电动车充电的功率是多少?
充电桩分交流桩和直流桩两大类；一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源；直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选；实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的，并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定，一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小，才能计算，而且充电时，充电器的消耗电流都是在不断变化的，不会维持在一个数值的，计算出的结果也只是作为一个参考值。
电动车充电器常见的一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。
电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍，再根据充电电压进行计算，按每次放出电量为额定容量，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。
48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；
第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关，14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。
电动自行车充电器多采用开关电源，型号虽多，但电路结构大同小异，主要区别在于所选的脉宽调制（PWM）芯片不同如（UC3845、UC3842、SG3524、TL494）。常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。
第一种充电器的控制芯片一般是以TL494为核心，推动2只13007高压三极管。配合 LM324（4运算放大器），实现三阶段充电。还有一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。
电动车充电器常见的一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。
第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关，14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。
电动自行车充电器多采用开关电源，型号虽多，但电路结构大同小异，主要区别在于所选的脉宽调制（PWM）芯片不同如（UC3845、UC3842、SG3524、TL494）。常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。
第一种充电器的控制芯片一般是以TL494为核心，推动2只13007高压三极管。配合 LM324（4运算放大器），实现三阶段充电。还有一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。
一般48V12AH电瓶的车充电功率在100W左右，48V20AH的在150W左右。
你好：
——★1、使用电瓶的容量来计算充电器的耗电，是很不准确的：充电器的实际耗电，应该是充电输出功率，加上充电器本身的耗电（以发热的形式表现出来）。
——★2、家庭线路的功率消耗（即你说的带起来的问题），属于视在功率，即充电器铭牌上标注的输入电流，乘以电源电压，就是充电器的视在功率了。
80~120w,小时耗电也就0.15度
答：一般来说，电器生产出来后，其额定电压和功率是确定的。然而，实际的电压和功率是不确定的(随电器的工作条件而变化)。48V电池电动车充电器适用于不同容量的电池(一般从14安时到20安时)，其第一阶段充电电流设定为1.8安时，此时电功率约为110 W；第二阶段(充电至近90%容量时)，充电电流约为0.5至1...
答：在详细解释之前，我们先了解一下影响电动车充电功率的几个关键因素。首先是电池的类型和容量，不同类型的电池（如锂离子电池、铅酸电池等）具有不同的充电特性和功率需求。同时，电池容量的大小也直接影响充电时间和功率的选择。其次是充电设备的功率输出能力，充电器或充电站的功率输出决定了充电速度的快慢...
答：电动车充电器一般为120-180瓦左右；市场上主流的电动车充电器充电功率如下：1、120W（48V 10~14AH）左右；2、180W（48V 17~22AH）左右。同时，市场上常见的48V12AH、36V20AH、72V20AH电池，其充电器基本上也是120-180瓦的充电器；不过需要注意的是，电动车充电器一定要转车专用，比如用60V的充电器...
答：1. 电动车充电器的额定功率通常为220瓦，但不同型号的充电器功率可能有所不同。2. 在使用电动车充电器给电池充电时，应先插入电池，再接入市电。充电完成后，应先断开市电，再拔出电池插头。3. 如果充电时先拔电池插头，尤其是在充电电流较大（红灯）的情况下，很容易损坏充电器。4. 电动车充电器...
答：电动车充电器的功率一般为85瓦至185瓦左右。
答：那么，电动自行车充电功率是如何决定的呢？充电器的功率与电池的参数密切相关，需要根据电池的容量和电压来选择匹配的充电器。同时，在充电过程中需要注意以下几点：1. 启动后，请检查电动车充电器是否正常工作。一般情况下，电动车自带的充电器上的指示灯会亮红灯。2. 在充电时，请勿将易燃、易爆或可燃...
答：48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。物理单位：1、国际单位：瓦特（W） 2、常用单位...
答：电动车充电功率一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流...
答：电动车充电功率是充电器在工作状态下的最大输出能力，常见的型号有120W和180W等。在实际操作中，正确的充电步骤是先将电池插入，再接通电源，充满电后，应先关闭电源，再拔掉电池插头。若先拔插头，特别是对于电流大的充电器，可能会对设备造成损害。针对铅酸电池的电动车，充电时需要确保电量达到电池容量...
答：300W到1000W之间。根据查询驴达充电设备网信息显示，电动车的电池容量、电压、充电电流会影响充电器的功率，电动车的电池分为12V、24V、36V、48V等不同电压级别，不同的电动车需要的充电器功率不同，电动车功率越大，需要的充电器功率也越大，所以电动三轮车充电器功率在300W到1000W之间。
