电动车电瓶如果坏了一块或者两块会出现什么情况？
电动车有一块电瓶坏了，有必要全部都换。 原因： 一、单独更换一块需要电压和规格相同的电池。 不是说一块电池无法更换，只是更换一块电池的作用是徒劳无功的。并且更换一块电池的成本入不敷出。
如果真的要换一块电池的话，就需要把一组电池全部拆下来，整体检查。当找到了那一块换的电池了，还要重新配一块，配的电池很难找到与原来的电池电压相同的，不是高就是低，这样回去用两三天就会坏掉，还要重新维修。 二、如果单独换一块的话，就会影响整组电池的的三包服务。 电池都是厂家直接包换的，要求就是只能一整组的换，也就是电池整组包换的，并且每一组电池有固定的编码，如果自己私自换一块的话，就会导致厂家不再包换了，以后再有问题就只有客户自己承担后果了。
市面上大部分电动车使用的蓄电瓶都使用的是铅酸蓄电瓶，这种电池不仅制造成本低，而且还非常耐用，极具性价比。 而电动车电瓶出现续航缩短和耐用性下降的现象是绝大部分都是因为电瓶内部出现了一些小问题。电瓶出现这种问题或许并不需要更换，如果自己动手能力强的话自己就可以进行一些简单的维修保养。 但如果可以确认是电瓶内部受到了损伤的话，为了安全起见最好的方法就是更换电瓶。
如果这只是你的猜测的话 ，电瓶车会出现 ：满电情况下，行驶距离相比之前明显缩短，电瓶车显示充电格数不稳定。在没电情况下充电，没冲一会充电器 就会显示 冲满电
建议：你还是去维修的地方， 把电瓶拆开 ，（电瓶车电瓶通常是4个小电瓶组成），每个都检测一下，看是哪个坏了，急时换掉，以免损坏其他电瓶。
如果有一块电池快了，症状是满电情况下行驶距离相比之前明显缩短，电动车显示充电格数不稳定。在没电情况下充电，没冲一会充电器，就会显示已经冲满电。
电动车电池组中如果有一块电池坏了，一定要及时更换。电动车的电池组坏一个，会造成额定电压和电流不达标，电动车启动困难，同时引起其它电池加速损坏。尽量成组更换新电池，旧电池性能不一，性能差的严重拖累高性能的，造成整体性能低下。如果其它几只还有使用价值，就应该再选配1只，而且最好也是使用过的。
扩展资料：
注意事项：
电动车电池受热后要采取降温措施，待电动车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动车电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和电动车电池进行检查。电动车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
电动车电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害电动车电池，对电动车电池的电气性能及循环寿命极为不利。
参考资料来源：百度百科-电动车电池
如果有一块电池快了，症状是满电情况下行驶距离相比之前明显缩短，电动车显示充电格数不稳定。在没电情况下充电，没冲一会充电器，就会显示已经冲满电。电动车电池组中如果有一块电池坏了，一定要及时更换。
电动车充电如下
1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。
2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。
3、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。
4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）。
坏的电池自己会加速损坏，还会带着其他好的电池一起坏~电池坏了的话无非就是容量变小内阻变大，比较直观的变化就是会鼓包~在充电和放电阶段，坏的电池会先被充满或者先放完电，因为充电器或者控制器只认整组电压，你这一两个先到限值了，但因为其他好的电池电压还没到，所以电池组还会被要求继续工作，这样就导致坏电池的电压会被充得更高或者拉得更低，这种操作是会加速电池损坏的~而由于坏电池内阻的持续变大，它本身的正常工作电压范围被压缩，比如正常是10.5－14.4，由于内阻变大战用的电压也会变大，所以它可能只能在11－13V之间工作了，超过这个范围就已经在损坏它了~但充电器和控制器还是按照每串电池10.5－14.4V的区间来工作的，这样它变小的空间就会分配到其他好电池的身上，这样就加大了好电池的上下限，使好电池也长期处于超高压或者超低压的工作状态~所以最后的结果就是坏了的电池坏得更彻底，好电池也被拖坏了~~
所以就是如果发现一组电池里有几个坏掉了，就把它换掉吧~如果其他电池还算好，那就把坏的拿去换维护过的电池，如果整组电池年限也比较长了就一次性换新算了~
你好，电动车电瓶如果坏点一块两块电瓶，会出现电瓶不够使用，跑不了多远就电量不足，每天不敢去远些的地方，每天充电次数增加。费心费力还耽误时间。
会出现电池不耐用，充电会充不满一直红灯，电池发热严重鼓包，你需要把坏的电池换掉才行，换上的电池需要和旧电池性能基本一致才好
答：电动车电池组中如果有一块电池坏了，一定要及时更换。电动车的电池组坏一个，会造成额定电压和电流不达标，电动车启动困难，同时引起其它电池加速损坏。尽量成组更换新电池，旧电池性能不一，性能差的严重拖累高性能的，造成整体性能低下。如果其它几只还有使用价值，就应该再选配1只，而且最好也是使用过...
