2022年买燃油车还是新能源?
2022年买燃油车还是新能源具体要看：出行距离。出远门跑高速选燃油车，市区内使用新能源汽车。
即使现在到了2022年，新能源汽车的技术壁垒还没完全打破，续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池，但是充电站目前还未在全国普及，开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。
如果仅仅是上下班，我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满，一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元／升，而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。
新能源汽车的利弊：
电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。
受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，但是中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车，而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤，一辆传统汽车旅行。
2022年选购新能源汽车，应该考虑哪些问题呢？
1、续航里程和充电是消费者最关心的问题。在选购新能源汽车/之前，消费者要准确找准需求导向，充分考虑车辆的续航里程是否能够满足自己的出行需求和使用场景，清楚知道小区是否适合安装私人充电桩，以及所在城市的公共充电基础设施的配置情况新能源汽车。不要盲目跟风购买，以免买车后续航里程不足或充电不方便带来的麻烦。
2、随着新能源汽车数量的增加和配套设施的逐步完善，新能源汽车的购买和选择已经成为很多人买车的考虑因素。随着政策的推动，新能源汽车的购买有一系列的好处，比如补贴、免摇号、不限车数等。燃油在市场上是众所周知的，尤其是对于一些经济条件比较好的人来说，他们已经拥有汽车很长时间了。
3、他们可能换过几辆燃油车，对它们有透彻的了解。但是新能源汽车是近几年才进入市场的，也是未来发展的趋势。不管是什么车，只要用久了，零件都会磨损。新能源电动汽车的维修虽然比燃油车便宜，但维修成本更高。新能源电动车最容易损坏的部件是电池、电驱动和电控制，这也是新能源汽车最有价值的部件。
4、新能源电动汽车采用全新的技术，在很多方面与燃油车有很大的不同。没有经过专门的培训，即使是一个老的维修师傅也不一定能维修新能源汽车，所以对新能源汽车的维修基本都会在专门的维修店进行。当你买车的时候，你可以开它。一般来说，没多少人期望卖掉你的车。然而，毕竟汽车是一个大项目。无论是经济条件变好，人们想换车，还是财政困难需要资金周转，人们都会想卖掉。毕竟对于普通家庭来说，一次养两辆车的压力还是很大的，卖车是最好的解决办法。
2022年买燃油车还是新能源具体要看：出行距离。出远门跑高速选燃油车，市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年，新能源汽车的技术壁垒还没完全打破，续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池，但是充电站目前还未在全国普及，开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。如果仅仅是上下班，我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满，一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元／升，而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。新能源汽车的利弊：电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，但是中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车，而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤，一辆传统汽车旅行。
2022年买燃油车还是新能源具体要看：出行距离。出远门跑高速选燃油车，市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年，新能源汽车的技术壁垒还没完全打破，续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池，但是充电站目前还未在全国普及，开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。如果仅仅是上下班，我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满，一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元／升，而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。新能源汽车的利弊：电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，但是中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车，而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤，一辆传统汽车旅行。
这个要看个人喜好，各有优劣，选择自己所需的才是最重要的。
目前国家在大力扶持新能源汽车。那么，新能源车现在值不值得入手，先来看下优劣势
优势：
NO1. 出行成本 相比油费和保养，充电的费用确实省太多了，一公里按高低峰值+快充，预计在1.5毛上下。至于燃油车的油耗大家都懂，一公里预计7毛。
一月按1000公里计，新能源成本：0.15*1000=150元，燃油车成本：0.7*1000=700元。根据你的使用环境去计算成本。
保养，燃油车预计一年的费用在1500元，新能源预计在300元。
NO2. 摇号上牌和限行政策 就像杭州，浙A的新能源牌照不限行。 还有一线城市油车摇号，特别困难，像北京现在一张蓝牌10W往上了。 so，如果你的城市，硬性需要，你还有选择吗？？
NO.3环保 你为全世界贡献了，一点点环保事业的小心心
NO4.驾驶感受 加速媲美百万跑车，丝丝顺滑，方向盘在手，天下我有！
劣势：
NO.1续航问题 目前新能源车电量问题是最让人心烦的，有时候充满电，也要不断思考，到底能跑多久，如果没充电的地方该怎么办。目前最好的新能源车，说是能达到600公里多，不过，这其实是最理想状态的续航，和燃油车最理想状态的耗油是一样的，一般要打个8折！！！！
NO.2充电问题 目前新能源汽车充电快充在1个钟，比起燃油车加油速度，要慢很多倍。慢充，你需要有位置装充电桩。
NO.3品牌问题 这是个严肃的问题，目前市场上有很多新能源品牌，有新兴势力，也有传统的变革。那电池的稳定性呢，各家的保修政策又不一样。贵有贵的道理，便宜也有便宜的理由吧。
NO.4售后服务不完善。 目前很多的造车新势力的售后，布局还 不是很完善，网点大部分是合作的。虽然修车的等待时长比较长，但不得不说，他们的服务，很到位，有代步，有补贴。
综上，新能源汽车虽然在慢慢普及，可是，还面临一个技术不成熟，配套充电桩，续航问题。各位买车，根据个人使用环境，如果只是家庭代步，在附近上班，那买新能源足够了，如果要开长途车，建议你们还是买燃油车吧。
2022年买燃油车还是新能源具体要看：出行距离。出远门跑高速选燃油车，市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年，新能源汽车的技术壁垒还没完全打破，续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池，但是充电站目前还未在全国普及，开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。如果仅仅是上下班，我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满，一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元／升，而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。新能源汽车的利弊：电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，但是中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车，而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤，一辆传统汽车旅行。
答：汽车是现代比较常见的一个代步工具，很多人出行都会开汽车。市面上的汽车种类有很多，按着能源类型，可以分为油车和电车，也就是新能源汽车和燃油车，一般第一辆车建议买燃油车，第二辆车建议买电车。2022年买车是买汽油版还是买纯电版的 主要看个人需求和喜好，如果不跑长途，只是市内使用，建议...
