国三国四摩托车差别
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-25
国三和国四摩托车的差别体现在尾气排放方便，符合国四排放标准的摩托车尾气中的污染物质含量是更低的，所以国四摩托车是更加环保的。但是国四摩托车的价格也是更贵的，因为摩托车制造企业为了让摩托车符合国四标准会进行调试，还会加装一些部件，这样会增加成本。
摩托车是很多消费者都会选择的交通工具，摩托车轻便灵活，动力强劲，这是一种很适合市区通勤的交通工具。
摩托车使用的四冲程汽油发动机工作原理与汽车的发动机是相同的。
四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。
发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。
发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。
发动机处于排气冲程时，排气门打开，此时活塞向上运行将燃烧产生的废气排出。
汽车之家报价
答：国三排放和国四排放的同型号弯梁摩托车，现在价格相差一般是在500－1000元之间，根据车型等不同，这个价差也会有差别。以后随着国三库存车处理完毕，国四车产量增大成本降低后，价格不排除会有一定程度的下调。
答：一是看供油方式。国四的摩托车都是电喷的，如果是化油器的摩托车，那就肯定是国三或国三以前的。不过电喷车也有少数是国三的，但数量不多。二是看车辆上的排放标识。在摩托车的车体上，正常情况下都会贴有排放标准的标识，国三排放的贴纸上是国三或国Ⅲ，国四排放的贴纸上是国四或国Ⅳ。三是可以...
答：摩托车的国二、国三和国四都是环保标准，它们是分别参照欧二、欧三和欧四标准制定的，限制机动车尾气排放中有害物的含量，越往后越环保。象国二是在2005-2010年间实施，国三是在2010-2019年间实施，2019年7月以后是现行的国四标准。不同的标准配合不同的技术措施，象现在的国四就是用电喷系统取代...
答：判断摩托车的排放标准，可以看合格证和车辆一致性证书等上面的标注，上面都注明了排放标准，也可以直接搜索车型，在车型公告上会注明排放标准，比如你说的这款五羊本田WH125-17A凯影（不是MH125-17A），它的车型公告里面就注明了是国四（国IV）的。如第一张图中的“排放依据标准GB14622-2016”，这个GB...
答：不管是杂牌摩托还是名牌摩托，也不管是国三还是国四，一档的扭力都是要比二档更大的。但也由于变速比的关系，一档的传动效率低，所以一档虽然力量大，但速度即比二档慢，当阻力不那么大时，继续用一档行驶就会有一种有力使不出来的感觉，这时如果挂上二档，就会感觉更轻松、加速更有力了。但这并不是...
答：说明书里发动机部分有明确标示。国四多加了一级催化装置，如果是进口机，发动机型号后三位：VE2是国三，VE3是国四。买车时、看车、提车的时候会看到一张贴在窗户上的宣传单，里面写了排量，理论油耗，还有国3或者是国4的说明。车辆出厂的合格证上有明确标注的。按照年限，2009年9月以后生产的（...
答：国三、国四、国五的标志分别为：国III、国IV、国V。1、国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在...
答：国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五标准 2018年1月1日全国实施 2018年1月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非...
答：这是国三和国四的最大区别，质量都是一样的，但电喷车的冷起动性能更好，也有利于节油和提速性能，国三车为环保达标，普遍中速加速性能略受影响，但影响也不是很明显。2018年的铃木GT125，如果手续齐全车况良好，行驶里程不多，大约还能值三、四千元，这款车的新车价格也就六千多元。
答：现在的摩托车都是国四的，要买摩托车就只能买国四的，否则上不了牌照，无法上路行驶。摩托车的国二、国三和国四等排放标准，都是分别参照欧洲二号、欧洲三号和欧洲四号标准而制定的，但它们也不完全相同，某些指标还要比相应欧洲标准更严格。摩托车的国二排放标准实施期间大约是2005年7月-2010年7月...
