喜提爱车途岳，谈谈我的提车心路历程！

生容易，活不易，生活“岳”来越好！ 生活，没有人不想让自己生活过得越来越好，想让自己生活过得越来越好的人那么多，可当真有多少人的生活过得越来越好了呢？可想生活不容易，不如人所愿。真如那句话说的一样，生容易，活容易，生活不容易。 倘若生活容易，人人也就会过上如意的生活，也不会出现那么多人喜欢盲目攀比，盲目跟风，更不会出现一大批农村人往大城市里挤，砸锅卖铁，倾家荡产，借遍亲戚朋友，也要在城市安居立足，也要买一套房子。 一个人生活过得好的人，都是拿苦换来的。 很多人往往只看到很多人现如今生活过得很好，却极少看到他曾经苦不堪言的奋斗历史。好生活绝对不是从天而降，就如宝剑的锋利磨砺出，梅花扑鼻香也是从苦寒中来的。没有人天生就生活过得顺风顺水，一直顺下去，天也有不测风云，人自然也有旦夕祸福。 感谢2019年奋斗的自己，给了自己一份新年礼物，提途岳后，我相信生活会越来越好，生容易，活不易，且行且珍惜。

车买了，可惜车位不是我的，继续攒钱买车位

这个颜色越看越喜欢


小孩已经三岁啦

这是刚提车时去南山公园山顶上拍的


双拼内饰，很时尚
仪表台设计也比较时尚，没有古板的感觉

山顶的别墅区，向往一下




会上凌绝顶，一览众山小





这个山体公园，夏天时避暑挺好


山上水资源短缺
下山

业界有句话，中国的大众世界的丰田，虽然有点贬低大众的意思，但是也侧面反映了大众在中国市场的占有率。不管是SUV还是轿车领域，紧凑型车一直是各大厂家竞争最激烈的市场，大众的车型中，自从途观换代途观L直接迈入中型SUV后，途观丝绸之路版在换国六阶段辉煌的告别市场；儿时有这样一句话：开上桑塔纳走遍天下都不怕；高中时代：叔叔家的途观加价3万还找关系等车源提车！再辉煌的历史也有谢幕时，大众终于坐不住了，不能眼睁睁看着这款走量SUV被时代淘汰被对手抢占制高点，于是途岳在今年3月份上市了，基于大众MQB平台打造覆盖小型到中型SUV的布局！上汽大众生产的“途”字辈肩负着上汽大众作为SUV走量车型的重任，其中一汽生产了“探”字辈的探歌.探岳（个人认为探歌只能算做小型SUV）那么谁会成为爆款呢？下面一起来看看我的黑骑士！

2.0T大心脏 但是发动机舱看上去还是挺空的


性感的屁股


小途昂

























上一篇评论中说车内脏和美景出现反差，看完目前就停车环境；大兄弟们我在认真些帖的呢，专程洗车拍美篇的呢……
没有了……嘻嘻～下次再给你看！这次比较懒用了之前的照片，买车前做的工作好好梳理了一下希望帮到社区朋友；有些个人小观点，不喜勿喷哦！

想换车差 不多两 三年了，之前那个车不知 道是我喜欢急加 速还是质 量或者年限的原因，居然被我开来烧机油，加上1吨 的重量，稍微速度 快点就发飘，然后 手刹越来越紧……各种不 爽的因素，太想 换了，一直在之家上 筛选观望，不过由 于囊中羞涩，一直未能如 愿。上半年听说 马上要实行国六了，很多国五 的车都在打折，但是还是觉得买 个国六的会不会以后保值率更高，更容易出手，所以五六月开始就每天在汽车之家里筛选，看看有没 有什么合适的新车，必选就 是紧凑或者中型suv、国六、自动挡、全景天窗、led大灯、电子手刹、前排电动座椅……再把价格锁定在20万以内，筛选完就只有途岳、奇骏、自由光、xt4、新荣放、crv、昂科威。除了自由光和crv没去看现车，其他都看过，奇骏空间和乘坐舒适度真不错，价格优惠下来也合适，就是要顶配才是led，中配连个车顶行李架都没有，suv要是没有行李架总觉得怪怪的，虽然可能基本上都不会用，所以放弃了。xt4试驾过，凯迪拉克毕竟还是二线豪华品牌了，白色的云母漆面，在太阳光下，漂亮得无法形容，个人觉得是这几款车里最小资最气派最帅气的，不过后排空间很一般，尾箱也不大，价格还是稍微贵些就放弃了，最后最终确定了还是途岳。