雷军造车，押上声誉为小米汽车而战，造车对小米意味着什么？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-07
昨天，也就是3月30日，小米春季新品发布会进入第二天，结果相比第一天更震撼，小米直接宣布造车，雷军更表示，“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米 汽车 而战！”
作为小米创办人，董事长兼CEO的雷军，还是著名的连续创业者，而这次进入的电动车领域，相对以往的 科技 领域来说，则有些不同，已经进入消费品中单价最高的领域区间。这不禁让人想到，这次他能再次成功吗？
那么，从这件事上，我们能看到哪些公司和行业的变化呢？这里维度很多，我们不妨一起研究下。
首先， 科技 公司正涉及到普通用户的衣食住行，现在除了房子本身， 科技 公司似乎都已经涉及到了。
按小米的说法，做全球最完善的智能生态，既包括智能家居，也包括智能出行，覆盖范围广泛。这其中很重要一点，是 科技 公司的产品更容易赢得用户的信任，当一个用户认可小米的手机时候，对于小米 汽车 的好感也已经初步建立。而信任也是 科技 公司一步步争取来了，并非忽悠来的，营销来的，这是最关键的。
其次， 汽车 已经成为 科技 公司的新赛道。
这里可以看到，包括高通、英伟达、苹果、索尼等 科技 巨头都在 汽车 市场快速积累和发展，现在已经没人怀疑苹果要出iCar的问题，只是时间点还有待明确。
而在手机领域，小米第四季度已经达到全球前三，超过第四名不少，未来将是与三星、苹果在前三以内的竞争，想压倒两家短期不太可能，继续提升高端机成为新的方向。
在手机市场已到天花板，用户对新能源 汽车 出行需求爆发增长的当下，小米做 汽车 已经是势在必行的方向。
第三，电动车将见证国产新品牌的崛起。
实际上，中国制造品牌抓住了一波波机遇，从VCD，到功能机，到智能机，到笔记本，到液晶电视，现在则是电动车。
同时，中国在电动车产业链上的创新能力也越来越强，更多部件在本土采购，这对小米造车来说是一个很理想的环境，就是通过努力，是能够实现一定的突破，甚至后期的爆发式增长的。目前，国内已经有了多个新能源 汽车 生产研发集中区域，从人才到配套都十分丰富。
第四，小米将从何处切入。
我们看到，国内电动车市场有些特点很奇怪，就是呈现纺锤形，头部的蔚来、特斯拉热度不低，3万多的五菱宏光MINI EV销量也极高，但中端市场表现差，10万元电动车成了不上不下的产品。
从中可以看到，10万元级别的 汽车 市场，还是有很大空间的。之所以目前发展缓慢，还是因为电动 汽车 成本很高，10万元车厂商应该没什么太大利润。评价君就听销售吐槽，卖一台10万元电动车提成200元，可能卖一台5000元手机提成也是这些吧，这不免让人觉得尴尬。
目前，这个领域的新品是广汽的AION Y，以及比亚迪的元Pro，两者刚刚发布，都没上榜。
此外，在媒体的一些调查中，我们也看到，大众对于小米在5-10万元市场取得突破还是很期待的。
估计小米 汽车 的第一款发布，也会在12-18个月以后了。但以小米的现在的实力，小米过往在手机、电视领域弯道超车的经验看，评价君觉得小米应该还是会给大家带来惊喜的。
我们看到，在宣布进入 汽车 市场后，雷军发表了很多感慨，也展示了小米1080亿的现金，这些都是十分罕见的。原因无他， 汽车 市场的资金需求，技术需求，市场运营能力，对企业的要求都是极高的，苹果、华为尚未推出整车产品，小米从决定“全资造车”开始，就必须全力以赴了。
“ 这个决定意味着，我们要做好全力冲刺5到10年的准备，以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心面对征程。 ”显然，这是一条路阻且长的道路，让我们见证小米的努力吧。
雷军:小米汽车具体名字还没有想好/造车快一点也需要3年
答：易车讯 在3月30日晚间的发布会上，小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称，将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。发布会后，雷军在接受“央视财经 ”采访时表示，小米汽车的具体名字还没有想好，...
雷军官宣造车后续 蔚来/理想/小鹏/比亚迪众老板齐聚小米总部
答：在3月30日晚间的发布会上，小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称，将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。发布会后，雷军在接受“央视财经 ”采访时表示，小米汽车的具体名字还没有想好，可能...
大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?
答：文| 彭斐 运营 | 宋宋 小米集团高速发展时,雷军曾称自己“行程密时,平均一天有11个会议,每天平均吃饭时间只有3分钟。”而如今对于“押上人生全部声誉而战”的小米汽车,雷军的忙碌只会有过之而无不及。 在宣布造车至正式成立公司的5个月间,雷军频繁走访比亚迪、一汽集团、长城汽车、长安汽车、东风、恒大汽车、上...
