滴滴如果不干了，全国的滴滴司机怎么办？
滴滴如果不干了， 那可能是去开银行了！
天眼妹曾经在一篇文章里说过这事。不过相信很多人未必会觉得放心， 滴滴连人的安全都保障不了，更何况钱包里的钱了。
不过滴滴确实就这么做了。8月5日，有媒体报道称，滴滴正在计划拿下一张银行牌照，拟发起设立一家叫做“东岸银行”的民营银行。
同时，该消息还指出东岸银行的注册地在天津，注册资本金为人民币30亿元。其中，滴滴子公司迪润（天津） 科技 有限公司将持股30%，天津大通集团将持股21%，转让方持股8%。
根据天眼查显示，迪润（天津） 科技 有限公司的确是滴滴旗下的全资子公司，成立于2013年1月14日，法定代表人为程维。而在7月26日之时，迪润 科技 才刚刚入股了一家保险公司。
但很快，滴滴回复了， 滴滴确实是有调研银行牌照的计划，但还处于谨慎 探索 当中，未来是开银行还是会有其它动作，一切都还是未知数。
画画重点 ，“有计划，但一切仍是未知数。” 应该说相当谨慎了。
但滴滴的金融的步伐却从没放慢过。
早在2015年， 滴滴就已经和某和互金网站合作推出了余额理财保险，开始涉及金融 。
同年，滴滴和中国平安达成合作，在滴滴平台上推出一款“ 滴滴平台司乘意外综合险 ”。
2016年， 滴滴正式获得了一张保险代销牌照 。
2019年伊始，滴滴高调开始了自己的to C业务， 在官方APP正式上线了“金融服务”频道， 这些金融服务包括大病互助计划、大病筹款平台、重疾险、车险、分期购车、理财、移动支付等板块。
不过，天眼妹觉得，滴滴已经成为行业的唯一了，突然放弃出行业务，进入金融行业也不太可能。
这也难怪，其他的答友都对这个假设表示质疑，认为这是个伪命题。
所以，回到题主的问题，滴滴司机怎么办，天眼妹觉得，滴滴和司机本身就是利益共同体，而滴滴的出行业务仍然是它的主要营收来源，所以滴滴不会轻易放弃出行业务。
而且， 网约车已经是出行模式中的重要一部分 。没有了滴滴，自然会有其他入局者补上它的市场份额，因而滴滴司机暂时看来不会失业。
“滴滴如果不干了”，这句话或问题，原本可能就是一个伪命题。
理由有三：
首先，滴滴此前已经有多轮融资，其大大小小的股东或投资人应该没有人希望它们“不干了”，否则，前期的巨额投资就全部打水漂了。
其次，从滴滴经营层来看，它们应该也没计划“不干了”，好不容易通过补贴、并购形成了现在的市场份额和竞争优势，如果现在“不干了”，还不如最初就别干。
最后，从用户角度来看，如果滴滴不干了，原来养成约车偏好和出行习惯将会被改变，这恐怕也是很多用户不希望看到的，正所谓“由廉入奢易，由奢入廉难”，毕竟，都不希望回到以前“不好打车”或“打不着车”状态。
但是，不论是投资人、经营层还是用户，“平台 健康 运营乘客安全出行”应该是共识，阶段性平台逐利冲动大于安全保障，在多方监管之下也是不可持续的。
现在最大的问题可能是，有些希望长期从事该服务的司机、车辆但不符合当地要求的，它们该何去何从，这里面既涉及准入门槛有无调整可能，也涉及可能的数量管控的数量到底是依需求而定还是拍脑袋而定。
这些深层次的问题，也需要提前谋划逐一破解，尤其是网约车平台按要求合规后，依旧出现供不应求时该如何解决。
不过，总得来看，总归还是有一些司机可能不能继续从事该行业了，另谋他就或另寻出路也是需要一些司机提前思量的。
如果滴滴不干了，也会有新的打车平台划瓜分滴滴份额，而滴滴目前已经融资超过200亿美元，所以滴滴的投资人（包括阿里和腾讯），根本不可能让滴滴倒闭，所以无论怎样的结局，滴滴司机都不会失业。
一、滴滴不会倒闭
滴滴现在已经获得了H轮融资，合计融资超过200亿美元，估值已经570亿美元，是未上市公司中融资额最好的企业，所以投资人是不可能让滴滴倒闭的，最坏的情况就是滴滴卖给别的企业，比如腾讯或者阿里，或者其他出行类公司，
这样，对于司机来说，工作仍然不会变化。
