做空乘是怎样一种体验?
空乘招收条件要求很高,需要有专业的老师指点、纠正、调整才行:
1、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程,形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。
在形体课的内容中,会涉及到对于学生形体的纠正,因为有些同学会有很多形体上的问题,比如:弯腰驼背、含胸、耸肩、脖子前倾、O型腿、X型腿等问题,需要通过上形体课,利用一些矫正的方法去练习和改正。
(1)比如我们在练习站姿的时候,会借助墙面来进行练习,背靠着墙面,双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面,这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上,这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果;
(2)除此之外,我们还会利用头顶书本的方法,让脖子容易前倾和后仰的同学把头时刻要摆放到一个正确的位置,当然这样我们头顶的书也不会掉下来;
(3)还有就是一个让同学们双腿并拢之后膝盖中间夹一张纸,让同学们时刻让双腿保持紧绷的状态,纸是不可以掉下来的,这种方法也可以矫正O型腿。我们还会学习到走姿、坐姿和站姿,这些都是会在空乘专业记性艺考的时候会涉及到的行为举止,也是为了给老师留下一个好的第一印象。
2、那对于课程礼仪的学习,我们会涉及到的内容比较广泛,学到的内容可能并不是仅仅可以用在空乘专业考试的时候,甚至在所有考试的时候都是可以运用到的。
(1)首先就是微笑礼仪,微笑也是和考官第一次见面,彼此拉近心理距离的一种方式,有些同学可能笑起来不自然,或者不会笑,我们会通过对着镜子咬筷子和放松面部肌肉等方法来练习微笑。
(2)再就是鞠躬礼仪,那这一部分内容也是在考试时候,出于对老师的尊重都会向老师鞠躬问好和致谢,对于艺考来说,同学们在考试现场或是考试的时候礼貌待人,待老师都是百利而无一害的。
(3)当然,眼神礼仪也很重要哦~在考试的时候,大多数同学都会比较紧张,也不敢看老师的眼睛,更不要说和老师进行眼神的交流了。但在考试的过程中,和老师的眼神交流是必不可少的,尤其是面试类考试,我们在上课过程中会带同学进行眼神的练习,不管是眼神的明亮、有神还是和考官交流的时候应该怎样和考官进行交流都会涉及到,以至于同学们在考试时不敢和老师进行眼神的交流。
3、接下来就是空乘专业化形象设计课程,这个课程包括空乘的妆容设计、发型设计以及面试服装搭配。因为空乘专业的特殊性,在考试时同学们的发型、妆容以及服装相较于其他专业是不一样的。
首先妆容要求是相对比较淡的,因为有些民航院校是有卸妆环节的,所以为了避免卸妆前后差别过于太大,以至于影响考试结果,所以空乘专业的同学要掌握适合自己的妆容化法。除此之外就是发型,大家在飞机上看到的空姐,都是盘着非常干净的发髻,没有一点点碎发,显得很大方优雅。因此,我们的同学在考空乘专业的时候尽量也将自己的头发盘起来,然后用发胶将其他的碎发处理干净。最后就是面试服装的搭配,空乘考试的时候一定要给考官老师干净利落且优雅打发的感觉,但每个同学的五官、脸型、气质、肤色都不一样,所以因人而异,每个同学都要学会选择和搭配适合自己风格的面试服装。
4、接着就是中英文广播词的播读,大家都知道我们在飞机上会听到广播,所以这是作为空乘专业的学生要掌握的一个技能。但对于我们来考大学的高三艺考生来说,我们不需要把中英广播词背下来,只需要会读,读的时候发音标准、不要卡壳儿就够了。所以在课程进行当中,会通过一些方法来锻炼学生读英语的能力。