全球最速,小米志在必得
答：「这将是我人生中最后一个重大创业项目,我愿意押上我人生全部的声誉,为小米汽车而战。」 在2021年3月30日那个晚上,雷军郑重给出了他对小米汽车的承诺。 在宣布造车1000天以后,小米汽车的正向研发技术正式登台了。 「小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈,这将是汽车工业技术范畴的一次重大跨越。」 雷军的语气...
雷军称小米su7是苹果用户最好选择
答：2021年3月30日，即便身患重感冒，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军仍旧高喊出“为小米汽车而战！”的口号，标志着他带领小米踏上新的创业征程，他将自己的声誉押在了这场新冒险上。经过1003天的努力，小米汽车的首款车型终于在12月28日迎来了首秀。雷军表示，小米汽车要打造的不仅是一款汽车，而是一款...
赌上人生全部名誉!小米汽车明年就来 能成新卷王吗?
答：在2021年3月30日,小米正式官宣造车,雷军坦然说道,小米造车是人生最后一次重大创业项目,愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。 这一消息的传出,网络舆论顷刻间一片哗然。此时的新能源车市场,比亚迪已露王者之姿,蔚小理等新势力也稳固了市场地位,作为时机主义者的雷军,却在新能源车决战前夕,领着入场券...
小米汽车确定研发增程式电动车 能缓解用户的里程焦虑
答：小米重金押注造车行业。雷军于2021年宣布亲任小米智能电动汽车业务首席执行官，“压上人生所有声誉，为小米汽车而战”。业务首期投资100亿人民币，预计未来10年投资100亿美元。9月小米汽车进入试生产阶段，每周生产大约50辆样车，这也意味着小米纯电产品距离问世更进一步。目前，小米仍在为正式量产做准备，...
小米CEO雷军回应为什么造车,网友纷纷点赞
答：同时，雷军承诺：“我决定亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有所积累的战绩，押上全部声誉，为小米 汽车 而战！”因此，对于小米的入局众多网友表示支撑和力挺，这也是雷军多年积累下的口碑在众多网友看来，其是个特别喜欢干实事的人，都认为雷军是一个实干家。毕竟...
百亿美元造车,小米真的“亏得起”吗?
答：“这是我人生中最后一次重大创业项目，我愿意押上所有战绩和声誉，为小米 汽车 而战。”雷军在新机发布会上发出掷地有声的誓言，现场掌声与欢呼雷动。3月30日，多次“辟谣”的小米终于官宣智能 汽车 业务立项。小米表示，将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。为此，小米计划首期投入...
小米汽车谍照曝光!30万内+激光雷达,计划2024年上市
答：虽然雷军没有提及小米汽车，却处处都在暗示“造车”的决定，他讲到“人因梦想而伟大，又因坚持梦想而成长！”这似乎是在暗示自己的造车梦，为小米汽车而战的决心。2021年3月30日，小米集团官宣造车。在发布会上，雷军表示：“小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，...
作为小米创办人，董事长兼CEO的雷军，还是著名的连续创业者，而这次进入的电动车领域，相对以往的 科技 领域来说，则有些不同，已经进入消费品中单价最高的领域区间。这不禁让人想到，这次他能再次成功吗？
那么，从这件事上，我们能看到哪些公司和行业的变化呢？这里维度很多，我们不妨一起研究下。
首先， 科技 公司正涉及到普通用户的衣食住行，现在除了房子本身， 科技 公司似乎都已经涉及到了。
按小米的说法，做全球最完善的智能生态，既包括智能家居，也包括智能出行，覆盖范围广泛。这其中很重要一点，是 科技 公司的产品更容易赢得用户的信任，当一个用户认可小米的手机时候，对于小米 汽车 的好感也已经初步建立。而信任也是 科技 公司一步步争取来了，并非忽悠来的，营销来的，这是最关键的。
其次， 汽车 已经成为 科技 公司的新赛道。
这里可以看到，包括高通、英伟达、苹果、索尼等 科技 巨头都在 汽车 市场快速积累和发展，现在已经没人怀疑苹果要出iCar的问题，只是时间点还有待明确。
而在手机领域，小米第四季度已经达到全球前三，超过第四名不少，未来将是与三星、苹果在前三以内的竞争，想压倒两家短期不太可能，继续提升高端机成为新的方向。
在手机市场已到天花板，用户对新能源 汽车 出行需求爆发增长的当下，小米做 汽车 已经是势在必行的方向。
第三，电动车将见证国产新品牌的崛起。
实际上，中国制造品牌抓住了一波波机遇，从VCD，到功能机，到智能机，到笔记本，到液晶电视，现在则是电动车。
同时，中国在电动车产业链上的创新能力也越来越强，更多部件在本土采购，这对小米造车来说是一个很理想的环境，就是通过努力，是能够实现一定的突破，甚至后期的爆发式增长的。目前，国内已经有了多个新能源 汽车 生产研发集中区域，从人才到配套都十分丰富。
