汽车上的主减速器和差速器，是干什么用的啊？

主减速器和差速器的功能是什么

减速器由直角啮合的后传圆锥主动齿轮和圆锥从动齿轮构成，或附加一对圆柱齿轮做为盆齿轮与差速器之间的二道减速机构。差速器由差速器壳、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮组成，它是减速器盆齿轮与半轴之间的分速差动机构。这两种装里组成了后传驱动部分，根据传动变换、道路状况、转向程度等匹配不同车速和使各车轮等速，驱动车辆前进或倒退。差速器在实质上就是调节速度的一个装置

你是指汽车上的吗
主减速器 工作原理：主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面的传动部件（如离合器、变速器、传动轴等）所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量。
差速器 ： 汽车差速器是一个差速传动机构，用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递，避免轮胎与地面间打滑。
当汽车转弯行驶时，外侧车轮比内侧车轮所走过的路程长(图D－C5－5)；汽车在不平路面上直线行驶时，两侧车轮走过的曲线长短也不相等；即使路面非常平直，但由于轮胎制造尺寸误差，磨损程度不同，承受的载荷不同或充气压力不等，各个轮胎的滚动半径实际上不可能相等，若两侧车轮都固定在同一刚性转轴上，两轮角速度相等，则车轮必然出现边滚动边滑动的现象。
安装位置在底盘两轮之间的桥壳内。

主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件,是连接发动机输出轴与旋翼轴(及尾传动轴)，将发动机功率传递给旋翼(及尾桨)的减速装置。
差速器就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

通俗的讲呢 主减速器就是把发动机速度降下来 这样就可以增大驱动的力了
差速器呢就是让左右轮的速度可以不一样，就是转弯的时候里面的轮子比外面的轮子要少转一些，差速器就是用来保证他们两个都是做纯滚动。

差速器我那天刚查过，你上百度搜索“差速器”的视频，会有一段外国的黑白的视频很生动地讲解差速器的原理，不妨看看。
主减速器我就不知道啦，本人纯属汽车业余爱好者

汽车减速器和差速器区别
答：汽车减速器用来增加扭矩、降低转速并改变扭矩传递方向，通常来自变速器或万向变速器。差速器则是一种机构，可使左右（或前后）驱动轮以不同速度旋转。减速器的结构分类有以下几种：1.圆柱齿轮：结构简单、加工容易，通常使用斜齿圆柱齿轮。常见于水平放置发动机的主减速器、车轮减速或两级主减速器。2.螺旋...

驱动桥主减速器及差速器结构示意图
答：驱动桥主要由驱动轴、主减速器和差速器组成，它是汽车传动系统中至关重要的组成部分。驱动轴负责将发动机的动力传递到车轮上，主减速器则通过减速作用将高速旋转的发动机输出轴降低到合适的转速，而差速器则能够平衡左右车轮的转速差异，从而实现车辆的稳定行驶。驱动轴是驱动桥的主要部分之一，其结构简单，...

差速器跟主减速器有什么不同?
答：它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面的传动部件（如离合器、变速器、传动轴等）所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量。差速器 ： 汽车差速器是一个差速传动机构，用来保证各...

汽车主减速器有什么作用?
答：此外，汽车主减速器还有改变动力输出方向、实现左右车轮差速或中后桥的差速功能。这是因为变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车轮必须绕车辆的横轴转动。因此，主减速器通过改变动力传输的方向，使得发动机产生的动力能够有效地传递到车轮上，从而驱动汽车前进。

减速器和差速器的区别
答：在实际应用中，选择减速器需考虑车辆的具体情况。例如，发动机横置的汽车通常选用圆柱齿轮或轮边减速器，而发动机纵置的车辆则倾向于采用弧齿锥齿轮减速器。尽管蜗轮蜗杆减速器有其优点，但由于效率问题，其选择范围相对有限。总的来说，减速器和差速器在汽车传动系统中的角色不可或缺，不同的结构设计适应...

汽车差速箱的作用?
答：汽车差速箱的作用 差速器也叫做主减速器，汽车差速器一般适用于后驱和四驱车型，前驱车型的差速器已经集成在变速箱内部了，所以理论上来讲，前驱车是没有差速器的，而四驱车型则可能会有前后差速器。后差速器总成 差速器主要由左右半轴齿轮、、差速器壳体、两个行星齿轮及齿轮架组成。有一些会配备耦合器及锁...

汽车的每个差速器都配有减速器吗?为什么叫主减速器?难道还有副减速器...
答：功用:将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器一般由一对或两对减速齿轮副组成。⒉汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。功用:将主减速器的动力传递给两侧驱动车轮，使其汽车在转弯或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同...

差速器的作用和用途是什么?
答：”的相关留言，现在为大家讲解。差速器的作用以及用途是汽车在直线行驶时，左右车轮转速几乎相同，而在转弯时，左右车轮转速不同，差速器能实现左右车轮转速的自动调节，即允许左右车轮以不同的转速旋转。差速器的工作原理如下：1、汽车直线行驶时，主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转，差速器差驱动行星齿轮...

汽车差速器安装在汽车的什么上
答：2. 将主减速器已经增加的扭矩一分为二地分配给左右两根半轴；3. 担任汽车主减速齿轮，在动力传输至车轮前将传动系的转速减下来，将动力传到车轮上，同时允许两侧车轮以不同的轮速转动。差速器可以分为三种类型：1. 齿轮式差速器：由于结构原因，这种差速器分配给左右轮的转矩相等。这种差速器的转矩均分...

差速器的作用是什么?
答：汽车差速器有三大作用，首先是将发动机输出的动力传输到车轮上：其次，将主减速器已经增加的扭矩一分为二的分配给左右两根半轴；最后是，担任汽车主减速齿轮，在动力传输至车轮前将传动系的转速减下来，将动力传到车轮上，同时允许两侧车轮以不同的轮速转动。