发动机制动，行车制动，驻车制动是什么意思？区别是
行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：
1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。
2、发动机制动。发动机制动就是托档走，也就是挂到车辆的某个档位后不踩油门，靠发动机的转速下降来达到制动减速的目的，这种制动减速的方式能有效的增加刹车盘的使用寿命，且相对于突然减速制动来说，对个人及后车都有比较好的安全作用。
3、驻车制动。驻车制动就是我们通常说的手刹，手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
4、紧急制动。紧急制动通俗的说就是在发动突然情况的时候刹车迅速全力踩下刹车踏板，让车辆在最短距离内将车停住。这种制动方式只用于突发情况的出现，是非常极限的制动方式。
其实在日常行车过程中，我们在路上行驶保持车辆稳定匀速的前进，主要靠的就是发动机制动。
扩展资料：
发动机制动的优点：由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
发动机制动在不同路况下的使用
1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。
2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。
3、 利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。
参考资料来源：百度百科-发动机制动
参考资料来源：百度百科——行车制动
参考资料来源：百度百科——手刹
1、性质不同：
发动机制动是利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用，驻车制动一般叫做手刹。
2、特点不同：
发动机制动也就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车。
3、原理不同：
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。发动机制动因为变速箱的存在，也就是不同的档位变速比是不同的，档位越高变速比越小。
发动机制动、行车制动、驻车制动的区别
1、工作原理不同。发动机制动是利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果。行车制动则是将刹车踏板的机械力转化为液压力，然后液压力再传到制动器来起到制动效果。而驻车制动则是通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动。
2、使用场景不同。发动机制动一般时在特殊环境下才会使用，如冰雪、泥泞的路面或者下长坡时使用。而行车制动就是在汽车正常行驶的条件下使用，驻车制动则是在停车的时候保证不滑车时使用。
3、制动力作用的位置不同。发动机制动的制动力一般作用于驱动轮，行车制动的制动力作用于车子的四个轮胎，而驻车制动的制动力则作用于汽车后轮。
另外，发动机制动和行车制动两者在比如下长坡这种环境下配合使用的话，可以有效降低行车制动器摩擦片的制动频率，避免制动器长时间工作，摩擦片温度过高，制动力下降的情况。还有就是驻车制动在使用的时候不要拉得太满，一般拉到七八成的位置即可，且在开车前一定要记得把手刹放下。
答：发动机制动是利用发动机对汽车进行制动，行车制动和驻车制动就是车友们俗称的脚制动和手制动。发动机制动、行车制动和驻车制动之间的区别：1.工作原理不同。发动机制动是利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦来制动驱动轮。行驶时，制动踏板的机械力转化为液压力，再将液压力传递给制动器，达...
答：行车制动器是刹车，自动驻车系统是离合，1、驻动器便是刹车踏板（即刹车），制动系统分成驻动器（刹车），驻车制动器（刹车），在行驶全过程中，一般都选用行车制动器（刹车），有利于在前行的全过程中自动停车；2、自动驻车系统就是指伸出油门，但不踩住离合，运用汽车发动机的缩小行程安排造成的缩小摩...
答：发动机制动，行车制动，驻车制动介绍：1、发动机制动是利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果。一般是在特殊环境下才会使用，如冰雪、泥泞的路面或者下长坡时使用。一般作用于驱动轮。2、行车制动是将刹车踏板的机械力转化为液压力，然后液压力再传到制动器来起到制...
答：驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
答：行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。2、发动机制动。发动机制动就是托档...
答：1、行车制动：俗称踩脚刹车,它们利用刹车片与刹车盘磨擦力,使车轮停止转动，在用脚刹时注 意的是不要一脚马上踩下去，可以利用点刹的方式刹车。2、驻车制动：就是手刹，是配合脚制动的，拉到位，车子才能停住。它最重要的是通过减档的 方式，从高速减到低速，用发动牵制速度。3、紧急制动；汽车在...
答：行车制动，发动机制动，驻车制动全部都是汽车行车须要降速或停下时进行的降速方式，行车制动是车子处在行车情况下所用的制动，驻车制动是车子处在静止情况下所用的制动，发动机制动是车子在下长坡路面时所用的制动。1、行车制动。行车制动就是大家所说的踩刹车，通俗点说就是“脚刹”。也就是在汽车行车...
答：行车制动是脚刹，发动机制动是离合器，驻车制动是手刹：1、行车制动器就是刹车（即脚刹），制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹），在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；2、发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩...
答：2. 驻车制动，又俗称“手刹”，是在停车状态下使用的制动方式。它可以避免停车时车子滑动的现象。驻车制动主要工作原理是将钢丝拉线连接到制动蹄上来制动，一般制动力作用于车子的后轮。3. 发动机制动，相对于行车制动和驻车制动，发动机制动较为特殊。它主要利用的是发动机工作时产生的压缩阻力、排气阻力和...
答：发动机制动是通过利用发动机对汽车进行制动的，而行车制动和驻车制动则分别是车友们常说的脚刹和手刹。发动机制动、行车制动、驻车制动之间有以下的区别：1. 工作原理不同。发动机制动是利用发动机在压缩行程中产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果。而行车制动则是将刹车踏板的机械力...