答：2030年就要全面禁止燃油车的销售了，所以2022年还是买电动车，我觉得比较跟随潮流的发展，并且电车行业的发展趋势也是一直在增长的。
答：<!--在市区驾驶时，新能源汽车不受限行困扰，且使用成本相对较低，经济性凸显。然而，电量续航问题也是一大考虑因素<!--，即使满电，实际行驶距离能否满足需求，以及充电设施的可用性，都是购车时的考量点。目前，最好的新能源汽车续航里程可达600公里，但这是理想状态下的数据。相比之下，燃油车凭借其...
答：2022年买车买油车还是电车得取决于个人的用车需求。如果只是市区代步、没有经常跑高速的需求、或有限行政策、亦或是摇不到号、没有指标，那么购买电车会更好。但如果有跑高速或长途用车需求，并且当地气候不好，经常下雨或寒冷，那么购买燃油车会更好。新能源汽车优点：1、使用成本低：电费和燃油费用是...
答：买燃油车好还是混动车好，根据自身的实际情况来选择。混动汽车不错，动力性能更加好，可以享受优惠政策。混合动力可以分为串联式混动、并联式混动、混联式混动以及插电式混动，其中插电式混动被归纳为新能源车范畴，可以像纯电车那样享受购置税优惠以及上绿牌不限行。而且相比起汽油车的指标，新能源车...
答：还有一些老牌的燃油车，口碑很好，产品质量经过几十年的考验，会给消费者带来一种安心感。总的来说，燃油车和新能源车都有自己独特的优势。新能源车适合城市日常交通，驾驶辅助系统更智能，同级别动力更强。燃油车适合长途跑，加油方便，系统成熟，质量有保证，更放心。买燃油车还是新能源车，要看你的...
答：以电动汽车为例，平均每公里电费1到3毛，比燃油车更经济。一年下来，电费节省的费用远超燃油车的1万到2万元油费，燃油车平均每公里的油耗在6到8毛。此外，燃油车无法享受国家补贴，限行压力较大。从总体成本看，新能源汽车明显优于燃油车。总的来说，购买燃油车还是新能源车，需根据个人实际需求决定...
答：现在买汽车买燃油还是新能源？这是一个值得仔细对比的问题。今天，我们将对新能源汽车和传统燃油车进行对比研究，分析它们各自的优缺点。首先，让我们来看看新能源汽车的优势：1.加速快。新能源汽车的加速能力在很多车型中都能达到10秒以内，这得益于电动驱动系统的高效性能。2.噪音低。由于没有发动机振动...
答：看出什么信息点了没？1）燃油车依然是销量主力，是新能源车的近2倍；2）但燃油车销量在下滑，其实近5年都在跌。而新能源车增长势头旺盛，2位数的增长速度很夸张。为什么大家都不买燃油车了，因为电车价格下去了，续航也上来了，充电桩多了，大家对新能源也逐渐接受了，大趋势已无法阻挡。未来几年会...
答：未来，燃油汽车的全面禁售已成定局，各国纷纷设定了淘汰日期，新能源汽车的发展趋势不可阻挡。然而，这一变革尚有一段距离，对当前购车选择并无直接影响。购车时，应根据个人需求来抉择。新能源汽车与燃油车在使用上存在差异，适合不同的应用场景。这里，我们将以电动汽车和燃油汽车为例，探讨它们各自的...
