紧急制动、行车制动、发动机制动分别是什么意思，还有没有别的制动？
行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：
1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。
2、发动机制动。发动机制动就是托档走，也就是挂到车辆的某个档位后不踩油门，靠发动机的转速下降来达到制动减速的目的，这种制动减速的方式能有效的增加刹车盘的使用寿命，且相对于突然减速制动来说，对个人及后车都有比较好的安全作用。
3、驻车制动。驻车制动就是我们通常说的手刹，手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
4、紧急制动。紧急制动通俗的说就是在发动突然情况的时候刹车迅速全力踩下刹车踏板，让车辆在最短距离内将车停住。这种制动方式只用于突发情况的出现，是非常极限的制动方式。
其实在日常行车过程中，我们在路上行驶保持车辆稳定匀速的前进，主要靠的就是发动机制动。
扩展资料：
发动机制动的优点：由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
发动机制动在不同路况下的使用
1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。
2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。
3、 利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。
参考资料来源：百度百科-发动机制动
参考资料来源：百度百科——行车制动
参考资料来源：百度百科——手刹
按国标规定，车辆有三种制动系统：
行车制动和驻车制动（第一制动系统），车辆行驶中使车辆减速甚至停车的是行车制动，也就是脚刹；车辆停下后防止车辆移位的是驻车制动，也就是手刹。
应急制动（第二制动系统），估计就是你说的紧急制动。是当行车制动失效时，紧急情况下使用制动装置，大部分车辆是由驻车制动（手刹）兼做应该制动的。
辅助制动装置（第三制动系统），是选装装置，可以没有（前面两个必须有），是车辆在有些情况下（如下长坡时）与行车制动共同或单独起作用，以减轻行车制动的负担。目前常用的有发动机排气制动（已开始淘汰），发动机制动，液力缓速器，电涡流缓速器。
其中发动机制动是利用发动机的工作原理，通过一套装置，在作功行时不让发动机做功而变为耗功，形成阻力（制动力）
答：2.刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。3.刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说你踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。所以，请你一定记住第一条：开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不...
答：回答：发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱开发动机,利用发动机的内摩擦力及进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 适用在湿滑路面,一般的货车有一个拨杆来控制(空气刹车) 行车制动就是行使中正常的使用刹车。 紧急制动多为处理紧急突发情况所采取的刹车。同时踏下离合踏板和刹车踏板。有手刹的也可以同时...
答：发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱开发动机，利用发动机的内摩擦力及进排气阻力对驱动轮形成制动作用。适用在湿滑路面，一般的货车有一个拨杆来控制（空气刹车）行车制动就是行使中正常的使用刹车。间歇制动:就是踩一下，放一下，踩一下，放一下。。。因为车速太快，车子没装abs的话，你一下子踩...
答：，是车辆在有些情况下（如下长坡时）与行车制动共同或单独起作用，以减轻行车制动的负担。目前常用的有发动机排气制动（已开始淘汰），发动机制动，液力缓速器，电涡流缓速器。其中发动机制动是利用发动机的工作原理，通过一套装置，在作功行时不让发动机做功而变为耗功，形成阻力（制动力）...
答：行车制动是指在行驶过程当中需要减速的制动 发动机制动是利用发动机转速来降低车速的一种方法 紧急制动是突然把刹车踩到底的一种制动方法
答：分别是行车制动、驻车制动和发动机制动它们是汽车在不同场景下使用的制动方式。机动车的三种制动方式具体介绍：1、行车制动：俗称“脚刹”。它是汽车在正常行驶时的制动方式主要通过将刹车踏板的机械力转换为液压力然后液压力传到制动器并作用到车子的四个轮胎从而起到制动的效果。2、驻车制动：又俗称“手刹...
答：行车制动器和驻车制动器意思和区别如下：1、驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶；2、发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动，比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低挡怠速滑行，利用发动机牵制力...
答：行车制动，发动机制动，驻车制动全部都是汽车行车须要降速或停下时进行的降速方式，行车制动是车子处在行车情况下所用的制动，驻车制动是车子处在静止情况下所用的制动，发动机制动是车子在下长坡路面时所用的制动。1、行车制动。行车制动就是大家所说的踩刹车，通俗点说就是“脚刹”。也就是在汽车行车...
答：行车制动就是脚刹。驻车制动就是手刹停车后用的但是在紧急情况下可以和脚刹配合使用，发动机制动就是带档不加油门靠机械的扭力制动。
答：驻车制动器：驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。制动踏板：制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。发动机制动：...