5、对于男同学来说,体能课是必不可少的,在以后的职业当中,男生是会从事空中安保这个职业的,而这个职业对于空保的身体素质要求是很高的。不仅如此,在空乘艺考的时候,男生在考试的时候会有体能的考察,所以体能课至少对于男生来说也是必不可少的。
6、最后就是我们模拟考试和考试技巧啦~这两部分内容对于我们的同学以后参加空乘考试的时是很重要的。模拟考试就是我们模拟每个院校的考试流程以及方式,让同学们提前感受考试现场的氛围。那考试技巧则是在考试时候同学们怎样去处理考试当中突发的情况以及老师给出一些问题时应该怎样回答和解决会更好。这一部分也是很重要且需要同学们掌握的。
以上就是学空乘专业会学习到的一些课程,当然在学习过程当中还会涉及到很多相关的知识和练习,让我们共同期待哦~
我觉得在选择这个专业之前,你不能因为这份职业带给你的虚荣而去选择这个专业,不然你肯定会后悔!你付出了百分之一百的努力,赶上了其他专业同行的最初选择,敏锐地意识到。
专业本身
没有必要为专业本身设立一个专业,或者在某种程度上设立专业。一般来说,这个专业是专家。 上完三年自己去面试航空公司, 最后还是凭借自己条件。 如果你够好 ,不需要学这个专业 一样可以进去, 即使进了公司 也是要经过几个月的岗前培训。 由此证明 空乘专业相比其他专业在选择航空公司的时候并没有突出的优势, 反而相比英语专业去面试空姐的学生 空乘专业出身就成了劣势 ,因为没有几个空乘专业的人会认真学英语。
建议
我想告诉你,如果你真的想成为一名空姐,你不能出国,但这是最好的选择海外航空公司。 外航相较于内航, 福利好太多至少可以真正得圆你环游世界的梦 。薪水就更不用说了 ,对于以后辞职之后二次就业的时候也是很好的一笔谈资, 当然也不要把它想得太完美 万事有利就有弊 你得做好职业病 睡眠失常忍气吞声的准备 。
总结
最后,最后一件事是认真选择工作,无论是专业还是非专业的好运气!只有你自己真正的努力了才能获得你想要的结果,当然也要找对办法和方法!
我身边有一个玩的还蛮不错的好朋友,就是大家知道的肤白貌美大长腿型的女孩儿,作为高中时候我们学校唯一一个成功通过空姐面试的女神,长的是叫一个真正的漂亮。我们刚进大学跟土包子一样的时候,人家已经化额额一手好妆美美哒啦,我们还在期末备战痛苦的专业课考试的时候,人家已经开始上飞机赚钱钱了。我的这位好朋友最后去了东方航空工作,在上海租了房子,过上了我们“人人羡慕的生活。”
然而,正是这样一份大家都挺羡慕的工作,她却在过了实习期不久之后,便毅然决然的辞去了这份工作。其实在空姐光鲜靓丽的外表背后,有很多不能言说的难处,我能看到的总是她们的笑容,殊不知她们是真是非常非常的辛苦。根据我跟我的这个好朋友的相处,我可以跟大家分享一下她们的故事。
首先,新上机的空乘基本都会被派去飞夜航,夜航!夜航!夜航!什么概念?就是你在家呼呼大睡的时候,空乘要站在为机舱的顾客服务,就算困到感觉下一秒就要猝死,还是必须的微笑面对顾客,有任何需要随叫随到!遇到飞国际航班那就是一个晚上啊!十多个小时不间断的工作,换作你受得了?虽说空乘的工资论小时收费看起来相当可观,可是她们要付出相当大的代价啊!
我们都知道,空乘都是带妆上班,这些化妆品在皮肤上从早待到晚,就算是品质在好的产品对皮肤也有伤害的啊!所以说,就算长的在好看的空乘在长时间工作后,谁的皮肤不会变差?变干燥。而且由于机舱内气流不流通,空气很浑浊,在封闭的环境里工作,如今很多空乘都患上了鼻炎。
为了满足我们顾客的需求,航空公司基本是全天二十四小时都安排了航班,这就意味着空乘面对这早起晚归的工作,每天都休息不好的空乘简直是有不同程度的神经衰弱啊。遇到大早班的就要三点多起床,四点左右就要上班车,五点准备会早上六点就要上飞机,飞机一飞就是一天基本上就不落地了。倒霉点再遇到我们最痛恨的延误,等一天的工作结束到家已经晚上不知道几点了,倒头就能睡着!