二、滴滴份额会被其他对手抢占网约车尽管滴滴一家独大，但是还有美团，首汽，曹操专车，嘀嗒拼车等玩家，滴滴之前经历了空乘被杀害等一系列乘客安全问题，滴滴的份额被美团和首汽等瓜分。
如果滴滴司机觉得滴滴不好，还可以选择美团等企业，所以司机的工作不会消失。
目前滴滴运营能力并不够，大家有个直观的感受就说，高峰时段打车很难，或者根本打不到车。这是因为国家要求司机要为当地户口，所以滴滴司机本来就不够，只要滴滴不倒闭，司机就是稀缺的，只是由于滴滴提成23%，导致司机赚不到钱。
我觉的这是个伪命题，没有什么意义。就好像这 社会 离开滴滴无法运作，地球离开滴滴无法转一样。
虽说网约车市场滴滴一家独大，但不排除有其他优秀的网约车企业，比如被滴滴压下去的美团打车，嘀嗒出行、斑马出行，曹操专车，神州专车，还是立刻出行都是比较不错的企业，也都有牌照，在各省会城市稳步发展。
滴滴的问题是一家独大，自予不凡过于追求资本利益而疏于管理，没有承担起 社会 责任。就和百度搜索引擎一样，一家独大，弊端必然很多。
一个市场要想良性发展，就需要多家平台竞争，看看电商领域，阿里系、腾讯系一直处于对抗局面，天猫、京东、拼多多、小红书，苏宁、一号店、唯品会等等都是有市场份额的，这才是一个 健康 的生态系统。
所有滴滴的去和留并不重要，如何规范行业发展才重要，让更多优质网约车企业发展起来，并配上完善的管理制度，才是这个市场的未来。
网约车，一个令全国260万的哥的姐最为头疼的字眼。 在这个有着无数的网约车、黑车和共享单车肆虐横行，疯狂入侵的时代，正规司机开始逐渐变得没有话语权，遭受无尽的压迫和盘剥。 多少司机为之愤怒却无人问津，将正规司机逼向绝境至哀嚎遍野也无人问答，他们的突然出现和无法想象的衍生速度，让正规司机对这个行业大失所望！ 而为什么对锦州赞不绝口？ 因为这里与众不同！ 在国内，一个没有共享单车、没有网约车、没有滴滴，没有首汽，没有曹操，没有易到的城市，寥寥无几。 而锦州就是唯一打破了这一框架的城市！在这里就算有滴滴出租车，也几乎没有人用。
滴滴如果倒闭了司机就没事干了？那么没有滴滴以前这些人都是要饭的？这是一个毫无意义的问题，现在只要你肯努力都能挣到钱，连送外卖都比滴滴司机整得多。那么滴滴司机都是由什么人组成的呢？滴滴司机中有部分是你们看不上的出租车司机，由于出租车被网约车冲击的不赚钱，所以很多人都改行开网约车了。如果滴滴倒闭了会有部分人回归出租车的行列。
另一部分人本来就是黑车司机，由于有了网约车平台，这些人摇身一变成了网约车司机了，如果没有网约车平台大不了再回去开黑车呗。还有一部分以前是从事其他行业的人，由于听说滴滴月收入可以达到2万就改行开网约车了，滴滴如果倒闭最多再重新找工作呗。
如果滴滴真倒闭还会有很多网约车平台需要司机的，所以继续做网约车也是可以的，没必要担心这个问题。
平台➕个人是未来主要的就业模式之一，滴滴如果不干了平台那么多司机怎么办呢？几个渠道，第一加入类似的其他平台，美团打车年初来势汹汹，无奈互联网先入为主的印象太深刻，如果没有了滴滴美团打车可以趁机做大，司机们可以加入美团打车，还有类似的嘀嗒，曹操专车，首汽等等，没有了滴滴也许一场混战，司机又有好日子了。
第二物流滴滴“51快配”人人都是外卖员人人都是快递员，看订单抢单报价运送货物，完全比跑腿公司有优势。这个虽然不是主流业务但是增加点收入还是可以的。第三改行做其他的事情，现在 社会 只要吃苦温饱问题是没有问题的，要想赚大钱就得具备一定的技能。
还有这几年在滴滴的冲击下很多城市出租车司机缺口很大，没有了滴滴出租车客流量会明显增加，我这两天打车出租车已经感受到了，所以出租车司机会有很大的缺口，总之可以转行行业的岗位非常多，根据自己的情况选择就可以了，下一个滴滴会什么时候出现？政府还会不会允许这个模式存在还是未知。
近期，有网友提问，滴滴自从成立以来，好像一直在亏损，从来没有真正的赢利过，而这样“烧钱”的模式，毕竟不是长久之计，如果滴滴选择不干了（关门歇业），那么全国滴滴司机该怎么办？是另找其他网约公司，还是转行做其他生意？
