我国哪些地方都制造飞机?
总共有9个大型飞机制造厂,还有其它的都是制造通航飞机和商用民航飞机的。
1)沈阳飞机公司/601所/112厂 地处沈阳,是中国最早的航空研发基地,以研发战斗机为主,生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-6、歼-8II
2)成都飞机公司/611所/132厂 大三线上最成功的飞机设计和生产企业,其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。现在宣传中经常出现的“枭龙”也是该公司出品。主要业务是战斗机的研发,也是国内研发能力最强的航空之一。代表型号为歼-7、歼-10
3)昌河飞机公司/602所 中国直升机设计的中心。位于江西景德镇。大部分中国直升机的设计都是源自这个远离大城市的设计机构。最有名的作品毫无疑问是中国航空史上最神秘的型号武直-10。
4) 洪都航空工业集团 早期的航空研发基地,位于江西南昌,以研制世界名机初教-6和世界上最小的超音速战斗机歼-12而闻名。60年代到80年代曾经在传奇人物陆孝鹏的带领下研制过多种强击机和战斗机,并且在国内率先展开隐身技术的研究。是国内比较有创意的研发基地。目前公司的主要业务是高级教练机。代表型号是初教-6和强-5
5)贵州航空工业集团/011工程 开发大三线时期留下的大型航空制造企业,曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力,在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7
6)上海飞机设计研究所 在文革末期才开始兴起的航空基地。本是飞机修理厂,因为在文革末期开始研制的中国仅有的大型运输机运-10而成名。现在业务主要是研发支线运输机,并且已经小有成果。不过以后该研究所将会逐渐并入西飞。代表型号是运-10
7)西安飞机公司 位于西安,是中国轰炸机的摇篮。最初以仿制俄国轰炸机起家,现在已经可以依靠自身力量进行轰炸机和预警机的设计生产。中国现役的轰-6和歼轰-7(飞豹)战斗轰炸机都由该公司设计生产,也是中国西部较强的航空研发基地,并且难得的具有大型飞机的设计生产能力。代表型号是轰-6
8)陕飞集团 位于陕西汉中,虽然长期处于同省强大的西飞压力之下,仍然能在运输机领域闯出一席之地。运-8等中型运输机已经垄断了国内市场,也是国内少数具有大型飞机设计能力的企业。代表型号是运-8
9)哈尔滨航空工业公司 过去曾经也是中国直升机研发的基地之一,著名的直-9就是由该公司生产。在西方大受欢迎的运-12轻型运输机也是该公司的得意作品。在和东安公司合并之后,已经变成了中国最大的航空工业企业。可惜,因为国内航空工业政策,哈飞的航空产品不能转化为大把的美钞或者人民币,因此公司现在的主要业务已经是生产汽车,除了继续生产直-9,在航空领域已经见不到太多做为了
飞机制造厂很多,最著名的三个就是沈阳飞机制造厂,成都飞机制造厂,西安飞机制造厂,前两个主要是战斗机,后面是轰炸机和运输机。
下面是中国各飞机制造厂及其主要制造种类:
沈飞/601所/112厂
地处沈阳,是中国最早的航空研发基地,以研发战斗机为主,生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-6、歼-8II。
昌河飞机公司/602所
中国直升机设计的中心。位于江西景德镇。大部分中国直升机的设计都是源自这个远离大城市的设计机构。最有名的作品毫无疑问是中国航空史上最神秘的型号武直-10。
成飞/611所/132厂
大三线上最成功的飞机设计和生产企业,其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。现在宣传中经常出现的“枭龙”也是该公司出品。主要业务是战斗机的研发,也是国内研发能力最强的航空之一。代表型号为歼-7、歼-10。
洪都航空工业集团
早期的航空研发基地,位于江西南昌,以研制世界名机初教-6和世界上最小的超音速战斗机歼-12而闻名。60年代到80年代曾经在传奇人物陆孝鹏的带领下研制过多种强击机和战斗机,并且在国内率先展开隐身技术的研究。是国内比较有创意的研发基地。目前公司的主要业务是高级教练机。代表型号是初教-6和强-5。
上海飞机设计研究所
在文革末期才开始兴起的航空基地。本是飞机修理厂,因为在文革末期开始研制的中国仅有的大型运输机运-10而成名。现在业务主要是研发支线运输机,并且已经小有成果。不过以后该研究所将会逐渐并入西飞。代表型号是运-10。
贵州航空工业集团/011工程
开发大三线时期留下的大型航空制造企业,曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力,在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7。
另有大小合资公司若干 均是同上述公司合作合资的。
