在4S店做销售怎么样？
绝大多数的汽车，具有一个官方指导价，但实际成交的话，一般会在这个基础价格上，还能有着几千上万的优惠幅度。有些好几十万的车，动不动就能降价好几万，调价幅度如此之大，不由得让人深思：4S店销售卖一辆车到底能赚多少钱？知乎上有位大神为此问题做了很深入的分析，下面请看：
话说这位叫做暮四的大神，有位朋友(很神奇的一个角色)恰好在4S店做了N年销售顾问，服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽-大众等。卖个车销售到底能赚多少钱，还得分走量的车型和赚利润的车型来讲。
走量车型提成=50-200元/辆
走量车型是几乎不用宣传都能很好卖的车型，像哈弗H6这种月销7万辆的车子，卖得那么好只有单车提成，卖一辆车给多少钱。根据品牌和车型的不同，提成一般为50元-200元/辆。
利润车型提成=单车提成(50-200元/辆)+利润提成(2%-10%)
利润车型都不是很好卖的车型，那些不受市场认可的库存车以及厂家给定销售任务的车型，都归属于这类车型。销售利润车型除了刚才提到的50-200元的提成，还有车型的利润提成(车辆成交价格减去进价和运营成本。根据品牌与车型的不同，提成约为该车型利润的2%-10%。)
除此之外，还有一类“特殊车型”，比如刮蹭掉了一块漆(当然会修复好再买)等等的，这样的车型除了单车提成外，还会有特殊奖励，奖励金额也因品牌和车型的不同而不同。
通过上面的分析可以知道，销售顾问的收入还是来自于提成和奖金。底薪？底薪大多数都是当地的最低标准，有些店甚至会没有底薪。毕竟大部分老板都想销售多卖车，你没卖出车，日子肯定不好过。这么看来，4S店销售卖车的提成其实是比较微薄的。
其实单单卖车的提成并不多，销售更多的都是靠精品、保险、贷款、二手车置换等等来赚钱。
周边提成=精品利润X(2%-8%)+上牌(50元)+保险(50元)+其他捆绑(50-200元)
汽车脚垫、贴膜、座套等等这些东西都是汽车精品。这些东西在4S店销售也是有销售任务的，要达到一定销售额后才会按利润的百分比提成，一般是2%-8%不等。
以某款太阳膜为例，进价750元，一般4S店核算成本会到1200元左右(包括人工、水电、门面等的成本)，而销售顾问一般会卖到1500-3000元不等。所以，精品提成在销售收入中占得比例还是比较高的。
此外，如果在4S店上牌，4S店销售提成一般为50元/辆，新车在4S店上保险，一般提成也是50元/辆。
当然还有会员卡和其他售后产品的捆绑销售，这方面的提成约为50-200元/辆。
综上所述，4S销售顾问的收入为=单车提成+利润提成(车型+精品等)+上牌/保险提成+特殊车型销售奖励。把一台车相关的所有提成加起来，大部分情况下一台车的提成也就300-1000之间，有超过1000就已经算高了。
看似销售顾问的提成多少跟买车的人一点关系都没有，实际上如果知道了，还是对买车有一点帮助。理论上，只买裸车是最划算，不过销售顾问不一定肯卖给你，就算卖了可能也会很不上心。所以建议利润很高的精品、装饰通通不要，而保险、上牌、贷款这些如果跟外面差得不是特别多的话可以都让4S店做。
前途就是做一个好销售员，做的很好可以晋升经理带团队，如果条件不错，可以做店
就业前景一般，需要能抗压。
现在国内各大的4s汽车店非常的多，虽然汽车销售顾问的招聘也是越来越多，但是这几年4s店越来越多，市场逐渐到达饱和状态。销售顾问越多也就意味着竞争压力非常大，不仅是一家店里的面的同事竞争，同行业的竞争压力也是非常的大。
另外汽车销售顾问平均每天的工作时间长达8-9个小时，每天都需要站在那儿招揽客户，有时候为了客户的一笔订单，会等着连吃饭都不敢去，生怕错过这笔订单，所以每个做汽车销售顾问的都需要有强大抗压能力。
扩展资料
做汽车销售工资差距明显
根据目前的市场调查统计，各大的4s店的汽车销售顾问的月工资在1500-6000左右，一开始实习期的销售顾问工资可能会更低，一般的薪资规划是这样子的实习期底薪800+销售提成，转正之后底薪会上升到1000-1500左右。
如果每个月的销售业绩比较好，那么一个月的工资达到6000-8000都不是问题，另外汽车销售顾问也是有五险一金的，具体的工资情况还是要看个人的销售能力来判断的。总的来说汽车销售顾问的工资差距明显，高的非常高，而低的非常的低，处于偏中层位置的工资阶段。
4s店做销售很不错，岗位对人综合的能力需求很高。在短时间的交流内，需要你捕捉到客户对于车辆的所需以及价格的
心理上的战术以及交流方式的不同，会使得你销售的水平得到迅速的提升。
如果你的能力达到一定的水平，那么在4S店做销售，每天所获得的大量的投资分红。
您好。