空乘光鲜亮丽的背后,真的不知道有多少泪,如花似玉的少女把青春奉献给祖国的航班事业,经常性的饮食不规律三餐不定时,民航的工作人员多少都患有胃病,即使在工作的时候犯了胃病,也强忍着痛苦微笑着服务。作为服务业的典范,无论在什么时候都要穿着制服,即便天寒地冻依旧如此,走上国际的她们更是我们祖国的形象。
所以,当我们乘坐航班的时候,也多多体谅服务行业的空乘,他们真的也不容易。
你是说做飞机吗?我第一次坐飞机的时候,是在大一的寒假,那会儿我很紧张,因为第一次坐飞机,不知道该如何到机场,也不知道检票进站的流程是怎么样的。然后我就疯狂的用手机查阅资料,看看别人都是怎么乘坐飞机的。
后来坐着机场大巴进了机场,感觉机场的样子很大,然后在等待了一个小时之后就领取了登机牌,托运了行李,同时过了安检。真正进入候机大厅后,开始寻找登机口。最后飞机到达了指定的登机口,我就开始排队检票,进入机舱,找到座位,感觉如果不是在天空中飞的话,和坐公交车是一个感觉。
可能也是因为买的经济舱,座位排列的很紧,我坐在了最靠近窗口的位置。在系好安全带之后,就等待着飞机起飞。当时飞机真正起飞的过程中,明显的感觉自己的身体在向上移动,而且飞机的噪音很大。我看着机窗外的风景一点一点从我的眼前缩小,最后变的完全都看不到了。紧接着就是成片的白云,像是浮在天空中的棉花,很真实的感觉。天空特别的蓝,不过看的久了也就没有那么新奇了。
可能是第一次做飞机身体有些不适应,我在中途的时候晕机了,吐了很多。当时飞机派送的午餐都被我吐出来了,连可乐都没喝上一杯。最后飞机下降的时候也很是紧张,机身向下倾,虽然身体没有太大的移动,但是也可以感觉自己跟着在下降,眼前又能看见湖泊,田地和建筑物。最后安稳停机,我也顺利的下了飞机。
每个人都会在生活中想到自己需要为这个社会付出什么,当然,这也可以说成是你需要社会给你的报酬是什么。有的人把自己的智慧,时机和运气完美的运动,筑造他事业的辉煌成绩。有的人虽然用有机会,却错过了机会,好运气用完了,最终碌碌无为的度过这一生。有的人因为自己身上的悲惨遭遇就开始了对生活的报复来证明社会对他的残忍,最终害人害己!这也是不好的行为。所以,每个人都有自己的选择!
说起空乘,人们最先想到的或许就是那光鲜亮丽的外表,傲人的身姿,仰望的海拔,永远面带微笑吧!但其实空乘也有许多不为人知的心酸,每个光鲜亮丽的背后,总是充满了许多的艰苦付出和不懈的努力,每个职业值得我们尊敬,并不是他们表面那样的美好,每个人的相处都应该带有一份尊重和敬意,这样才是我们正确对待职业人的态度,因为你要知道你以后也会是其中的一份子!
我有看过一部电影,女主角为了空乘这个职业,克服自己内心的恐怖,为了自己的梦想,在不断的坚持,甚至克服自己的身体缺陷,用自己的喜爱来克服自己的不足,最后终于做到了最完美的空乘。其实空乘会很累,他们每天都在世界各地的上空,要克服天气对他们的恐怖,还要安抚乘客的恐惧,还需要自己十八般武艺,为了照顾顾客的情绪,就需要随时面带微笑,我想是常人,面部已经僵硬了吧!
