我国哪些地方都制造飞机？
总共有9个大型飞机制造厂，还有其它的都是制造通航飞机和商用民航飞机的。
1）沈阳飞机公司/601所/112厂 地处沈阳，是中国最早的航空研发基地，以研发战斗机为主，生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-6、歼-8II
2）成都飞机公司/611所/132厂 大三线上最成功的飞机设计和生产企业，其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。现在宣传中经常出现的“枭龙”也是该公司出品。主要业务是战斗机的研发，也是国内研发能力最强的航空之一。代表型号为歼-7、歼-10
3）昌河飞机公司/602所 中国直升机设计的中心。位于江西景德镇。大部分中国直升机的设计都是源自这个远离大城市的设计机构。最有名的作品毫无疑问是中国航空史上最神秘的型号武直-10。
4） 洪都航空工业集团 早期的航空研发基地，位于江西南昌，以研制世界名机初教-6和世界上最小的超音速战斗机歼-12而闻名。60年代到80年代曾经在传奇人物陆孝鹏的带领下研制过多种强击机和战斗机，并且在国内率先展开隐身技术的研究。是国内比较有创意的研发基地。目前公司的主要业务是高级教练机。代表型号是初教-6和强-5
5）贵州航空工业集团/011工程 开发大三线时期留下的大型航空制造企业，曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力，在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7
6）上海飞机设计研究所 在文革末期才开始兴起的航空基地。本是飞机修理厂，因为在文革末期开始研制的中国仅有的大型运输机运-10而成名。现在业务主要是研发支线运输机，并且已经小有成果。不过以后该研究所将会逐渐并入西飞。代表型号是运-10
7)西安飞机公司 位于西安，是中国轰炸机的摇篮。最初以仿制俄国轰炸机起家，现在已经可以依靠自身力量进行轰炸机和预警机的设计生产。中国现役的轰-6和歼轰-7（飞豹）战斗轰炸机都由该公司设计生产，也是中国西部较强的航空研发基地，并且难得的具有大型飞机的设计生产能力。代表型号是轰-6
8）陕飞集团 位于陕西汉中，虽然长期处于同省强大的西飞压力之下，仍然能在运输机领域闯出一席之地。运-8等中型运输机已经垄断了国内市场，也是国内少数具有大型飞机设计能力的企业。代表型号是运-8
9）哈尔滨航空工业公司 过去曾经也是中国直升机研发的基地之一，著名的直-9就是由该公司生产。在西方大受欢迎的运-12轻型运输机也是该公司的得意作品。在和东安公司合并之后，已经变成了中国最大的航空工业企业。可惜，因为国内航空工业政策，哈飞的航空产品不能转化为大把的美钞或者人民币，因此公司现在的主要业务已经是生产汽车，除了继续生产直-9，在航空领域已经见不到太多做为了
飞机制造厂很多，最著名的三个就是沈阳飞机制造厂，成都飞机制造厂，西安飞机制造厂，前两个主要是战斗机，后面是轰炸机和运输机。
下面是中国各飞机制造厂及其主要制造种类：
沈飞/601所/112厂
地处沈阳，是中国最早的航空研发基地，以研发战斗机为主，生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-6、歼-8II。
昌河飞机公司/602所
中国直升机设计的中心。位于江西景德镇。大部分中国直升机的设计都是源自这个远离大城市的设计机构。最有名的作品毫无疑问是中国航空史上最神秘的型号武直-10。
成飞/611所/132厂
大三线上最成功的飞机设计和生产企业，其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。现在宣传中经常出现的“枭龙”也是该公司出品。主要业务是战斗机的研发，也是国内研发能力最强的航空之一。代表型号为歼-7、歼-10。
洪都航空工业集团
早期的航空研发基地，位于江西南昌，以研制世界名机初教-6和世界上最小的超音速战斗机歼-12而闻名。60年代到80年代曾经在传奇人物陆孝鹏的带领下研制过多种强击机和战斗机，并且在国内率先展开隐身技术的研究。是国内比较有创意的研发基地。目前公司的主要业务是高级教练机。代表型号是初教-6和强-5。
上海飞机设计研究所
在文革末期才开始兴起的航空基地。本是飞机修理厂，因为在文革末期开始研制的中国仅有的大型运输机运-10而成名。现在业务主要是研发支线运输机，并且已经小有成果。不过以后该研究所将会逐渐并入西飞。代表型号是运-10。
贵州航空工业集团/011工程
开发大三线时期留下的大型航空制造企业，曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力，在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7。
另有大小合资公司若干 均是同上述公司合作合资的。
