大众朗逸去年买的车怎么底盘有异响

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-30
大众朗逸底盘有声

最常见、最普遍的底盘异响,来自于起到缓和作用支撑零件的连接处,这是橡胶制品,俗称“衬套”。

当车轮遇到的巨大冲击力大于衬套所能承受的力时,会导致橡胶衬套出现异常或者损坏的现象,衬套损坏的初期不会被驾驶着察觉,当衬套严重损坏时也就意味着已经失去了缓冲作用,由于没有缓冲的作用下连接支撑的零件处,会随着轮胎的颠簸产生异响,甚至在刹车制动时可以明显的感觉到方向跑偏(短暂失控),常见的易损零件是下摆臂衬套。

除此之外橡胶衬套出现老化的情况下也会造成同样的异响。而球头间隙过大也会产生异响,通常为用来润滑球头的油脂因为防尘套的破裂或消耗殆尽造成的缺失,从而球头与球头底座之间发生了干磨,久而久之便出现了间隙从而形成了异响。【摘要】
大众朗逸底盘有声【提问】
最常见、最普遍的底盘异响,来自于起到缓和作用支撑零件的连接处,这是橡胶制品,俗称“衬套”。

当车轮遇到的巨大冲击力大于衬套所能承受的力时,会导致橡胶衬套出现异常或者损坏的现象,衬套损坏的初期不会被驾驶着察觉,当衬套严重损坏时也就意味着已经失去了缓冲作用,由于没有缓冲的作用下连接支撑的零件处,会随着轮胎的颠簸产生异响,甚至在刹车制动时可以明显的感觉到方向跑偏(短暂失控),常见的易损零件是下摆臂衬套。

除此之外橡胶衬套出现老化的情况下也会造成同样的异响。而球头间隙过大也会产生异响,通常为用来润滑球头的油脂因为防尘套的破裂或消耗殆尽造成的缺失,从而球头与球头底座之间发生了干磨,久而久之便出现了间隙从而形成了异响。【回答】

你好!很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

你好!很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

底盘异响的一些诊断原则:首先,明白异响(声音)的产生—异响的形成是震动或者振动,而后通过空气或者其他介质传导声音,即先有震动或振动而产生声音,如果停车时异响可以重现,则可以的话直接用手去摸哪里震动,大概可以知道声源;如果是在两轮的上下摆、制动片、制动分泵的异响,则声音在外面听会比在车里关着窗听到的声音大得多;
其次,如果是平衡杆球头的异响,则在车内会感觉到凡是异响产生的时候,主副驾驶位感觉到震动及响声,但产生异响的那侧听到的声音更大;如果是转向机横拉杆产生的异响,抓紧一个前轮,左右摇动另外一个轮,间隙会比较大,且产生异响的那侧在轮子通过不平的路时,异响明显,加之这种异响产生时转向盘会可能有一定的振动(而摆竹异响一般转向盘不会震动或者较轻,因为摆臂响声通过多处连接再传到转向盘肯定减弱了);如果是内球笼异响,则在平直的路上走的时候或者在转弯的时候,都会有异响,且有时会有“咔咔咔”很清脆的声音;如果是外球笼异响,则在转向基本打死的时候响声最明显了。而异响很少产生且一般技师比较难确定的位置是转向机下轴由于松旷产生的异响,这种异响会引起转向盘明显的抖动,即异响产生的时候,转向盘明显感觉到随着异响的方向的振动,但这种声音在外面听起来较里面小很多,诊断的方法有两方面:一是降下左右两窗玻璃的时候,过不平路段时,从外面传来异响的声音明显没有在车里面传来的声音大,排除了外球头或者摆臂等导致的响声,毕竟,关窗玻璃起到一定的隔音作用;二是异响的时候,转向盘震动,用脚顶住转向机下轴,异响明显减小。希望对你有帮助。

主要检查底盘是否有挂蹭与运动部件相连接产生的声音。及底盘 螺丝松动所造成的

你好,一般是悬挂部件以及平衡胶套故障, 在质保期可以到4S免费维修。

您好,这个可能是零件松动造成的,建议升起车子检查一下

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