所以,空乘虽然有美丽的外表,职业也很光鲜亮丽,工资也会很吸引人,但需要自身的条件还要付出艰苦的努力,做到最好的空乘,这样才不会愧对自己的努力,这样的付出才会有很好的回报!每个职业都会有你想不到的艰辛!
奥德赛空间大,航空座椅,换挡无冲击感!
答:有很多的朋友都做过飞机,就算是没有做过飞机的人也看过电视上里面,飞机上有很多漂亮而且有气质的空姐,让人一看心里面就很温暖。但是大家肯定也非常好奇一个问题就是为什么飞机上的乘务员都是女性,而很少见有乘务员是男性的,这其中肯定也是有理由的。一:女性比较温暖细致,能够无形中解决很对问题。...
答:首先我们得了解空乘这个职业,空乘是一个很特殊的服务类职业,上班时间不确定,而且每天接触各种形形色色的顾客,她们每天还要按工作要求穿工作制服,化妆,各种耐心地在飞机上为乘客解答。体验一 :很少有时间在一起当她连着好几天飞航班的时候,你可能会感觉她像失去联系了一样,所以一旦她落地,一定要...
答:乘坐超长航班是一种漫长而无聊的体验,作为空乘人员,面对超长航班一定要注意自己的身体和精神上的缓解。除此之外,最重要的是照顾飞机上的乘客的乘坐体验。最后一个方法就是一定要注意检查飞机上的各种措施的安全情况。这些都是应该在飞行过程中注意的问题。第一,乘务人员应该找到适当的方式来,缓解自己...
答:这需要他们具备冷静、沉着、专业、应变能力强等素质。总的来说,空乘人员是航空运输服务的重要组成部分。他们通过专业的技能和优质的服务,为乘客提供舒适、安全、愉快的旅行体验。同时,他们也需要不断学习和提升自己的专业能力,以适应不断变化的航空运输市场需求。另外值得一提的是,空乘人员在航空公司中...
答:1. 我从来不认为空乘是一项低端职业,相反,我认为它是一种丰富的人生体验。2. 如果你对未来没有明确的规划,可以考虑尝试空乘这份工作。3. 无论是加入大型航空公司还是面试外航,都能让你有机会世界各地到处走走,虽然会辛苦,但也会带来不同的体验。4. 我发现身边所有从事乘务工作的人都会变得更加有...
答:我的同学去的瑞丽航空实习,就是那个东星航空学院空乘专业还未毕业就被选上了,当时去实习毕业就转正了,他说开始实习还是很多不懂会处理意想不到的应急问题也不是想象的轻松还是累,现在都工作2年了,得心应手后感觉好多了。空乘实习最好还是把期望放低点,先把这个实习当做是学习。
答:坐飞机的头等舱是一种非常豪华和舒适的体验。从你踏入机场的那一刻起,你就能感受到与众不同的待遇。在专门的头等舱柜台办理登机手续,无需排队等待,工作人员会热情地为你提供服务,确保你的登机过程顺利进行。在候机室,头等舱乘客通常可以享受到更加舒适的休息环境。许多航空公司为头等舱乘客提供了...
答:工作实在过于辛苦,这是我之前完全没有想到的。每天起早贪黑的生活环境让人崩溃,每天需要接收领导几百上千条的学习信息让人无限崩溃。曾经空姐高大美丽的形象在我心中一步一步崩塌。
答:以旅客身份搭乘飞机,空乘人员的独特视角揭示了怎样的旅行体验?当你以乘客的身份乘坐飞机,空乘人员的日常工作瞬间化为亲身体验,那种微妙的视角转换带来了一种全新的感受。首先,看到行李架上旅客忙碌的身影,你不禁想上前帮忙,那份责任感如同自己家的行李一样被珍视(忍不住想去从前走到后,逐一确认...
答:国际航班头等舱真的比较舒服,空乘的服务特别贴心周到,食物比较丰富,免费的东西比较多,还没享受完就到了。