以前在四s店做销售，是特别赚钱的，现在在四s店做销售是不怎么赚钱的，因为压力很大，而且现在网络上的卖车渠道有很多。
目前除了一些高端品牌的四s店销售还比较挣钱，以外，其他的一些品牌的四s店做销售基本上不挣钱。因为四s店销售本身的底薪就比较低，主要拿提成，品牌一般销售提成自然一般，高端品牌的销售提成往往比较高一些。
以上是我个人观点，希望能够帮到您，谢谢望采纳。
在4s店做销售，也要看你的沟通能力和销售能力。如果沟通能力没问题，那么这份销售工作还是不错的。做销售，不论上什么行业，只要沟通能力强，有一定说服力，那么做好都是有很高的薪酬的。
1.你有相关的经验没有,就是说汽车行业或者销售行业的经验.2.选择品牌很重要,4S店也分不同层次,有大众级别的,有中产阶段的,还有高消费的.3.你对这个行业有那些了解.4S店也要分品牌的,做吉利汽车的销售和做日产的,与做宝马的肯定是不同的,接触人群不同,收入的水平也有区别.销售的侧重点也有不同.在做4S销售前,你最好有一定驾驶经验,对汽车的一些构造比较熟悉.然后针对你选择的4S店再做进一步的了解.国产汽车,日系的,德系的.美系的各种汽车的侧重点不同你要有了解,在了解的基础上选择品牌.国产的经济,就是便宜.日系的省油,而且日本人比较了解中人的的特性做得车都看着很大气,价格还不贵.德系的电子系统比较多,高端客户群.美系的比较豪华但比较费油.德系和美系的安全系统都比较好.汽车行业已经算不是新兴行业,不过汽车销售是一个比较有前景的工作,收入水平也因为品牌不同有区别.高端的收入高的会达到一至两万,低端的也会在五千元以上的水平,当然还要看你自身的能力.做销售的应该不是你最终的目标,你需要在这个基础上完善自己的能力,进入4S店的管理层.不然销售也做不了太久.做个四五年就会有很多新人,压力就会越来越大.你需要在销售过程中积累自己的经验,为自己的进一步提升做好知识和能力的储备.一般4S店的经理都是有销售经历的.你干的好不光有钱景,还会有前景
答：其实作为销售的话到哪里都一样，他是考验个人的销售能力的。如果我们能够把东西给交出去，那么就可以。现在汽车相对来说竞争比较大，可以尝试一下。
答：上海丰田4s店做销售挺好的。在丰田4s店的待遇是根据底薪加提成的模式来计算的，卖的越多工资越高。丰田汽车4S店的销售员好做不好做，是要根据自己的能力的。丰田汽车4S店的销售是有任务的，任务与销售员的工资挂钩，销售越多工资越高。
答：做销售就是做人，在创造性工作中一招制胜的聪明才智和创意点子对销售不会有很大帮助，这个行当十分磨炼心性，讲究的是持之以恒。接触过很多汽车销售，有干不了多久就转行的，有干了好多年还跟新人一样糊口过日子的，有跃升到管理层的，也有真正的金牌销售坚持卖车的。但其中成功的个案无一不是待人接...
答：你好朋友，我就是做福特的。看很多人都对对汽车行业一知半解，我以自己亲身经历给大家讲解一下！看起来，汽车销售顾问是一个很光鲜的职业，是一个高薪行业，但实际上也有很多辛酸在里面。我刚入职时候，因为是转行过来的，所以是一切从零开始。整个三个月的实习期，第一个月基本上就是自己背各种车型...
答：在4S店做电话销售还不错，不过也要看个人的销售能力，能者多得，你卖的越多工资自然越高，如果你对自己的口才有信心的话可以去试一试。电话销售的技巧 一、充分利用资源 很多人会觉得电话营销是孤独的，其实事实证明并不是，电话销售并孤独，身后有着千军万马随时听任调遣。运营这支大军，取得战役的胜利...
答：4s店做销售这个没办法回答，把车卖出去才能赚钱，而且买车极少回头客，但不是所有人都适合做销售，有的人就不善于和人沟通交流，情商也不高，所以做销售未必合适。如果您手上有一定的资源，那做销售肯定是赚钱的。
答：做销售不是学来的，和唱歌画画一样需要天赋，表面的东西谁都会但想出类拔萃的就不是靠学来的。4S销售相对来说相对简单点，产品固定，工作地点固定，因为固定所以平台很重要，吉利不建议，福特中等，建议去丰田、本田、大众、奥迪、宝马、奔驰。4S汽车销售一般除了卖车主要靠附加销售汽车用品，贷款，保险...
答：实际上女士做销售还是很占优势的，买车只是一个相对来讲一般的工作，怎么说呢，说累不累，但说累是真的很累，主要是心理压力太大，整天承受太多压力精神会处于一种紧张状态，我是卖汽车的，压力大的时候，晚上睡觉都会考虑怎么把车卖出去，卖不出去就挣不到钱，尤其是快到月底别人卖的很好你卖的不好...
答：在4S店里也有很多不同的工种的，如果有很好的销售能力，做销售工作能让你获得更多的销售提成，如果你是技术人才，就可以做保养维修等工作，各展所长吧。
答：要看你在什么品牌的汽车4S店以及所处的区域，比如地级市的话3千以上（如大众、雪佛兰、别克等），省会的话4千5往上走，一线城市5千起步吧，这些的前提是你要有4S店的工作经验。