上述公司均隶属于中国有两大集团:中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。
上海飞机制造厂自70年代以来,成功研制了我国自行设计、拥有中国自主知识产权的四发喷气式客机运十,成为中国大型运输飞机制造厂。改革开放以后,与美国原麦克唐纳·道格拉斯飞机公司合作生产了35架MD-82/83飞机,分别交付中国东方航空公司、中国北方航空公司和美国TWA航空公司。作为主制造厂完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架,交付中国北方航空公司。目前正在积极参与我国新支线飞机项目的准备。
上海飞机制造厂拥有大型飞机总装能力、精湛的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。数十年来,由自主研制、国际合作到国内联合制造,上海飞机制造厂脚踏实地,目标如一,为建设中国民用飞机生产基地而奋斗不息。
中国自行研制Y10干线飞机项目
中美合作生产MD82/83飞机项目
中美合作生产MD90干线飞机项目
哈尔滨==直升机
西安、贵州==军民用飞机
沈阳,成都,南昌==军用。
石家庄和上海只研发不制造的。福建就8清楚老。
沈阳,成都,西安,哈尔滨,上海,福建,石家庄,南昌
西安
上海
成都
沈阳
哈尔滨
贵阳
南昌
沈阳
西安
答:轰-6飞机 西安飞机工业(集团)有限责任公司制造 教练机 歼教1飞机 沈阳飞机工业(集团)有限公司研制 歼教5飞机 成都飞机工业公司制造 歼教6飞机 沈阳飞机工业(集团)有限公司制造 歼教7飞机 贵州航空工业总公司制造 空空导弹 PL-9导弹 洛阳光电技术发展中心、西安东方机械厂 -=--- 给你中国航空工业...
答:在商用领域,二大集团主要为波音、空客代生产飞机某部件,均无单独研发、生产商用大飞机能力。中航一集团旗下:沈(阳)飞,成(都)飞,西(安)飞,上(海)飞;中航二集团旗下:哈(尔滨)飞,陕飞(陕西汉中),南(昌)飞,贵(阳)飞;二、目前,国内唯一的大飞机制造商:中国商用飞机有限...
答:我国有自己的飞机制造厂,楼上已举了例子。不过更多的厂子是用代号或普通厂命名的,这当然是当年为了保秘的结果,如石家庄的红星机械厂。
答:民航客机的构成包括:干线客机、支线客机、货机、农用飞机和小型商务机。目前国内民航的飞机主要采购来源是欧洲的空客(A310 312 320 330 340 380等)、美国波音公司(波音737、747、757、767、777等) 另外还有加拿大庞巴迪、巴西航空工业、美国塞斯纳、豪客比奇、猎鹰、湾流、Jet Aviation等小型公务机厂商、...
答:3. 俄罗斯:俄罗斯联合航空制造集团公司,成立于2006年,是由俄罗斯主要航空制造公司合并而成的超大型军工企业。它涵盖了米高扬设计局、苏霍伊设计局、伊尔库特科学生产集团、伊留申设计局、雅克夫列夫实验设计局、图波列夫设计局等。4. 中国:中国商用飞机有限责任公司,成立于2008年5月11日,位于中国上海,...
答:是西飞集团,即航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司。中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司。是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。公司占地面积300多万平方米,现有职工20000多名。西飞集团是中国飞机制造的重要组成部分,是中国航空工业集团...
答:名称 代码 所在地 北京首都国际机场 PEK 北京 上海浦东国际机场 PVG 上海 广州白云国际机场 CAN 广东广州 上海虹桥国际机场 SHA 上海 深圳宝安国际机场 SZX 广东深圳 成都双流国际机场 CTU 四川成都 昆明巫家坝国际机场 KMG 云南昆明 海口美兰机场 HAK 海南海口 西安咸阳国际机场 SIA 陕西西安 杭州萧山国际...
答:1. 我国首个国产大飞机生产试飞中心已竣工,这一里程碑对我国航空产业具有深远影响。该中心位于江西省南昌航空城核心区域,由中国中铁十八局集团承建。2. 该生产试飞中心主要功能是支持国产ARJ21飞机的生产试飞和运营保障。中心占地面积24.5万平方米,建筑面积约4.6万平方米,包含交付中心、完工中心、喷漆...
答:全部是中国航空工业集团公司(AVIC)生产的 中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产...
答:为全力确保江西景德镇直升机厂承担研制的直8型直升机项目,直7直升机只得为直8让路,从而宣告了直7重型直升机的夭折。4. 直八:我国于70年代末购进了14架法国航宇工业公司研制的SA321“超黄蜂”大型多用途直升机,交由海军航空兵部队使用。在此基础上,中国直升机设计研究所和中国昌河飞机制造厂对超...