而我们却认为这是一个伪命题，滴滴不可能不再干下去：首先，目前滴滴已经历了H轮融资，合计融资超过200亿美元，估值达到570亿美元，所以投资人是不可能让滴滴倒闭的，否则前期的投资都要付诸东流。最坏的情况就是把滴滴股权卖给其他的出行类公司。而滴滴的司机们的工作仍然不会有任何变化。
再者，对于滴滴的经营层来看，好不容易靠“烧钱补贴”模式，打败了其他的网约车平台，占据了网约车市场的绝大多数市场份额。如果现在选择“不干了”，意味着，前期的努力和付出马上就算要白费了。目前，滴滴正处于马上要扭亏为盈的关键时期。我想滴滴的经营层在马上要“苦尽甘来”的情况下，也不会轻易的选择放弃
最后，对于滴滴的用户来说，也不希望滴滴退出网约车市场，再过上诸侯割据瓜分市场的生活。现在滴滴用户早已养成网约叫车的习惯和偏好。他们倒是希望在用车高峰期，滴滴司机能够及时叫得到，滴滴出行的安全性和服务质量提高，并且希望滴滴公司接下来加大对新用户的补贴者力度。
事实上，就算滴滴选择退出，马上就会有其他网约车公司介入，现在有美团打车、滴嗒出行、斑马出行、神州专车等网约车企业来弥补这个市场份额。如果滴滴司机觉得滴滴不好，还可以选择美团等企业，所以司机们的工作不会丢失。反而是滴滴现在网约车司机人数还存在着较大的缺口
目前，滴滴受到之前空姐被杀害等一系列乘客安全问题影响，国家要求滴滴司机是当地户口，这就把外地户籍的滴滴司机给去除掉了。所以滴滴司机数量本来就不够，再加上现在滴滴提成23%，导致司机赚不到钱，纷纷选择离开。目前，滴滴主要是司机数量的稀缺，并不会存在滴滴司机失业这样的可能性。
其实，既使是滴滴退出市场，马上就会有多家平台迅速抢占该市场空缺。从目前情况看，滴滴公司选择退出不干的可能性很小，所占的市场份额也不可能轻易的让给别人。退一步讲就算是滴滴不干了，也会有其他网约平台来接收，届时滴滴司机也照样有工作做。更关键的是，滴滴司机要本地户籍，导致滴滴现在运营能力也不够，滴滴司机暂时还不会遭受失业的痛苦，反而倒是工作辛苦，赚不到钱。
滴滴的成立目的不是靠营运收取费用从而赚取利润。目的是做资本运作，上市融资，钱生钱。最大的问题是目前给无双证车辆派单，在这点上大的投行，基金公司，风投根本不敢轻易大规模投入，因为这些大资本不会参与一个擦边球的投资，他们需要的是合法的，诱人投资的概念。所以滴滴一直没有在二级市场上市，无法在二级市场上市就不会有一级市场的大规模PE股权投资。这样玩下去资金链紧张将来是可能的。一开始滴滴在打一个概念，就是共享经济。问题是法规对营运车辆的要求无法放水，而且假设放水，估计后面的一串问题都会引起连锁反应。所以政府对这方面一直有所保留，不会放开营运资格的面积。目前滴滴就到了两难的地步，如果继续为无证车辆派单，投资就不会大规模到来，如果完全给双证车辆派单又没有那么多车辆，所以估计滴滴高层也处两难的地步。PE股权投资不能上市兑现，没有实体技术基础（比如比芯片投资实体性差远了）。所以滴滴目前处在深海突围的阶段。对于资本的投资的滴滴不要去谩骂，不要去泼水，资本的意志就是逐利的，关键是向什么方向走。希望滴滴和乘客，还有司机真正的做到三赢。
我以前就是滴滴司机，还办了网约驾驶员资格证， 汽车 运输证，(办双证费用，资格证报名费550元，培训5天，费用大概500元包括车费及吃饭。运输证费用，保险费一年加7000元，其他费用800元，还有滴滴在车上装监控1500元)。现在滴滴说背景未通过，帐号被封禁不能出车，他一句话，好了，熄火了。
现在只能其他平台，也挺好，比如首汽约车，易到。哈哈哈
答：我今天主要从以下几个方面分析司机选择退出的原因。毫无疑问，滴滴的抽成确实挺高的。每单的抽成在20%-30%不等，各个地区略有差别，而且每单收取0.5元的保险费，外加1.77%管理费。如果一个滴滴司机专职跑滴滴，每天能做到500元的流水已经算是不错的了。而500元的流水，扣除平台抽成和油费以后，...
