谈一谈我的爱车名爵6的用车感受和车身配置外观!
生活,越来越离不开车,生活中的话题,也大多数与车子息息相关,不知不觉中,生活就这样从外面指尖流逝,从看车到提车,平平安安走过新手实习期,有车的幸福日子里,觉得自己很明智选择名爵6这款性价比很高的车子,外观时尚,适合年轻人,适合我这样的小家庭,生活中,有太多的感动,也有太多的激动人心。 高中的时候,就梦想自己能拥有一辆运动感十足的车子,它要有英俊犀利的前脸,要有流畅的腰身,还要有性感的尾部,骚气一些的内饰,对这些场景的向往,现在遇到你终于实现了,寻寻觅觅,一辆适合自己的车,是要靠缘分的,众多车型一番比较之后,还是觉得它适合自己,让我现在更爱它,第一,因为它的口碑好,销量高,第二,看性价比,一样的钱,为什么不买自己喜欢的呢?看车的时候,就被它运动型的外观所俘获,也被它的配置所吸引。 买车之前,也咨询过不少的亲友团们,答案是五花八门的,最后把我自己也搞蒙了,自己静下心来想想自己需要什么,然后买回来之后,也有带了朋友出去兜风,让他们看看,开开,请他们评价一下我的爱车,目前为止,朋友们对我的爱车是非常认可的,说颜值好,配置高,赞美之言毫无吝啬,开过的朋友,对车子的操控性,动力评价也很好,都说它不止好看,还好开,想想自己从众说纷纭的车型中把它收入囊中,还是非常明智的,因为无论是颜值,还是用料,配置,都很赞,操控性与舒适度也是杠杠的,目前的油耗适中,适合家庭代步,上下班开开,反正油耗也不高,下面,就让大家一起见证一下我的那款年轻典范的爱车吧。
1.5t的涡轮增压发动机,在同级别的轿车中算是比较强大的,起步速度快,加速过程短暂,动力随叫随到。
自动挡的车方向盘很轻,我开着不费力气,挡把上下控制起来很容易,挡位切换难不倒我,刹车踏板和油门踏板不是很重,突发状况我完全可以应付,
前排与后排都是独立悬架,这也保证了整台车的舒适性,底盘而坚不可摧同时也阻挡了不少震动感,座椅也很舒适,我觉得很满意。
外形的整体感是很绅士而又稳重的,家族式的前脸设计有很高的辨识度,我也很满意这样的进气中网和大灯的造型,溜背的设计有一定跑车的传承,尾部还有那么一丢丢小性感。
开了几个月的时间,一直都没有毛病,平时自己也是很爱护车子,现在百公里平均油耗是6.7升,我感觉应该是很不错的。
哈喽,大家好,我的小6子两个月啦,本来满月的时候就想来分享一下,但是工作很忙一直没有时间写,一直拖到现在了,今天来给大家分享一下跟了我两个月的小6子,当初选择这款车之前是朋友给我推荐的,当时我说想买车,然后朋友带我去看的这款车,一下子被他的外观给吸引住了,后来试驾感觉动力也很棒,没有过多犹豫就入手了,给大家来波照片分享一下吧。
红色的外观,很帅吧。
中网很好看,加上MG的大标,很配
前脸看着很有运动感觉
尾部想加个四出排气,还有尾翼
侧身线条还是很流畅的
换个角度再来一
18寸的亮黑轮毂,红色卡钳
犀利的大眼,伦敦眼
可折叠后视镜
顶配的标志,黑色的比之前银色的好看。
红黑内饰,很喜欢这个风格!
仪表盘显示车辆状态,驾驶门没有关好。
中控屏,很喜欢斑马系统,很实用。
方向盘手感很不错,自己缝的方向盘套。
先分享这些,谢谢大家观看。
在没接触到MG6的时候我对它可能只有二字描述:好看!但是自从成为MG6的车主,我觉得好看漂亮不足以表达我对它的了解和热爱。19年初成为MG6车主至今我自己给它总结了三个关键词:帅气,动感,运动。这是我对它的最深刻的印象。
首先是外观上给人的感觉就是一台改装车,但我要告诉大家的是这车所有的东西都是来源于“母胎”的,虽然几次停路边被人问及我的改装件花了多少钱,但是这些外观上熏黑的装饰件真的没有额外花钱改,我保证我没有说谎!
很喜欢这种感觉,很多被黑化的地方刚好衬托了大溜背车身的动感,并且轮毂也是黑色的,最要的是卡钳是红色的,这种很经典的搭配真是让人又爱又恨呐,有一个轮毂已经被马路牙子刮花了一点,心在滴血……
尾灯和前大灯一样采用熏黑处理,酷酷的感觉,后屁股正面还有一个横穿左右尾灯的黑色饰条
车内和轮毂刹车卡钳的配色一样,也是黑红色的,我是喜欢这种纯粹一点的东西,可能是现在大多数车都是黑色内饰看的有点腻了吧,换成这种经典的配色更新鲜一点,最主要还是骨子里喜欢。
开这台车我最喜欢的就是方向盘后面的一对换挡拨片了,也许是手动档习惯了,也许是切换到运动模式才能更好地体验排气的声浪,那种回火时候嘭的一声真的太有感觉了,而且个人感觉手动模式加速更给力一点,有人说这车的双离合有顿挫感,可能我平时没太在意主要是太喜欢这种驾驶方式了,我的车使用的干式双离合倒不是很担心它的稳定性,现在干式的双离合也被运用到了很多车型上,开个几年是没问题的,但是多档位的双离合换挡很快啊,这种积极性换挡逻辑才让你更加的喜欢把玩它不是嘛?
