10万级家轿最优选择？这三款自主紧凑型轿车必看

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一个人只要努力去做他能够做的事，他的能力就能达到惊人的地步，如果你在压力之下，应该做到不顾困难，利用这种压力去使你做得更好。

每年的春节前都是车市的小高潮，很多人都想在节日期间开上自己的“爱车”，无论是过年反乡还是走亲访友，一辆车能带来便利不言而喻，尤其是在疫情之下，很多人更需要一个私密的出行空间。
在品类繁杂的轿车市场，10万元是家轿的一个重要价格标尺，也是众多消费者购买第一辆车的预算上限。这群消费者日常多以上下班等出行代步为第一目的，偶尔也自驾出游，与家人分享生活乐趣。当然，过年开回家更是有里有面。今天我们就“抄底”三款既有质感和品味又兼顾经济实用的三款主流10万级轿车，给有春节购车需求的朋友指点迷津。

吉利帝豪L
官方指导价：9.39-10.99万元

帝豪L给用户的第一印象便是运动且不失优雅，该车通过汲取敦煌文化，融入了大量的时尚、潮流的设计元素。超大尺寸能量矩阵前格栅，配合犀利的前包围，看起来十分年轻运动。尾部采用了飞天飘带贯穿式尾灯，内部则配备258颗LED光源，同时能够实现三种迎送宾灯语。配合主打的红色车身，整体设计塑造了符合当下年轻消费者的国潮形象。

帝豪L对于内饰的打造可谓不留任何“槽点”，内饰氛围也极具品味。中国水墨画特征的丹青蓝撞色设计，能给用户带来绝佳的视觉享受。帝豪L的座椅舒适度很高，覆盖轻奢类麂皮材质，质感细腻，填充物也比较柔软，久坐不塌陷，并且还支持穴位加热，这在10万级家轿当中非常少见。

配置方面，帝豪L在配置方面最大的特点就是源源不断的“进化能力”，帝豪L全系标配的FOTA云端智能升级，不光可以实现车机方面各项功能的升级，而且在动力、底盘、车身等硬件设备也可以实现持续进化，这也意味着消费者花10万元就能享受到中高级车才有的驾乘体验。

另外，年轻人选车更看中高科技带来的安全和便利。为此，帝豪L标配了吉利银河OS生态系统、540度透明底盘、后备箱感应开启、手机远程启动等实用性功能，每一项功能都顾及到生活中的任何用车场景。而在售价10.99万元的至尊型上，像L2级驾驶辅助、紧急车道保持以及AEB-P预碰撞安全系统则进一步提升了主动安全性能。

动力方面，帝豪L在燃油经济性和动力输出上找到了很好的平衡点，这都得益于经过全新调校的1.4T涡轮增压发动机，该发动力最大可以输出104kW的功率和235N·m的峰值扭矩。与之匹配的是模拟8速的CVT无级变速器，这套动力系统较为成熟，而且有着良好的平顺性。值得一提的是，帝豪L还提供了智能驾驶模式，这是该车的一大亮点之一，它能非常聪明的对驾驶者的驾驶习惯和驾驶状态进行一个调节，以达到最佳的动力输出和燃油经济性。
帝豪L自上市之初便向用户推出了多重豪礼，如果是2月28日前订车的用户，1000元订金可抵4000元购车款，而且目前大部分经销商都有3000元不等的现金优惠。
东风日产轩逸
官方指导价：9.98-17.49万元

外观上，轩逸延续了家族式的设计语言，与天籁有几分相似感。前脸采用大U型造型，配上箭头型大灯，时尚又运动，侧面望去，时尚流行的悬浮式车顶，整体的颜值比在同级车中具有较高的回头率。

内饰方面，轩逸采用了偏运动风格的内饰设计，平底式多功能方向盘，仪表盘虽然不是全液晶的，但是支持彩色显示，比原有的单色显示屏还是要好了很多倍。除最低配以外都配备了8英寸的悬浮式中控触摸屏，既实用又显档次，下方的三个炮筒式出风口质感不错。

换代后的轩逸主要在安全配置上进行了升级，搭载了升级版NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩智能纠正、CTA倒车车侧预警系统、AVM全场景智能监控系统等安全辅助功能。另外，新车还增加了LDP车道偏离纠正系统、ICC智能自适应巡航系统、EPKB电子手刹+Autohold自动驻车等功能。

动力方面，轩逸搭载是第三代HR16发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m。与发动机相匹配的依旧是XTRONIC CVT变速箱。轩逸e-POWER则搭载了1.2L自然吸气发动机，驱动电机部分，电机的最大功率为136Ps，峰值扭矩达到300N·m。
目前，轩逸部分车型在经销商处享有1-1.4万元的优惠不等。
上汽大众朗逸
官方指导价：9.99-15.89万元

外观方面，朗逸的造型依旧是大众家族式的设计风格，中网采用横条幅设计，镀铬的三横幅前进气格栅与两侧头灯组融为一体的设计，有效地拉伸了车头部分的视觉宽度。车身侧面采用一条贯穿前后的腰线，虽然造型有些中庸，但却更适合家用。

内饰的整体设计比较偏向商务风格，中控台的设计以简约为主。平直的中控台在视觉传达方面较为舒展，同时朗逸高配版配备了8英寸中控屏，支持GPS导航和Carlife、Carplay以及车联网等功能，科技感很强。