答：人心比心吧,再这样下去卸载APP,与滴滴出行拜拜了。 我也是一名滴滴司机,不是说滴滴怎么样不好,倒有几点个人看法,一:滴滴客服太机械化了,反应的问题都是一样的回答,"先生我们会向上面反应的,已做好记录请您耐心等待,还有其他需要帮助的吗"结果呢???二:滴滴现在把司机分为三六九等,派单太不公平,担保全长单,...
答：伴随着移动互联网叫车应用在国内各大城市暂缓补贴，原先还可以靠补贴、奖励赚取丰厚收入的网约车司机，正在处于一个两难境地。对于滴滴打车司机来说，如果继续跑下去，可能利润微薄乃至赚回油钱。由此，部分滴滴司机可能暂时不接单，或者接单的意愿不如以前那么强烈。而这，无疑是滴滴打车等智能出行平台必须...
答：那么话又说回来，如果买直营车运营的话，你要问问自己，是不是做好了做一个专职司机的准备，因为这以后就是你的职业了，我假设你家庭环境一般，借钱买车，那么你能不能说不干就不干呢？滴滴司机以前一个很吸引人的地方就是时间自由，职业化之后这个优势肯定没有了，而且专职司机很多职业病，腰间盘...
答：很多人上下班或许周末出去玩的时候会选择打车，是很多打车人士的首选，为了出行方便，网约车既经济实惠又方便快捷。自从滴滴出行采购了优步中国之后，网约车简直就是滴滴的天下。滴滴的业务这么多，甚至有些人能月入过万，司机们的收入应该不少，按理说。那么为何还有不少滴滴司机不干了呢。几位滴滴司机...
答：什么很多滴滴司机宁愿辞职，也不愿花58元办滴滴资格证？说到网约车相信大家第一时间想到的就是滴滴。滴滴打车就是近2年来最火爆的一款打车APP了，人们出行基本就靠它并且基本上可以说是随时随地都能打着车，但是随着滴滴打车越来越火就出现了各种其他事情毕竟林子大了什么鸟都有，所以滴滴官方网站也出了...
答：把几十万人推向癌症的怀抱,这家比滴滴更无耻的公司,正在慢性杀人。 这几天滴滴被大家喷惨了,但是讲真,比起下面这家公司,滴滴都算是清白了。 下面这家公司直接让几十万人面临患癌症的风险! 近日,自如又出事了。 北京一女士刘某,爆料自己在自如租房,结果因为房屋甲醛超标,身体出现了一系列不适,经体检发现,自己...
答：跑不跑滴滴,滴滴司机最清楚,如果有工作比滴滴更好,我相信这个司机也不会发问题,既然发问题,那么就是还想干,背后就是,目前对题主来说没有比滴滴更好的工作,至于其他人各种动机怎么回答,一笑了之而已。 我就拿一位答主的回答来分析,到底该不该开滴滴,这不是感应的说,而是用数据来回答问题,这些数据,来自一位滴...
答：挣的钱大部分要交到公司里。滴滴刚兴起时让利很多所以司机们赚得多。现在滴滴收的分成越来越多，而且现在滴滴快车的价格跟出租车价格也差不多，优惠也少了，只要打出租车方便的地方已经很少人用滴滴了。所以说滴滴司机挣不了多少钱。随着共享单车的盛行，滴滴打车的生意确实在日渐下降。
答：如果全职跑滴滴，在工作时间能有几个顾客？正常而言，跑一个月滴滴能够赚到5000块钱，在沈阳就属于能力不错的滴滴司机。多数滴滴司机仅仅能够赚到4000上下， 毕竟还有平台的20%-30%抽成，已经油钱或者汽钱。所以，趣评奉劝那些有志于全职跑滴滴的朋友，最好在有其他稳定工作的情况下，不要轻易尝试全职...
