交通部顺风车最新规定

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-07
交通部对顺风车服务实施了新的管理规定,以确保乘客和车主的安全与合规性。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车平台公司需要具备企业法人资格,提供合规的服务,处理数据交互,接受政府监管,并实施严格的安全保护措施。支付结算服务同样需要符合相关规定。

车辆方面,必须达到特定的车型等级标准,配备卫星定位系统,确保安全运营。规定中明确,车辆行驶里程达到60万千米时必须强制报废,即使未达到此里程,但使用年限达到8年的车辆也需退出经营。驾驶员需按照交通运输部的要求,获取从业人员资格证书,具备专业的服务技能和安全知识。

对于服务时间限制,顺风车仅在早5点至晚8点之间提供服务,且市内行程里程限制为50公里以内。车主注册和认证过程更为严谨,除了常规的三证审核和车辆照片,还采用动态拍摄验证,以防止证件伪造。滴滴顺风车在下线期间,对平台进行了多项安全升级,例如,删除了个性化头像、性别和长文评价标签,仅展示与出行相关的评价如“准时”、“礼貌”等,增强了用户隐私保护。

此外,滴滴顺风车对车主接单地点进行了限制,仅允许设置4个常用接单地点,这有助于防止不合规的行为,提高服务的可控性和安全性。总体来说,新规定旨在提升顺风车服务的质量和安全性,为乘客和车主提供一个更规范、更安全的出行环境。具体执行细节将由各地人民政府根据自身权限和实际情况进行细化。

  • 嘀嗒出行顺风车合法吗?
    答:法律依据:《中华人民共和国交通部汽车货物运输规则》第五条 承运人是指从事营业性汽车货物运输、搬运装卸及货运服务的单位或个人。承运人必须依法办理有关手续,取得合法的经营资格。第六条 承运人必须遵守国家法律和有关运输法规,按批准的范围营业,服从管理,履行运输责任。经营汽车货物运输,必须具备相应...
  • 交通部约谈滴滴起因是什么交通部约谈滴滴是为什么
    答:大家好.我是环球知识的小编楠洋,现在为大家解决以上交通部约谈滴滴起因是什么交通部约谈滴滴是为什么的问题.1、8月26日下午,针对温州市女孩乘坐滴滴顺风车途中被害事件,交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门,对滴滴公司开展联合约谈。2、滴滴公司负责人承诺:①8月27日起,在全国...
  • 注册顺风车会变成营运车吗
    答:如果车主不想继续使用,可以随时注销账号。此外,作为一种共享的合乘出行方式,顺风车在不需要车主具有运营资质的情况下,受到国家的鼓励。因为它是一种绿色出行方式,有助于减少交通拥堵和环境污染。但是,车主在注册顺风车之前,需要了解当地的顺风车需求和规范文件,以免因不了解规定而受到非法运营的处罚。
  • 请问:嘀嘀顺风车受网约出租车新政限制吗?
    答:在交通部等七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中,对于私人小客车合乘的描述出现在第七章 《附则》的第三十八条:私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行。这句话的意思就是小客车合乘即拼车、顺风车并不属于网约车范畴,因此也不受《暂行办法》的管理,那么谁来...
  • 网约车、顺风车被列入疫情防控管理对象
    答:通知主要内容:一、充分认识做好离汉离鄂和进出京疫情防控工作的极端重要性。二、全面暂停离汉、离鄂的网约车、顺风车业务。三、全面暂停进出京跨城网约车、顺风车业务。四、严肃追责问责。从交通部运输部应急办的这则通知能看出,网约车、顺风车由于缺乏管理,有机会成为个别人用来逃避防控检查的工具...
  • 珠海跑顺风车违法吗?
    答:注意!珠海顺风车仍属“非法营运”。根据《珠海经济特区出租车管理条例》相关规定,司机刘某因从事收费载客业务,被处以一万元的罚款,车辆被扣留。刘某称,去年7月时,交通部通过了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,其是通过合法加盟加入滴滴平台网约车公司的。珠海的法规是2013年8月发布,根据...
  • 顺风车属于营运车吗
    答:顺风车不属于营运车。虽然在出行时能有人帮忙分摊油费,但注册顺风车并不会变成营运车,因为根据交通部的定义,顺风车并不属于网约车,是不需要车主具有运营资格的。顺风车是在有出行需求的前提下,顺便搭载有需要的用户,进而一起分摊出行成本,或者提供免费的服务,并不以盈利为目的。私家车注册顺风车是没...
  • 顺风车属于营运车吗
    答:顺风车并不属于营运车。根据交通部的定义,顺风车与网约车不同,无需具备运营资格。因此,注册顺风车并不会使车辆变成营运车。顺风车的本质是在车主有出行需求的前提下,顺便搭载有相同出行需求的乘客,共同分摊出行成本或提供免费服务。这种模式不以营利为目的,私家车注册顺风车后并不会对车辆性质产生影响。
  • 顺风车属于营运车吗
    答:顺风车属于非营运车辆 顺风车是一种基于共享经济的出行方式,它不同于传统的出租车和网约车,因此不被视为营运车辆。根据交通部的定义,顺风车并不属于网约车,也不需要车主具备相关的运营资格。顺风车的主要目的是为有出行需求的乘客提供搭乘机会,同时可以与车主共享出行成本。车主并不以盈利为目的,只是...
  • 顺风车被抓的几率大吗
    答:对于“顺风车被抓的几率大吗”这个问题,我们需要从两个方面来回答。首先,从交通部的角度来看,顺风车不属于非法营运,因此不会被抓到。但是,从地方交通管理部门的角度来看,有些地方可能会扣车并认定为非法营运。因此,我们需要尽量避开那些运管比较照顾的地方,这样被查到的概率就会降低。对于如何避免被...