五菱宏光s车厢容积有多大,我想拉货不知道行不行?
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-25
五菱宏光s车厢容积为4.4米x1.77x1.68米,空间够大,可以用来拉货。
五菱宏光S流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。
车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化弧形尾翼,能够有效减少行驶中的紊流,并提供适当的下压力。
扩展资料:
五菱宏光S用1.5L DVVT发动机替代了原来1.4L动力,最大功率提升至82kW/5800rpm,最大扭矩146.5N.m/(3600~4000)rpm,这款发动机也被使用在2013款的宝骏630上。
另外一款动力老款上的1.2升发动机,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm,全系匹配一款5速手动变速器
参考资料来源:百度百科-五菱宏光S
答:该车空间大,平时一家人多时外出也够用,外观大气漂亮,内饰也上档次与十来万的家轿不相上下,配置全面,虽不高端但都很实用。车型设计 五菱宏光S侧面的跃动腰线和契型裙线,使得车身侧面更有层次感,而且线条更为流畅。五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精,采用TUD设计理念,保证整车合理的结构...
答:目前,五菱宏光PLUS一共有5座、7座、8座和2座封窗版四种选择。2座封窗版车型的内部容积更是达到了4102L,优于瑞风M3,且大大满足了大容量拉货的需求。而五菱宏光PLUS的7座和8座车型,二、三排座椅都可以进行折叠翻转,随时可以根据车主的需求来调节,座椅布局十分灵活。动力对比,更大动力、更低...
答:五菱宏光 车厢 座椅 作为一款经济型车,五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准,无论是内饰零部件的装裱工艺,还是所使用材料的质感,在国产车中都堪称出类拔萃。座椅提供了织物和皮革两种材质,承托性和包裹性都非常到位,即使长时间乘坐也不会感到疲劳。高配车型的驾驶席座椅更是具备了八向调节功能,...
答:果然是研究拉货的行家。五菱宏光PLUS车身尺寸为4720mm×1840mm×1810mm,轴距2800mm可达4.1m?宏光系列最大车厢容积,不仅让乘客乘坐更舒适,也让装载空间更大,货运效率更高。五菱宏光PLUS目前拥有四种座椅布局形式。其中5座版采取 “2+3”座椅布局形式,后备箱容积达到了1606L,第二排座椅右侧采用单独...
答:当然,价格并不是消费者购车的唯一需求,却也是最重要的一个条件,毕竟在选择面包车的消费者当中,更大的需求是“拉货”,自然,价格越低越能带来心理优势。然而在有限的选择中,一些人会选择五菱宏光V的原因也在于其在一众微面车型中具有优势的前脸设计。这款采用了五菱最新家族式设计语言的车型选用了...
答:五菱宏光V这款车很不错的。2019年3月6日,五菱宏光V新款上市,售价4.58万~5.08万,主要属性是专业商用的工具用车,更好地满足了个体商户的日常拉货需求。五菱宏光V在产品设计过程中,外观上融入简洁大气与硬朗精致的设计概念,让出行更有面。在针对内饰、承载力与稳定性等方面进行全面提升,新车设计...
答:五菱宏光s车厢容积为4.4米x1.77x1.68米,空间够大,可以用来拉货。五菱宏光S流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化...
答:五菱宏光s车厢容积为4.4米x1.77x1.68米,空间够大,可以用来拉货。五菱宏光S流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化...
答:五菱宏光s车厢容积为4.4米x1.77x1.68米,空间够大,可以用来拉货。五菱宏光S流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化...
答:有。五菱宏光s车厢容积为4.4米x1.77x1.68米,空间够大,可以用来拉货。五菱宏光S流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架。