上述公司均隶属于中国有两大集团：中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。
上海飞机制造厂自70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有中国自主知识产权的四发喷气式客机运十，成为中国大型运输飞机制造厂。改革开放以后，与美国原麦克唐纳·道格拉斯飞机公司合作生产了35架MD-82/83飞机，分别交付中国东方航空公司、中国北方航空公司和美国TWA航空公司。作为主制造厂完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架，交付中国北方航空公司。目前正在积极参与我国新支线飞机项目的准备。
上海飞机制造厂拥有大型飞机总装能力、精湛的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。数十年来，由自主研制、国际合作到国内联合制造，上海飞机制造厂脚踏实地，目标如一，为建设中国民用飞机生产基地而奋斗不息。
中国自行研制Y10干线飞机项目
中美合作生产MD82/83飞机项目
中美合作生产MD90干线飞机项目
哈尔滨==直升机
西安、贵州==军民用飞机
沈阳，成都，南昌==军用。
石家庄和上海只研发不制造的。福建就8清楚老。
沈阳，成都，西安，哈尔滨，上海，福建，石家庄，南昌
西安
上海
成都
沈阳
哈尔滨
贵阳
南昌
沈阳
西安
答：轰-6飞机 西安飞机工业（集团）有限责任公司制造 教练机 歼教1飞机 沈阳飞机工业（集团）有限公司研制 歼教5飞机 成都飞机工业公司制造 歼教6飞机 沈阳飞机工业（集团）有限公司制造 歼教7飞机 贵州航空工业总公司制造 空空导弹 PL-9导弹 洛阳光电技术发展中心、西安东方机械厂 -=--- 给你中国航空工业...
答：在商用领域，二大集团主要为波音、空客代生产飞机某部件，均无单独研发、生产商用大飞机能力。中航一集团旗下：沈（阳）飞，成（都）飞，西（安）飞，上（海）飞；中航二集团旗下：哈（尔滨）飞，陕飞（陕西汉中），南（昌）飞，贵（阳）飞；二、目前，国内唯一的大飞机制造商：中国商用飞机有限...
答：我国有自己的飞机制造厂，楼上已举了例子。不过更多的厂子是用代号或普通厂命名的，这当然是当年为了保秘的结果，如石家庄的红星机械厂。
答：民航客机的构成包括：干线客机、支线客机、货机、农用飞机和小型商务机。目前国内民航的飞机主要采购来源是欧洲的空客（A310 312 320 330 340 380等）、美国波音公司（波音737、747、757、767、777等） 另外还有加拿大庞巴迪、巴西航空工业、美国塞斯纳、豪客比奇、猎鹰、湾流、Jet Aviation等小型公务机厂商、...
答：3. 俄罗斯：俄罗斯联合航空制造集团公司，成立于2006年，是由俄罗斯主要航空制造公司合并而成的超大型军工企业。它涵盖了米高扬设计局、苏霍伊设计局、伊尔库特科学生产集团、伊留申设计局、雅克夫列夫实验设计局、图波列夫设计局等。4. 中国：中国商用飞机有限责任公司，成立于2008年5月11日，位于中国上海，...
答：是西飞集团，即航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司。中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司。是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。公司占地面积300多万平方米，现有职工20000多名。西飞集团是中国飞机制造的重要组成部分，是中国航空工业集团...
答：名称 代码 所在地 北京首都国际机场 PEK 北京 上海浦东国际机场 PVG 上海 广州白云国际机场 CAN 广东广州 上海虹桥国际机场 SHA 上海 深圳宝安国际机场 SZX 广东深圳 成都双流国际机场 CTU 四川成都 昆明巫家坝国际机场 KMG 云南昆明 海口美兰机场 HAK 海南海口 西安咸阳国际机场 SIA 陕西西安 杭州萧山国际...
答：1. 我国首个国产大飞机生产试飞中心已竣工，这一里程碑对我国航空产业具有深远影响。该中心位于江西省南昌航空城核心区域，由中国中铁十八局集团承建。2. 该生产试飞中心主要功能是支持国产ARJ21飞机的生产试飞和运营保障。中心占地面积24.5万平方米，建筑面积约4.6万平方米，包含交付中心、完工中心、喷漆...
答：全部是中国航空工业集团公司（AVIC）生产的 中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产...
答：为全力确保江西景德镇直升机厂承担研制的直8型直升机项目，直7直升机只得为直8让路，从而宣告了直7重型直升机的夭折。4. 直八：我国于70年代末购进了14架法国航宇工业公司研制的SA321“超黄蜂”大型多用途直升机，交由海军航空兵部队使用。在此基础上，中国直升机设计研究所和中国昌河飞机制造厂对超...
