过年回家20多万买的宝马X1频频被笑话，三缸的宝马X1真的不行吗？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-05
宝马x1三缸真的不好吗？
首先就是外观方面，宝马X1的外观采用了宝马的家族外观设计，双肾的格栅，天使眼的大灯，一切都是那么熟悉，从远处看这就是一个小号的X5啊。侧面的线条和尾部的造型也是X5缩小版的感觉，所以从外观来说这完完全全就是一个小号的X5，对于一些爱面子的朋友来说，这无疑是一个非常好的消息，如果不看尾标，不懂车的人根本就看不出来这到底是一个X3还是一个X1，正所谓花小钱，装大X。不偏不倚，宝马X1外观算得上很运动了，看起来也会显得年轻，所以X1比较适合年轻人。
拉开车门咱们再来看看内饰，内饰也是毫无新意，宝马的内饰感觉十多年了一直都是这个设计风格，没有一点新意，变化也都是一些细节上的小变化。为数不多可圈可点的地方就是三幅式的运动方向盘和宝马经典的电子档杆，三幅的方向盘让这个车显得更加的运动，更加年轻，电子档杆被保留也是不错，起码也让入门级的车主感受到了所有经典的宝马设计元素，要知道2019年以前的X1是没有电子档杆的，这也是2020款的一大更新。空间方面来说也算是很大的了，后排空间坐起来没有任何压抑感，头部和腿部空间都很宽裕，唯一美中不足的就是后排中间有一个凸起，还比较高，所以坐三个人还是有点紧张。后备箱空间也是很大，基本上能满足一般出游的需要，拉个一家人的行李是没什么问题。
最后来说一说争议最大的动力和驾驶，新车仍搭载宝马B系列1.5T/2.0T发动机，最大功率136/192马力。其中1.5T和2.0T两驱车型换装了7DCT变速箱，而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。新款宝马X1插混版则搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，工信部纯电动续航里程为110km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。咱们有一说一，1.5T三缸X1的驾驶表现简直不忍直视，动力上比较弱，提速起步都比较肉，因为挡位较少，所以高速行驶的燃油经济性非常一般。如果要购买的话还是推荐入手2.0T的车型，动力各方面来说都比较够用，而且涡轮的介入也不会特别突兀，唯一不足的地方就是刹车太灵敏了，轻轻一点，刹车的力度就很大，开起来需要适应一段时间。
最后总结一下，宝马X1从实用性来说确实不错，比较推荐2.0T的版本，虽然宝马X1经常被人们认为是爱慕虚荣的人才买的车，但是毕竟价格在这摆着，所以X1的购买人群还是很多，这点从X1的销售记录上就能看出来，毕竟谁跟钱过不去呢？25万买个宝马，它不香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20万就能买豪华SUV!年轻人都喜欢 回家过年有面子
答：宝马X1 指导价27.98-33.98万元 优惠5-6万 宝马X1沿用家族式设计语言，前脸采用经典的双肾式进气格栅，直瀑式镀铬中网加上镀铬包围，充满了档次感。两侧造型犀利的前大灯，犹如两对天使眼一般，充满了辨识度，视觉效果非常亮眼。车身侧面，线条设计显得修长优雅，犹如一匹俊朗的“汗血宝马”气质这一块，...
这几款豪车目前优惠力度真大,过年回家开它们回去真有面子!
答：其实为了追求性价比选择2.0T低功率版本也是够用的，30万出头的价格买一台豪华品牌B级车也是非常实惠。TOP 3 宝马X1 如果你也和我一样是个宝马的粉丝，但家里人又很希望你买一台空间大可以照顾家用的SUV，那么宝马X1现在也是个不错的选择，2020款宝马X1官方指导售价27.88-33.98万元，不过2020款X1的...