除了驾驶的感受我比较喜欢之外,再就是车内的配置方面了,我这台车车内除了红黑的配色之外还有镀铬和类似于碳纤维的材质装饰,这种点缀的恰到好处,让车里车外表里如一,很有一股动感的范!
从车身侧面和车位能看出溜背的身影,除了好看后备箱的开口增大了。在我看来一个人一生不可能只开一台车,乘着年轻的时候喜欢的东西就要去体验,我是这么觉得的,这台车适合家用的同时更适合一些喜欢运动的,尤其是像我这样的年轻人,当然了,喜欢运动无外乎年纪,有个年轻爱玩的心态这车也是一样适合尤其是正在看文章的您!
答:看车的时候,展厅里面红色的名爵确实是惊艳的很,我是一眼就相中了它。经过试驾,我被他的各方面性能给吸引了,成了名爵6的粉丝。 说说这半年5000多公里的使用感受吧,先说有点:颜值方面红色的车,尤其在洗过车之后,颜值MAX,虽说谈不上富贵豪华,但是可以肯定的是年少有为。动力方面,很优秀,1....
答:春去秋来,时间过得很快,虽然是酷暑,但是也得拍个照片留念下。从18年初提车至今,小6已经行驶了2万多公里,相对来说路程不多,平常也就上下班开开。回望过去已经2年了,2年来的陪伴使得我对小6也有不少感想。下面给大家分享一下: 选车回顾:首先我当初选购的是白色的小6,17款自动豪华配置的。...
答:从2019年1月23日入手名爵6以来,小6总是能给我很多惊喜,让我每天都爱不释手。 借用一句话:人、车、生活。我们首先需要爱护车,车子才能反馈给车主更好的车况以及驾驶乐趣,车可以为车主的生活增添色彩,我的生活也离不开MG6。 即将进入崭新的2020年,一年的用车体验可以用【舒适】形容。外观看着舒服...
答:现在好好做我的名爵6车主就好了,总的来说这车比较适合家用的,主要是是有点个性,不然现在的选择也多,下面就说说这台车。整个车子外观上运动风格的营造比其他品牌的车要好,这车很多外观上的装饰很动感,这是我比较喜欢的一面。运动的方向盘造型手感还算可以的,我喜欢后面两个换挡拨片,用这个开起...
答:当然这也是有原因的,因为自己也想给自己放个假,回家早的最主要得原因,就是提上这一台名爵6,看了大半年了,回家到处溜溜,到今天为止,总算是开着它,走过了家乡的很多地方。, 首先是在网上兜兜转转看了很多,品牌,吉利 长安 本田 大众,选一台车,真心很不容易,这个过程我就不说了,反正我...
答:名爵6是我跟老婆一起去看的,都比较喜欢,本来想入手红色的,看到灰色之后我觉得比红色好看,个人眼光的,后来就入手了灰色,开了小半年了,写个帖子冒个泡吧。灰色的外观,自己加了个前铲,颜值升高不少。这车的动力肯定是没得说,试驾的时候体验过就爱上了~侧面看尾部有点短,但这就是掀背的风格...
答:先上一个全车图 从18年提车到现在,小6也开了2年多了。平常开的不是很多,但是也有23000公里了。用车这么久多少有点用车感受下面跟大家分享下: 配置:当时订的自豪红,因为性价比比较高。后来因为当时二代名爵6刚出来不久,也比较紧张。自豪配置中没有这个颜色,后来定了个带斑马的,也全是高配不...
答:名爵6新能源用车感受:1、外观真的没的说,年轻运动,是我选这车的主要原因之一,全系标配了日间行 车灯 ,我这高配有全LED自动大灯。内饰采用的是全黑色,符合现在年轻人想要的颜色,运动风格比较突出,个人很喜欢那个旋转换挡;2、10.1寸大屏,采用斑马系统,语音功能强大。车座比较舒服,乘坐感不...
答:我这台车是手动档的MG6,现在手动档似乎只是一种情怀了,喜欢操作的还是喜欢手动档。我选择手动的这款MG6主要是考虑到两个方面:一是手里预算有限,现在生活压力大不想在车上花太多,然后就是自动挡车少了点驾驶的乐趣。车子和人一样,最美不过眼睛。名爵6的车灯代表了这台车的灵魂,LED的灯光加上...
答:说实话,鞋好不好只有脚知道,我们说一个两辆车好不好,只有自己开过以后才知道;关于名爵6,我分享一下我的一些用车感受吧。当时定下名爵6,主要是因为外观和掀背式的后备箱,不要说外观不重要,这其实买车谁不看看外观呢,再就是空间了,名爵6的车内空间和后备箱开口空间算是比较大的了;当时也...