国产车安全性总是不太放心，无奈没有多少存款，问问车友哪款自主SUV安全性好一些，10万以内的？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-27
对于国产车的安全性问题，确实让人有所顾虑。然而，在存款有限的情况下，如何挑选一款在10万元以内的自主SUV，兼顾性价比和安全性呢？下面，让我们一起探讨一下。<!--
其中，永源A380凭借其出色表现脱颖而出。这款自主SUV配备了电子感应双安全气囊，每个气囊均设有两级充气装置，能够根据撞击力度智能充气，最大程度地保障驾乘者的生命安全。更值得一提的是，它采用吸能式结构设计的发动机舱盖，进一步提升了整体的安全防护水平。<!--
然而，车辆的配置虽然重要，但安全驾驶和遵守交通规则才是决定安全的关键。无论车辆多么高级，只有在正确的驾驶习惯下，才能确保每一位乘客的安全。<!--
改写后的文章仅包含HTML标签，强调了讨论的焦点——10万以内的自主SUV中永源A380的安全特性，以及安全驾驶的重要性。
答：还有就是安全性，那绝对是大家放在心上的。咱先看数据说话，现在我们国产车全车采用高强度钢的比例超过某些合资品牌太多了，再拿气囊配置，合资车配两个，三个的，而国产车，最低也都5个起步了。还有主动安全系统，虽然是高科技，不那么让人放心，但是在紧急情况下，有总比没有好吧？在合资车里面...
答：现在国产车到底能买。第一，配置高 在国产车技术没有提升的时候，就是用高配置来挽留顾客，先不管汽车的整体性能如何，反正配置上面基本都是满配。这一点也一直延续了下来，现在的国产车配置也是很高，合资车中配以上才有的配置，在国产车上面已经成为了标配。也有不少人觉得，这就是简单的堆配置，完全...
答：还有就是安全性，那绝对是大家放在心上的。咱先看数据说话，现在我们国产车全车采用高强度钢的比例超过某些合资品牌太多了，再拿气囊配置，合资车配两个，三个的，而国产车，最低也都5个起步了。还有主动安全系统，虽然是高 科技 ，不那么让人放心，但是在紧急情况下，有总比没有好吧？在合资车里面...
答：说一下我的看法，进口车或是合资生产的车从技术上来说相对要不一些纯国产的车要成熟一些例如安全性能，但要说性价比的话进口车实在是太差（主要是进口后加钱加的有点疯狂）别的我就不说了，你说的这些车许多网站都有具体数据参考着方面就不给你列了，就针对一些我开过或朋友开过的车来说吧。宝来...
答：第二、国产汽车设计没有形成自己的风格。很多国产汽车都是喜欢跟风而不去设计自己的特点，比如外形模仿欧美豪车、配置模仿日系车、地盘模仿德系车这样出来的车就是四不像，虽然质量上没有大的缺陷可是没有自己的特色，这样让人觉得不那么好，从心里就不看好国产车了。
答：而北京汽车的北京越野和全新BEIJING ，因为有北京奔驰和萨博做技术背书，产品的质量口碑也非常不错。尤其北京越野的BJ40，部队专用，产品质量大可放心。至于奔腾，传祺，风神等，产品都还可以，但稳定性似乎还需要提高。这个，确实需要一个过程。除此之外，其它自主三线品牌就不太好评价了，产品卖得不多，...
答：其实，近年来国产自主品牌汽车取得了巨大的发展，并且在汽车主动被动安全性上花费了大量的精力，而且有一些国产车企都建立自己的安全实验室。每款新车在投入市场前都经过大量碰撞测试，并结合国内的实际道路进行针对性的安全试验，所以国产车安全性并不差，甚至要比一些水土不服的合资车安全性更高。其实无论...
答：国产品牌除了几个合资公司好些、其余的都怎么说呢、不能说多差、是根本没有技术还有一点就是没有钱创新、目前大部分都是逆向发展。下面就看一下品牌口碑不好的国产车？最大缺点：中华V3不单存在机油乳化的现象，与安全最为相关的刹车成绩，实测同样达到了令人闻风丧胆的45米，车榜君想问：这样的车买来...
答：自从收购了沃尔沃之后,开始走国际路线,用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度,是国产汽车品牌里的佼佼者。4、奇瑞指导价:8.88-15.99万奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业,拥有目前国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。5、比亚迪指导价:23.68-31.48万诞生于...
答：相对来说,现在10几万及以下的车型,不比合资车差多少,有的甚至都超过了部分合资车型,你若说不牢靠,十几年的优利欧还能看到,十几年的赛弗、旗云、奔奔、F3不还是一样能看见吗,别人的车跑十几年,我们的照样可以,我们自主差吗?比起合资当然承认会有差距,但是这几年的国产车的进步,我们同样该承认,这是事实,而不...
