电动车能装2组电瓶吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-10
根据电气理论，是可以的。但需要注意：
1、两组电瓶并联使用，不能串联。
2、保证两组电瓶电压等级一样。
3、正对正、负对负连接。
4、要有地方安装第二组电瓶。
扩展资料：
电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。
放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏。
参考资料：
百度百科-电瓶
答：不可以！电压过大发热会烧掉控制器和电机的，在加两个96伏，你的控制只能负载72
答：按照两组电瓶的总容量来配置充电器的规格，用一个大的充电器同时管理两组电瓶 例如：原来是一组60V/20AH的电瓶配套60V/20AH的充电器，现在再加一组60V/20AH的电瓶，将两组电瓶直接并联，用一个60V/40AH的充电器来给两组电瓶充电就可以了。资料拓展：电动车电池性能：1、铅酸电池(含铅酸胶体电池),...
答：并联电压不变,串联电流不变,这是初中学的基本电路定律,但是实际上由于电池单体不是标准件,生产出来内阻等参数有差异,不能盲目给电动车并联上电池了(直接串联是更加不行了,因为加高了电压,直接就把电机和控制器灭了)。如果都是一个厂家一个批次的,而且容量一样,你直接并联上去是可以的。如果容量不同甚至厂家不一...
答：可以加，但是加上去的车的部分件要换，不然就不能用了，现在是4块电池就是48V，如果再加二块电池的电压就是72V的了！所以。。。
答：并联用一个充电器直接充电即可，因为充电电流限制，所需充满时间将延长将，近一倍，平时6-7个小时充满的话，将需要12小时以上，若想加快，就要换用大电流充电器或用两个充电器分别充！
答：我认为是不可以的，最好我们要用专用的，这样才是比较安全的，也是比较合理的。同时也能够满足电动车的基本需求。
答：电池，总需要具体的安装位置，与相关的结构。一般的成品车肯定只有一个电池的位置。如果可以装两组电池的空间，也许装一组容量大一倍的电池更合算。如果你想DIY 。需要有动手能力。不过个人认为也许你把电池容量加倍或许更简单。
答：这是最省钱的电动车增压方法。可以加四个一样的电瓶，这样就组成两组了。装一个切换开关，也可以装个切换线头，用哪组就切换那组。这样就不用考虑控制器，电机受不受得了。不可以。四个电瓶，48伏的，加两个电瓶，电压超了，随之电流也大了，根本不能正常使用，还会引起电瓶爆燃事故。
答：从表面看，是可以96V电动车能用2组48V的电池组串联使用，能够得到96V的电压，也能骑行。严格一点讲，在电瓶厂家，96V用的八块电瓶，都是经过测试，挑选出来，把特性接近的电瓶配组使用，这样做，就会使每块电瓶的特性一致，电瓶出力基本一致，将来的损坏程度也接近。觉得是这个道理，供参考。
答：在我的经验来看不能装两组电瓶，如果装上会烧掉电瓶的!
