发动机内异响 求解答

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-09-10
发动机仓里有异响,求解答

看看是否离合器摩擦发出的声音,汽车所发出的异响问题如果没有找对部位,真的要白白多花很多的钱,异响一定要听清楚查清楚才行,既然是一启动就有的声音是很好查的,找一把长长的螺丝批对着发动机各部位都听听,用耳朵就可听到声音的音源所在的。

1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
现在随着科技发发展通过不拆修的方式也是可以解决异响的问题

检查下 进气门是否堵塞 有污垢 清洗下 喷油嘴 查看下发动机的怠速和机油 如果不懂的话 就直接去 4S店检查吧!如果4S店不方便 直接去修理厂! 没关系的 发动机异响的情况 基本所有品牌的车都会出现 具体看是哪方面的毛病了! 1.可能车使用的时间太长了,各各部件老化 2.发动机有积炭,可以去清洗 3.汽油可能没有使用指定的标号 (1)气门漏气响 气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。 (2)气门敲击响 在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。 主要原因:1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。 2气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。 3气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。 处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。 (3)气门弹簧折断,应更换。 (4)气门座响,座圈脱落 气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平

你好,不知道你说的是什么异响,如果是滴滴嗒嗒的声音,你看看是不是气门间隙过大而导致的。