答：电动车有一块电瓶坏了，有必要全部都换。 原因： 一、单独更换一块需要电压和规格相同的电池。 不是说一块电池无法更换，只是更换一块电池的作用是徒劳无功的。并且更换一块电池的成本入不敷出。如果真的要换一块电池的话，就需要把一组电池全部拆下来，整体检查。当找到了那一块换的电池了，还要重...
答：电动车电池组中如果有一块电池坏了，一定要及时更换。电动车的电池组坏一个，会造成额定电压和电流不达标，电动车启动困难，同时引起其它电池加速损坏。坏的电池会加速损坏，还会带着其他好的电池一起坏，电池坏了的话无非就是容量变小内阻变大，比较直观的变化就是会鼓在充电和放电阶段，坏的电池会先...
答：电动车有一块电池坏了有什么影响如果有一块电池坏了， 肯定会对别的有影响，会引起其它块电池加速损坏，一般要全部更换了。就好像四个人一起跑步，但脚是拴在一起的，那一起跑步的成绩可能还不如最差的那个，因为有一致性问题。全换也要换同一批次，最好串号相连的，这样表现会好很多。千万别只换一...
答：二、电池发生问题的时候要查看整组的情况 电池跑不远路，充一会电就满这种现象；这个电池情况是常见的，出现这种情况都是电池已经明显使用的寿命已经快到。要想再继续使用下，只能是把车上的电量骑到快不走的情况下，用电量测示仪测量哪块电池有落单现象，直接换新。电动车充电如下 1、购买的新车，...
答：事实上，一块故障电池会加速整个电池组的损坏进程。因为电池组内的电池相互依赖，单个故障电池会影响整体性能。故障电池容量减小，内阻增大，充电和放电过程中可能出现膨胀现象。值得注意的是，由于充电器或控制器识别的是整个电池组的总电压，而非单个电池，因此，坏电池可能导致电池组电压不稳。这种电压不稳...
答：不能骑了，电池坏了两个得话肯定不存电了，在骑的话肯定走不远路了，一冲电就满电了，一加油门就没电了，简易把整组电池都换掉。
答：会。对于普通电动车来说，很多时候单节电池损坏后，电池性能会急速下降，电瓶车五个电池其中一个坏了会出现续航时间短，充电时间不长会出现绿灯，充不进电，坏掉一只电池整组电池只能报废换新。
答：电动车行使需要一定的功率，假设是电机是350W的，电池是48V的，如果坏了两块电池，功率少了二分之一，肯定走不了了。
答：回答：得看是怎么坏的了或者说坏的程度了;变形发鼓的不能用。漏液腐蚀的不能用。断格无电流的不能用!如果只是其中的一块电瓶的电压比其它三块的电压低的话,可以用只不过跑的路程不远罢了!