第四，小米将从何处切入。
我们看到，国内电动车市场有些特点很奇怪，就是呈现纺锤形，头部的蔚来、特斯拉热度不低，3万多的五菱宏光MINI EV销量也极高，但中端市场表现差，10万元电动车成了不上不下的产品。
从中可以看到，10万元级别的 汽车 市场，还是有很大空间的。之所以目前发展缓慢，还是因为电动 汽车 成本很高，10万元车厂商应该没什么太大利润。评价君就听销售吐槽，卖一台10万元电动车提成200元，可能卖一台5000元手机提成也是这些吧，这不免让人觉得尴尬。
目前，这个领域的新品是广汽的AION Y，以及比亚迪的元Pro，两者刚刚发布，都没上榜。
此外，在媒体的一些调查中，我们也看到，大众对于小米在5-10万元市场取得突破还是很期待的。
估计小米 汽车 的第一款发布，也会在12-18个月以后了。但以小米的现在的实力，小米过往在手机、电视领域弯道超车的经验看，评价君觉得小米应该还是会给大家带来惊喜的。
我们看到，在宣布进入 汽车 市场后，雷军发表了很多感慨，也展示了小米1080亿的现金，这些都是十分罕见的。原因无他， 汽车 市场的资金需求，技术需求，市场运营能力，对企业的要求都是极高的，苹果、华为尚未推出整车产品，小米从决定“全资造车”开始，就必须全力以赴了。
“ 这个决定意味着，我们要做好全力冲刺5到10年的准备，以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心面对征程。 ”显然，这是一条路阻且长的道路，让我们见证小米的努力吧。
答：易车讯 在3月30日晚间的发布会上，小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称，将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。发布会后，雷军在接受“央视财经 ”采访时表示，小米汽车的具体名字还没有想好，...
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答：「这将是我人生中最后一个重大创业项目,我愿意押上我人生全部的声誉,为小米汽车而战。」 在2021年3月30日那个晚上,雷军郑重给出了他对小米汽车的承诺。 在宣布造车1000天以后,小米汽车的正向研发技术正式登台了。 「小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈,这将是汽车工业技术范畴的一次重大跨越。」 雷军的语气...
答：2021年3月30日，即便身患重感冒，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军仍旧高喊出“为小米汽车而战！”的口号，标志着他带领小米踏上新的创业征程，他将自己的声誉押在了这场新冒险上。经过1003天的努力，小米汽车的首款车型终于在12月28日迎来了首秀。雷军表示，小米汽车要打造的不仅是一款汽车，而是一款...
答：在2021年3月30日,小米正式官宣造车,雷军坦然说道,小米造车是人生最后一次重大创业项目,愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。 这一消息的传出,网络舆论顷刻间一片哗然。此时的新能源车市场,比亚迪已露王者之姿,蔚小理等新势力也稳固了市场地位,作为时机主义者的雷军,却在新能源车决战前夕,领着入场券...
答：小米重金押注造车行业。雷军于2021年宣布亲任小米智能电动汽车业务首席执行官，“压上人生所有声誉，为小米汽车而战”。业务首期投资100亿人民币，预计未来10年投资100亿美元。9月小米汽车进入试生产阶段，每周生产大约50辆样车，这也意味着小米纯电产品距离问世更进一步。目前，小米仍在为正式量产做准备，...
答：同时，雷军承诺：“我决定亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有所积累的战绩，押上全部声誉，为小米 汽车 而战！”因此，对于小米的入局众多网友表示支撑和力挺，这也是雷军多年积累下的口碑在众多网友看来，其是个特别喜欢干实事的人，都认为雷军是一个实干家。毕竟...
答：“这是我人生中最后一次重大创业项目，我愿意押上所有战绩和声誉，为小米 汽车 而战。”雷军在新机发布会上发出掷地有声的誓言，现场掌声与欢呼雷动。3月30日，多次“辟谣”的小米终于官宣智能 汽车 业务立项。小米表示，将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。为此，小米计划首期投入...
答：虽然雷军没有提及小米汽车，却处处都在暗示“造车”的决定，他讲到“人因梦想而伟大，又因坚持梦想而成长！”这似乎是在暗示自己的造车梦，为小米汽车而战的决心。2021年3月30日，小米集团官宣造车。在发布会上，雷军表示：“小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，...
