郑州新乡融合大提速，要建6条铁路5座黄河大桥，是真的吗？
是真的！郑州新乡融合这次的大动作值得所有人关注！
9月20日，新乡市人民政府办公室发布《关于印发2017年新乡市推进郑新融合发展工作方案》的通知。
《方案》指出，要构建现代郑新城市综合交通体系，建设包括轨道交通、高速公路、城际快速路等郑新融合交通廊道，重点规划建设“5677”互联互通工程：
- 5座黄河特大桥
新晋高速南延公铁两用黄河特大桥、原阳县官渡黄河大桥、郑济公铁两用桥、安罗高速原阳黄河大桥、封丘黄河大桥
- 6条铁路
郑济高铁、新焦城际铁路、郑州—新乡—南太行轨道交通、新乡—封丘-开封城际铁路、郑州南—新乡城际铁路、新乡—安阳城际铁路
- 7条高速
鹤辉高速、新晋高速、沿太行高速新乡段、兰原高速、新晋高速南延、安罗高速、濮阳至卫辉高速公路新乡段
- 7条快速通道
郑新大道、G107东移、龙凤大道、G230、北沿黄大道、G327、新乡—开封快速通道
郑州地铁6号线会延长到新乡吗？
实际上，郑州新乡对接融合的提法早就有了。去年，新乡向郑州抛出橄榄枝，单方面发布了郑新融城的指导意见，要大力推动新乡和郑州的对接融合。当时还有新乡市官员公开提出，“长江是武汉、上海的内河，黄河为什么不能成为郑州的内河？”自此以后，位于黄河北岸的平原新区要划归郑州管理的传言便广为流传，不过，因为郑州官方称并没有正式研究过此事，所以，郑新融合的提法一直不温不火。
而在今年6月，河南发布“建设中原城市群实施方案”，方案中要求郑州与新乡等周边城市深度融合。如今从这郑新融合的最新方案来看，平原新区应该是郑新融合首站。为什么要说平原新区呢？因为它离郑州近，距离郑州核心区35公里，车程40分钟。这个距离跟绿博组团、航空港差不多，只不过二者中间有一条天然鸿沟——黄河。
这个新区位于黄河北岸，几乎是郑州至新乡的中间位置，是郑新融城的关键位置和必经之地。
还有网友猜测，郑新融合方案中，提到了一条地铁线“郑州—新乡—南太行轨道交通”，这会不会就是郑州地铁6好线的延长线？从6号线的线路设置来看，的确是延长到新乡最合理的方案，不过，这也只是网友的分析猜测，目前官方还没有公布这条线路的具体走向。
这些项目建好之后，郑州到新乡的距离大大缩短，期待！
答：自1997年第一次提速起至2007年第六次提速，北京往返广州间的客车的旅行时间已由过去近40小时缩短到20小时 沿途省份和主要城市 北京 河北：保定、定州、石家庄、邢台、邯郸 河南：安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳 湖北：孝感、武汉、咸宁 湖南：岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州 广东：韶关...
答：协同推进生态保护修复。开工建设焦作南太行等森林公园，新开工建设开封、新乡、焦作、许昌省级湿地公园，建成贾鲁河综合治理郑州段工程。5、高水平建设开放平台 共建开放包容都市圈 开放的都市圈建设需要开放平台支撑，离不开良好的营商环境，《工作要点》指出，将重点从以下几方面发力，建设开放包容都市圈。协...
答：没有京珠铁路啊~京广铁路 贯通中国南北的重要铁路干线。起自北京，止于广州，全长2313千米。这条铁路由原京汉铁路和粤汉铁路组成。1957年10月武汉长江大桥建成后，京汉、粤汉两铁路连通，11月被命名为京广铁路。它途经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳等城市，纵贯河北、河南、湖北、湖南、广东五省...
