请问高手125摩托车的整流器的作用，有几根线，分别是什么色，那些是输入，那些是输出到某部件，谢谢
整流器是将发电机的交流电转换成直流电。调压器是用在电压整中，比如把电压稳定在12V或24V左右。是两个不同的设备。
整流器（英文：rectifier）是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管，引燃管，固态矽半导体二极
管，汞弧等制成。相反，一套把直流电转换成交流电的装置，则称为“逆变器”
（inverter）。在备用UPS中只需要给蓄电池充电，不需要给负载供电，故只有充电机。在双变换UPS中，此装置既为逆变器供电，又给蓄电池充电，
故称为整流器/充电机。整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流
电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。
晶闸管调压器又称“晶闸管电力调整器”“可控硅电力调整器”或简称“电力调整器”。“晶闸管”又称“可控硅”（SCR）是一种四层三端半导体器件，把它接在电源和负载中间，配上相 应的触发控制电路板，就可以调整加到负载上的电压、电流和功率。
五根管的作用的话，如图：
1线绿色接地：就是直接搭铁的。
2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。
4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。
发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。
扩展资料：
摩托车日常行驶注意事项：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
参考资料：百度百科-摩托车（交通工具）
以常见车型为例，125的摩托车整流器大多是全波整流器或三相整流器，全波整流器大多是五线的，也有少数四线的。五线全波整流器一般是红、黑、粉（或黄）、白、绿（或黑/白）五条，其中红线接电瓶正极为电瓶充电，黑线是取样电压线接电门锁电源，打开钥匙后通电，关钥匙后断电，粉（或黄）线和白线接磁电机照明充电线圈，磁电机发出的电经由这两条输送到整流器，绿线（或黑/白线）是搭铁线，接地即可。也有的四线全波整流器没黑色的取样电压线，有的没有搭铁线，通过外壳直接搭铁。如果是三相整流器，大多也是五线的，但也有一些是四线或六线的，它们的接线方式基本一样，其中三条颜色相同的线（一般是黄、黑等颜色）接磁电机照明充电线圈，红线接电瓶正极，剩下的一条线搭铁接地。如果是四线的，可能就是通过整流器外壳接地，没有搭铁线，如果是六线的，一般是与全波整流器一样多了一条取样电压线。
答：整流器有的是4条线，绿，红，黄，橙。有的是5条线，只是多了条黑色线。绿色接地线，红色是给电池充电的，黄色与橙色线分别接磁电机交流电输出的两条线。只要你的车供电正常，黑色线可以不接。你的大灯常烧，首先检查你的车大灯是否接了交流电，若不是，再用万能表检测整流器出来的电压是否在12~...
答：MCR整流器故障率较高，因为整流器被设置在大座后边下方，散热不良。建议通过延长线将整流器装置在可以可靠的获得迎面风的比较外露的位置。想更可靠，可以使用容量更大的整流器代替原装的。MCR原厂整流器质量很一般，一旦脱离蓄电池，就可能被大电流烧坏。断开蓄电池测量整流器的输出电压的方法很不容易判断...
答：泻流电阻!!!一般在半波整流器的车子上常见，一般都是2 个，一大一小，也有一个电阻2跟线的。大的电阻它在整个电路中起到平衡电压的作用，大是的控制充电电压的，当电瓶被整流器充满后，由于电瓶和整流器的电压逐渐接近，这时候泻流电阻就开始工作了，他的作用是平衡磁电机线圈发出的电压的作用，如果...
答：摩托车整流器本身就没有稳压功能的，它的稳压在大多摩托车中是靠电瓶来完成的。而且它的原配电瓶也不适合长期夜间行驶的。改进办法是增大电瓶，并把原直供大灯的单组式的接线改为充电瓶和由电瓶供大灯电。并接牢电瓶线。在需要夜间要长时间用时最好先充足电瓶，因它本身的发电机约只有五六十瓦，并...
答：五线整流器是直流的，这种整流器必须把电瓶装在车上大灯才能正常工作，测量充电量也必须把电瓶装好后测量电瓶的正负极之间的电压，正常应达到14V，你的磁电机交流输出正常，最好是检查一下后换的发动机的接线是否插接正确，用同样的整流器换上再对比检查一下。
答：这跟定子线圈是没有关系的，你换线圈本身就是个错误。根本原因是整流器质量不良。早期铃木王原型车，三相磁电机的输出只有2根直接进入整流器，这个时候相当于单相磁电机，磁电机发出的电量较小，稳压整流器的削波电流相对于三相的时候就小，不至于过载损坏；开启大灯的时候，三相磁电机的第三根线才和大灯...
答：摩托车出现故障时，检查电路火花塞出现问题，除了依次高压帽至点火器、启动继电器、马达外，特别注意：还应首先查看电瓶连线以及搭铁线是否连接有效，这两条的连接检查比较方便，而且很重要，尤其是负极搭铁，查看几个启动连线是否有效，平时要记住搭铁端头的位置。先检查一下线路连接状况，再更换配件测试哪里...
答：答：半波整流器是将一个完整的正弦波切去一半整流，另外一半不用，比如线圈发电～12V半波整流器整流以后就是～6V，全波整流器上下正弦波全部利用整流后是～12V。磁电机全波和半波整流后不能混合使用，因为它们相位有差别。3：我看到有的125是用4线的整流器，有的又是5线的，请问有的车为什么不用电池...
答：如果电瓶在没电的情况下跑一会儿就有电了，说明整流器是工作的，否则就是不充电。如果是电瓶在有电的情况下放置一会电就不足了，那是电瓶不存电或是电路中有漏电的情况，在停车后把电瓶线拆下来，第二天如果还有电，就有可能是电路漏电，否则就基本是电瓶不存电了。
答：你所说的是整流器问题，换个钱江专用五线整流器，五线整流器黑线输出为直流点火器电源线（现在大多整流器黑线无用，没电压输出）！要知道直流点火器有点耗电，还有你车是电喷的，这样导致电瓶充电不足，反而亏电
