入手网红踏板铃木uy125，三个月骑行1200km，我后悔了

邂逅网红踏板：铃木UY125骑行之旅

今年四月，我凭借增驾D照，开启了与铃木UY125的缘分，这款因其网红特质备受瞩目。我最终选择了百年版，看中的是它那份可靠的口碑。在本地车行提车，除了车辆，还享受到贴心的赠品和专业服务。

提车后，我立即为爱车安装了电瓶和后视镜，对它进行了全面的检查。在社会代上牌点，我花了120元顺利完成上牌手续。为了提升行驶安全与舒适度，我进行了一系列个性化改装：反光贴纸、脚垫、LED大灯和屏幕贴，以及加装了导尿管接口。

改装体验与实用考量

虽然UY125的做工谈不上精致，但它注重实用性和安全，LED大灯的替换不仅提升了夜间行车的视野，也符合我个人的驾驶习惯。在偏远路段的104国道，尤其在那些无人黑路上，LED大灯显得尤为实用。

尽管压缩图片对铺路效果影响不大，但近光灯的位置调整显得有些偏高，远光灯则稍显刺眼。通常情况下，我会选择近光灯在白天，而在全黑路段则切换到远光。至于改装的导尿管，冬季可能需要注意防止水汽积聚。

骑行体验与心得

骑行UY125，它的声音虽然略显嘈杂，但与电瓶车相比，驾驶体验更接近摩托车。虽然车身稍重，但稳定性尚可，刹车手感一般。它的极速可达90km/h，非常适合日常通勤，即使在市中心的禁摩区域，依然能享受到便捷的骑行乐趣。载货能力强大，储物空间充足，满足了日常出行的多种需求。

骑行不仅仅是交通工具，更是一种生活态度。我享受着骑车带来的自由，同时也坚守文明、安全的驾驶原则，不会因为禁摩的限制而放弃这份乐趣。