花小钱办大事,几款豪华品牌推荐,过年回家特别有面子
答：3宝马X1 宝马X1一直很有争议，认为BBA的豪华品牌之一，却用前置前驱的驱动方式，违背了运动基因。其实这么说也没错，但是，又有多少人总去运动？大部分还是家用为主，所以没必要纠结驱动行驶。宝马X1虽然尺寸上略逊于前两位，但是通过国产加长后，车内空间很大。20万出头的价格，能买到豪华品牌紧凑级SUV，...
20多万就能让你开上豪华SUV,林肯冒险家领衔!
答：最近抖音上面有一个段子，“花10万买台过时的奥迪A6，别人叫我王总；花10万买台最新款的比亚迪，大家都喊我小王！”背后的原因，想必大家都知道，没错，相比一般的家用普通车型，无论是过年回家见长辈，还是出门聚会见朋友，豪华车开出去都更有面子！在这样的背景下，为了更好地吸引当代具有消费潜力的...
2020新年搞定小马哥——谈谈爱车宝马X1的用车感受和车身外观!
答：3年跑了11万公里的小白，很新吧，天天在地库，全车原漆。哈哈。好的，这个先说这么多。下面进入正题。首先，有钱了，想给老婆买个车，家里有个小速腾，那就选个SUV吧。其实3系也很想买，新3系的外观到内饰，都非常向往，家用还是买个X1吧，个人比325能稍微实用点吧，后备箱大，能拉东西，...
年底购车抄底,英朗、宝马X1最高优惠5万元,已经值得出手
答：作为BBA最为畅销的紧凑型SUV，宝马X1上市之初，由于入门级车型搭载了三缸机受到了不少人的指责，不过，更低的售价区间让其销量一直居高不下，显然，汽车界的“真香”定律依旧发挥着作用。从部分经销商处得知，宝马X1整体优惠幅度较大，部分车型最大油耗甚至高达5万多元，以入门级的sDrive20Li 时尚型，...
年底到了,开什么车回家过年
答：▼宝马X1 宝马X1的空间在紧凑型SUV中的表现获得不少车主的夸赞，长至2780mm的轴距，让后排的表现都比想象中的宽裕，且入门车型售价不到30万，就可以买到经典的蓝天白云和双肾造型。▼林肯MKC 相信大家都听过美国总统的座驾，林肯的名字，毕竟在8、90年代，林肯是和奔驰宝马一样活跃在我国街头的豪车...
宝马x122款25领先版有跟车距离
答：不会吧，所以说这个品牌就是溢价的东西，每个人都有自己的爱好，你不能用你的眼光凌驾于我的眼光之上，所以你喷我之前先考虑你开的什么车再说，爱我的车好的人从来不喷我，比我的车差的才来喷我，喷我最厉害的就是没有车的，所以说摆正自己位置，放平心态就好了，过年回家跑高速估计油耗能降低到...
这款车落地价才26万,求Q5/X3/GLC车主们的心理阴影面积
答：目前买路虎发现神行的大多是80、90后，他们都有一个SUV的情怀。客户外地人占大部分，主要是河南，安徽，山东的客户居多，都想在年前买个车子回家过年，路虎这个品牌在一些客户眼里还是很有面子的。买发现神行都会对比哪些车型？都是怎么考虑的？买发现神行的客户一般会对比沃尔沃的XC60、宝马X1。最终选择...
农村借钱买车的人都是怎样的心理?
答：这应该是一种不成熟的心理。攀比就是一种不成熟的心理，因为不能平衡内心的想法。当然，这个在有些环境中，要平衡也的确是有一定难度。但是如果是有问题的环境，我们可以选择我们所追求的环境，并且致力于去寻找我们追求的环境。俗话说，人挪活，树挪死。我们要想有更好的生活。其实是需要思考的。特别...
