摩托车打不着火怎么办？
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
检查点火提前角是否正确，如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
注意事项：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
摩托车打不着火可能的原因有：
一、油路不通，在化油器底部有放油螺丝，拧开后如果淌油就证明没有问题，反之疏通油路。
二、发动机压力不足，用脚踩踏启动杆，感觉阻力，如果没有阻力就是发动机损坏，需要大修，如果有阻力就可以排除。
三、检查火花塞，这也是最容易出现的不着火原因，如果发黑，火花偏，就是损坏了，更换就可以解决，具体操作步骤如下：
1、拔下高压帽。
2、找到火花塞。
3、用工具旋转拆下火花塞。
4、更换火花塞。
5、按照相反的顺序装好就完成了。
注意事项：
1、火花塞有型号，要对应。
2、高压帽要盖紧。
在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。
如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
摩托车驾驶技巧
1、修路的路段有时会有覆盖铁板，如铁板上有油或水，非常的滑，过它的时候要非常的小心！
2、注意对向车道左转弯的汽车，25%的摩托车交通事故都与它有关。
3、道路上的导向箭头标志像冰一样滑。提前减速绕开它，如无法绕开就在驶入它之前松开刹车。
4、堵车或等绿灯时时，不要离前车太近，与它要保持至少一个摩托车的距离，也不要占据道路的中央，而是与前车的左侧车轮保持平行，以便能及时发现道路上的坑、油污、水洼等。
5、夜间遇对向车没变换近光灯时，把你的目光转向你左侧或右侧的的车道分隔线，用余光观察路况，防止目眩。
摩托车打不着火的原因：
1、化油器问题，一般是使用时间久了；
2、火花塞的问题，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
3、天气的问题。比如冬天天气冷也会导致打不着火。
4、电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
通常情况下，是因为天气冷了，机油性能下降，造成缸压不足所导致；摩托车打不着火主要的解决办法：
一、启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油；
二、检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了）
三、检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了。
四、将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。
五、启动摩托车时，需要关阻风阀才行。
答：2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态按到底。这个过程大约需要三至五分钟。3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指...
答：一、检查电瓶：电瓶是摩托车打火的核心部件之一，如果电瓶没有电了，直接会导致点火系统无法正常工作，从而影响到发动机的启动。所以，当你在启动摩托车的时候发现没有任何反应时，首先要检查一下电瓶是否充满电或电路是否短路。二、检查点火线：点火线是摩托车点火系统中非常重要的部分，如果点火线断裂或老...
答：如天气冷容易出现打不着火的现象;4、蓄电池经常用电开启,假如打不着容易造成蓄电池溃电; 5、怠速问题:怠速低,夏天迈数表指针指到一个格或者一个格多点即可,冬天调整到一个半。 摩托打不着火的解决办法:1、开启的时候不必加油门,反复几次后还不能开启再稍微 给油;2、检测自动风门是否卡死在关掉位置;3、检测...
答：1.启动的那时候别加油门，重复N次后还不可以启动再稍稍给油。2.检验自动风门是不是卡死在闭合位子了，便是卡在伸出来的位子不会退回了。3.检验汽车发动机的压缩状况，要是气门漏气或者是汽车发动机磨坏严重，冷车自然不好发动，这就需要维修汽车发动机了。4.将车停到室内等温度较高一点的位置。除此...
答：摩托车打不着火也分为多种情况，比如象电启动打不着火，和电启动及脚启动都打不着等。如果是只有电启动打不着火，需要检查电瓶及电启动系统零部件和线路是否有故障。如果是电启动和脚启动都打不着，需要从发动机能启动的基本条件来检修：1.检查是否有准确而强烈的高压电火花；2.检查是否有浓度适当的...
答：摩托车电瓶没电打不着火怎么办？摩托车电瓶没电打不着火是一种常见的问题，但是您可以采取以下几种方法来解决这个问题：使用脚蹬的方式：如果摩托车配备启动杆，可以用脚蹬的方式启动。具体操作是，将摩托车挂入空挡，然后用脚蹬的方式转动启动杆，启动摩托车。挂挡使用外力：挂在2挡或3挡，用外力牵引...
答：摩托车一个月不骑打不着火的解决方法：如果摩托车一个月没有开，可能会出现打不着火的情况。您可以按照以下步骤进行排查：1.检查火花塞高压线输出是否有电火花，如果有火花即为正常，如果没有，则需要维修点火系统。2.检查化油器里面是否有燃油，您可以将油箱的油开关关闭，然后松开化油器底部的放油螺丝，...
答：1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间...
答：供油系统出现问题致使打不着火；电子点火器出现故障；电瓶电压太低，马达转速不够；火花塞积碳严重或是老化；气门积碳太多等。还有可能是化油器长期脏堵导致无法点火，或者火花塞电极空间隙过小或过大，导致火花强度无法点燃。可以通过以下方法进行解决：启动时不要给阀门加油，重复n次就不能再启动了。2.检查...
答：摩托车长时间不使用后，如果打不着火，可能是由于电瓶电量不足导致的。建议您首先检查油料是否充足，如果油料不足，可以加油后再尝试启动。如果油料充足，可以考虑更换电瓶。在更换电瓶后，您可以多次踩踏启动，然后打开点火开关进行启动。在冬季气温较低的情况下，摩托车容易打不着火。此时，您可以尝试使用脚...
