，不要在我们需要的时候把我们仍在半路上，要你能意气风发，平平安安的陪伴在我们的身边，以后的路还长，期待你的给力表现。 最后上一些漂亮的照片，大红的哦，很上镜的哦~

帝豪GS的外观动感十足，时尚，运动。

动力也很不错哦。

在路上，帝豪GS开起来很不错的哦。

这个后背箱不大的。

开车出去玩，是我们最开心的事情。

起步快，动力强劲。

在蓝天白云下，前脚充满了肌肉感，越看越喜欢。

吉利家族式的中网。

可以自动刹车的哦。

红配黑色，挺酷的。

霸气的大灯

前脸有种咄咄逼人的赶脚。

全黑色的车顶，是一个大天幕。

车身看着确实不是很大。

侧面看看

今天太阳挺大的，红色的看着更艳。

车顶的全景天幕，不能打开的。

车子的内饰，挺喜欢的，双色拼起来的。

整体比较清爽

GS的大鸡腿