朗逸在配置方面更多以实用为主，如胎压报警、车身稳定系统、刹车辅助、自动驻车在它的身上都是全系标配的，4670mm的车身长度和2688mm的轴距也为它呈现出了非常不错的内饰空间，虽然内饰没有太大的亮点，但作为家用车已经足够用了。

动力方面，搭载1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.5L最大输出功率为83kW，峰值扭矩145N·m，传动方面匹配的是5速手动或爱信6速手自一体变速箱。1.4T最大输出功率为110kW，峰值扭矩250N·m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。
朗逸的优惠幅度也是比较让人满意的，部分地区销售终端甚至有3.2万元的优惠幅度，这对于年底购车的用户来说是个不错的选择。
总结：帝豪L、轩逸、朗逸都是10万级紧凑市场的中流砥柱，尤其是帝豪L，不仅有着吉利4.0时代的高品质，而且在年轻人注重的智能、安全、美感上都表现出了越级的产品力，对于准备入手10万级家轿的消费者而言，如果目前在考虑入门版的轩逸或朗逸，不妨参考一下帝豪L。
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在以往，说到10万级家用轿车，想必不少人都会首先想到合资品牌的朗逸、宝来、轩逸等车型，但是随着这几年中国汽车工业的飞速发展，我们的自主品牌也推出了多款适合家用的紧凑型轿车。今天堂哥就为大家推荐三款车型，可以说它们是当下10万级家用轿车中的最优选择，外观不仅时尚大气，配置丰富，科技含量还不低，而且车内空间充足满足全家出行，更为重要的是在动力方面不逊色于合资品牌甚至更好。

长安锐程PLUS

指导价：9.99-12.29万元

长安锐程PLUS是长安汽车新近推出的一款紧凑型家用轿车，通过车名便可知道该车跟锐程CC有一定的关系。没错，作为锐程CC的全新升级车型，锐程PLUS在外观方面采用了全新设计，无边界式中网不仅时尚科幻，而且还跟长安汽车车型相统一。锐程PLUS的车身长达达到了4800mm，轴距为2770mm，完全就是家用车定位。

内饰方面，锐程PLUS整体布局简洁时尚，各个功能区划分也是清晰明了，并采用了当下流行的双联屏设计，中高配车型中还搭载了抬头显示器。至于配置方面，全系搭载了无钥匙进入和一键启动，手机App远程控制等，高配车型还有人脸识别、50W无线充电、540°全景影像、L2级智能驾驶辅助系统及DMS驾驶员疲劳监测系统等。

动力方面，全系车型均搭载长安蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布其油耗为6.44L/100km。底盘采用前麦弗逊独立式后多连杆独立式的结构形式。

奇瑞艾瑞泽8

指导价：10.89-13.29万元

作为艾瑞泽家族的旗舰产品，艾瑞泽8的车身尺寸分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。为了进一步满足不同家庭用户的需求，艾瑞泽8提供了双前脸设计，中网采用点阵布局和放射状设计两种风格，代表着内敛和运动。同时，车尾排气管也采用了双边共两出和双边共四出的两种布局，与车头相呼应。

至于车内，艾瑞泽8同样采用的双联屏设计，这也是当下较为主流的内饰设计。其中，双屏中内置了雄狮智云LION 5.0系统，支持无感面部识别FACE ID、AI情感交互、车机互联、人性化智能场景、APP远程控制。同时，还搭载了L2级的智能辅助驾驶，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景。

动力方面，艾瑞泽8全系搭载1.6T+7DCT双离合变速器，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，百公里油耗低至6.5L，并提供了标准、ECO、运动三种驾驶模式可选。悬架系统，艾瑞泽8同样采用前麦弗逊独立式，后多连杆独立独立式的结构。

广汽传祺影豹

指导价：9.83-13.68万元

尽管影豹的外形设计较上面两位选手来说更显运动，但是整体设计依然还是比较强调家用属性。作为广汽传祺在家用车市场的一款重要车型，影豹同样提供两种前脸设计，直瀑布式中网和参数机翼化中网，相对来说前者更运动，后者更居家。总体来说，传祺影豹充分展现了当下中国品牌的出色的设计能力。

内饰方面，同样相比于前两款车型来说也更运动一些，比如车内经典的红黑配色以及碳纤维的运用，都在强调其运动车身份。巧的是，影豹也是采用了双联屏设计以及小巧的电子挡把，也在强调其科技味道。同时，影豹搭载了ADiGO智能物联系统、L2级别的智能辅助系统、电动座椅加热及驾驶席记忆功能、pm2.5过滤器等诸多强调科技和舒适的配置。

动力方面，影豹搭载了钜浪动力的1.5TDI发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为270N·m，匹配广汽传祺自行研发的7速双离合变速器，0-100km/h加速时间为6.95秒，百公里油耗也仅为5.7升。同时，影豹还将在未来推出混动车型，油耗还将进一步降低。底盘方面也是采用前麦弗逊独立式，后多连杆独立式的悬架结构。

写在最后

今天推荐的三款车型，都是10万级里面必看的车型。这三款车型不论是外观、内饰设计，还是车内空间，亦或是科技配置和动力需求，都完全满足家庭用户的需求。更为重要的是，相比于哪些合资品牌紧凑型轿车，这三款自主品牌车型设计更新潮、配置科技含量更高、动力也更强。

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