电动车48V 24A应该用多大的控制器，如果要改快又该用什么控制器？
控制器的关系，转把前面的部分控制器输出相对平稳比较小，到底肯定是控制器最大输出，看控制器怎么设定的转把反馈（这种350W车应该是厂家出厂设置好的、无法更改的普通控制器，所以不要问怎么改什么的，除非换）。还有，电量表掉2格也正常，要有快的起步和速度，相对的耗电也是要增加的！还有，24AH的电池还真没见过，应该是虚标的
控制器不管是48V500W还是60V800W都是200以内。
大龟王原装车架装不下60V24A的电池，如果你的装下了那么恭喜你，你买到的是20A的电池。
A数是代表的容量，20A和24A的电池体积都不一样。24A的会大一些。
某些电池JS会把原本只有20A容量的电池写上24A，让顾客觉得容量大些就跑的远些，其实就是20A的。
60V20A 500W电机能跑55~60公里（平均时速30~35公里）
60V20A 800W电机能跑50~55公里（平均时速35~40公里）
以上数据仅代表夏天实测数据，冬天里程会有所减短。
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电机350瓦改装最合适，在不换电机和控制器的情况下，如果原来是48伏20安时的电池，只需增加一组一样大小的12伏20安时的电池组即可。
充电器必须要换成60伏的，因为原先48伏的已经不能用（插上就是绿灯根本充不进电）。 改装后，原先的350瓦电机在60伏情况下将变成大约550瓦，速度会由原先的45提升到60公里/小时左右（注：由于无刷电机属于三相同步电机，控制器（逆变器）的频率受震荡回路的RC大小影响，也受电压高低成正比的影响）。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
电池只要是20AH以上的，都用500W的控制器，和500W的电动机，或者450W的电动机，我建议你用这样的方式改：48V 24AH的电池，500W的控制器，450W的电动机，这样电动车的起步就很好，而且速度快，小功率的电动机比较省电。而500W的电动机在起步的时候虽然很猛，但很耗电。速度没450W的快。如果你用48V 24AH电池，500W的控制器，450W的电动机，还觉得不快，那你就吧电池的电压加到60V，这样，电动车的速度就会更快。（不推荐）如果你用60V的电池供电，车上再加一些重物，很容易烧控制器。
电池只要是20AH以上的，都用500W的控制器，和500W的电动机，或者450W的电动机，
用这样的方式改：48V 24AH的电池，500W的控制器，450W的电动机，这样电动车的起步就很好，而且速度快，小功率的电动机比较省电。而500W的电动机在起步的时候虽然很猛，但很耗电。速度没450W的快。如果你用48V 24AH电池，500W的控制器，450W的电动机，还觉得不快，那把电池的电压加到60V，这样，电动车的速度就会更快。
你用五百W控制器！最好是双管的速度快还对电池好