三缸发动机天生会抖，即便刚买的时候抖动很轻微，但开过几年后就会原形毕露，而且三缸的二手车将来谁会买？
你好，三缸发动机，只不过就是平顺性差一些，动力也没有任何问题。
随着自主品牌的冲击和SUV市场的进一步细分化，很多车企都出了自己的SUV车型，当然宝马也不例外。宝马的X1应该算是比较早上市的车型了，从开始上市时的2.0T四缸车型，现在变成了1.5T三缸车型，这不免引来大家的一致诟病，我花30万的价格却只买了一个三缸的车，跟谁谁心里也过意不去，所以宝马下调了X1的售价，现在25万左右的价格就能买到，但是还是X1还是被人们贴上来死要面子活受罪车型，咱们今天就来看看宝马X1真的是这么不堪吗？首先就是外观方面，宝马X1的外观采用了宝马的家族外观设计，双肾的格栅，天使眼的大灯，一切都是那么熟悉，从远处看这就是一个小号的X5啊。侧面的线条和尾部的造型也是X5缩小版的感觉，所以从外观来说这完完全全就是一个小号的X5，对于一些爱面子的朋友来说，这无疑是一个非常好的消息，如果不看尾标，不懂车的人根本就看不出来这到底是一个X3还是一个X1，正所谓花小钱，装大X。不偏不倚，宝马X1外观算得上很运动了，看起来也会显得年轻，所以X1比较适合年轻人。
拉开车门咱们再来看看内饰，内饰也是毫无新意，宝马的内饰感觉十多年了一直都是这个设计风格，没有一点新意，变化也都是一些细节上的小变化。为数不多可圈可点的地方就是三幅式的运动方向盘和宝马经典的电子档杆，三幅的方向盘让这个车显得更加的运动，更加年轻，电子档杆被保留也是不错，起码也让入门级的车主感受到了所有经典的宝马设计元素，要知道2019年以前的X1是没有电子档杆的，这也是2020款的一大更新。空间方面来说也算是很大的了，后排空间坐起来没有任何压抑感，头部和腿部空间都很宽裕，唯一美中不足的就是后排中间有一个凸起，还比较高，所以坐三个人还是有点紧张。后备箱空间也是很大，基本上能满足一般出游的需要，拉个一家人的行李是没什么问题。
最后来说一说争议最大的动力和驾驶，新车仍搭载宝马B系列1.5T/2.0T发动机，最大功率136/192马力。其中1.5T和2.0T两驱车型换装了7DCT变速箱，而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。新款宝马X1插混版则搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，工信部纯电动续航里程为110km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。咱们有一说一，1.5T三缸X1的驾驶表现简直不忍直视，动力上比较弱，提速起步都比较肉，因为挡位较少，所以高速行驶的燃油经济性非常一般。如果要购买的话还是推荐入手2.0T的车型，动力各方面来说都比较够用，而且涡轮的介入也不会特别突兀，唯一不足的地方就是刹车太灵敏了，轻轻一点，刹车的力度就很大，开起来需要适应一段时间。
最后总结一下，宝马X1从实用性来说确实不错，比较推荐2.0T的版本，虽然宝马X1经常被人们认为是爱慕虚荣的人才买的车，但是毕竟价格在这摆着，所以X1的购买人群还是很多，这点从X1的销售记录上就能看出来，毕竟谁跟钱过不去呢？25万买个宝马，它不香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：宝马X1 指导价27.98-33.98万元 优惠5-6万 宝马X1沿用家族式设计语言，前脸采用经典的双肾式进气格栅，直瀑式镀铬中网加上镀铬包围，充满了档次感。两侧造型犀利的前大灯，犹如两对天使眼一般，充满了辨识度，视觉效果非常亮眼。车身侧面，线条设计显得修长优雅，犹如一匹俊朗的“汗血宝马”气质这一块，...
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答：不会吧，所以说这个品牌就是溢价的东西，每个人都有自己的爱好，你不能用你的眼光凌驾于我的眼光之上，所以你喷我之前先考虑你开的什么车再说，爱我的车好的人从来不喷我，比我的车差的才来喷我，喷我最厉害的就是没有车的，所以说摆正自己位置，放平心态就好了，过年回家跑高速估计油耗能降低到...
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