世界上最古老的运河?
胥河是世界上最古老的人工运河，中国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河。胥河开凿于公元前506年（春秋时期），北欧的瑞典在公元1832年开挖的名叫果达河的人工河，是欧洲最早的运河，它比我国的胥河要晚2300多年。源出南京市高淳区固城湖。上游连接长江在安徽芜湖的支流水阳江，下游接太湖水系荆溪。胥河全长约31公里，河宽在20-160米之间，河两岸盛产稻米，茶叶，知名品牌有胥河茶舫茶叶连锁。
今天的胥河，经高淳东坝、下坝、定埠，至溧阳朱家桥桠溪河口东接荆溪南河段，连通在宜兴流入太湖的荆溪，是高淳、溧阳间引水灌溉和通航河道，故又称淳溧运河。连接芜湖长江水运和上海黄浦江水运的芜申运河也在修建之中，可通行1000吨位的船只，2010年建成。
三大人种的分类从今天看来是没有意义的，因为皮肤颜色是生物学上很容易改变的一个特征，对于人类群体来说，只需要2000年左右就能完全转变，基本是自然选择的产物。如日本的Ainu人（虾夷人）一向被列为白种人，但实际上他们和澳大利亚土著的关系，要远比与欧洲白种人的为近。黄色人种和西亚闪语族诸民族（白种人）的关系，也比后者与欧洲白种人的更密切。
苏美尔人的语言是孤立的，不能归入任何地理上较接近的现代语系。有一种观点认为，苏美尔人、Basque人、高加索语系、汉藏语系构成一个亲缘关系很远的共同体，但这种意见并不被广泛地认可。从遗传学上看，苏美尔人本身就不是一个“种族”，而是比较混杂的（仅就父系而论）。相对而言，苏美尔人更接近阿拉伯人，也有类似亚美尼亚人和安达曼群岛土著的成分在内。
首先应当限定“黄种人”和“白种人”的范围。刚才谈到，这两个词汇已不够科学，建议减少使用。 “黄种人”如中国汉族中最常见的M9类型，就是由“白种人”的M89演化而来，因此这个定义无法界定。而且由于人群的交流通婚，许多“黄种人”和“白种人”种群已渗入外来的成分，如达罗毗荼类型（C-M130）、尼格罗利类型（D-YAP）。上面两个类型是我为了解释方便而暂时用名的。
如果以东方各线系作为黄种人，则肯定黄、白种人范围谁大，无法确定。因为北亚许多通古斯民族，如楚科奇人，主要地既不是“黄种人”也不是“白种人”。但美洲大陆的印第安人，则可大致归入你所说的“黄种人”。
汉族是一个民族概念，但同时他接近于一个种族，父系纯合度高达95%，远远高于世界其他任何超过1000万人的民族。
他可能有古代周围民族，如羌、鲜卑的成分，但这些民族跟汉族在种族上没多大区别，所以没有改变汉族的基本遗传性。
汉族中有5%M45类型，应是中亚塞种（Saka）的特征类型。
汉族在母系上则相对杂乱，纯合度不到60%。所以我前面的讨论是基于父系遗传的。
汉族本来就是从古羌族演变而来的，不过至于融合后该族仍旧具备如此高的纯化基因，还有一种可能是其他民族融合进汉族后由于人口基数相差极度悬殊，其基因被 “淹没”。从史料上就可以看出，现代法国人实际上包含多重成分，如凯尔特语族的高卢人与诺曼底人及布列塔尼人、拉丁语族的罗马人、希腊语族的希腊人（Marsillia马西利亚城邦，即马赛）、闪语族的腓尼基人、语言系属未定的巴斯克人，当然还有日耳曼语族的法兰克人、勃艮地人、阿勒曼尼人、维京人等。
从遗传性上看，现代法国本土的法兰西民族是欧洲巴斯克类型（暂用名，因巴斯克人纯和度82%最高）成份最高，其次是欧亚草原类型（暂用名，因为明显以乌克兰草原为密度中心），另外还有明显的奥克尼型因子（暂用名，因为在奥克尼群岛55%比例最高）和闪米特类型M89、尼格罗利类型D- YAP。后两个类型比例和细节上基本与希腊人相当，应是由希腊人或腓尼基人带入的。
没有统一的日耳曼人父系特异性遗传标记，日耳曼人本身是多样化的。母系上我所记的材料不完整，SCI也不太好查找，见谅。法国人的民族认同上肯定倾向日耳曼人，但遗传性上，还是高卢人比例最大吧，日耳曼人也差不了多少，之后是罗马人和希腊人。
答：灵渠 凿成于公元前214年,是世界最古老的运河，位于桂林东北60公里处兴安县境内,是现存世界上最完整的古代水利工程,与四川都江堰、陕西郑国渠齐名,并称为“秦的三大水利工程”.郭沫若先生称为：“与长城南北相呼应,同为世界之奇观.”灵渠全长37公里,建成于秦始皇33年(公元前214年).由铧嘴、大小天平、南...
答：1. 胥河是中国历史上最早的人工运河，开凿于公元前506年，被认为是世界上最古老的运河。2. 中国的运河建设历史悠久，胥河不仅是中国现有记载的最早运河，也是世界上开凿最早的运河之一。3. 欧洲最早的运河是瑞典的果达河，开挖于公元1832年，但它比中国的胥河晚了近2300年。4. 京杭大运河是世界上里程...
答：胥河。中国的运河建设历史悠久，开凿于公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工运河。中国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河。北欧的瑞典在公元1832年开挖的名叫果达河的人工河，是欧洲最早的运河，它比我国的胥河要晚2300多年。
答：胥河开凿于公元前506年（春秋时期），是世界上最古老的人工运河。胥河是我国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河，北欧的瑞典在公元1832年开挖的名叫果达河的人工河，是欧洲最早的运河，它比我国的胥河要晚2300多年。据清光绪《高淳县志》记载：“胥河，吴王阖闾伐楚，伍员开之，以通松道。...
答：是胥河。胥河是世界上最古老的运河。开凿于公元前506年（春秋时期），是我国现有记载的最早的运河。胥河源出今长江南岸南京市高淳区固城湖，东入太湖的荆溪，全长100多公里。胥河的开凿历史已经有2500年，比欧洲最早的运河——瑞典在公元1832年开挖的果达河要早2300多年。胥溪河全长30.6公里，分为上河...
答：世界最古老的三大运河有：莱茵-马恩运河、伊利运河、京杭运河。第三名：莱茵-马恩运河 该运河位于法国东部，全长312公里，1841年开工，1852年竣工。从马恩河上的埃佩尔奈起沿马恩河东南流，经巴勒杜克，过马斯河，途中连接摩泽尔河，默尔特河，经过南锡后，穿越洛林高原北部，孚日山脉，最后在斯特拉斯堡与莱茵...
答：世界上最古老的人工运河是我国的胥河，它开凿于公元前506年，记载于史册。胥河全长约31公里，河宽在20-160米之间，两岸肥沃的土地盛产稻米和茶叶，其中胥河茶舫茶叶连锁享有盛誉。在春秋时期，吴王阖闾为了运输军粮，命令伍子胥开挖这条运河，它从东太湖延伸至西长江，胥河的航运价值因此得以体现。然而，...
答：胥河是世界上最古老的运河，是我国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河。胥河开凿于公元前506年，春秋时期，吴王阖闾为运输伐楚所用粮食，命伍子胥开挖运河，东通太湖，西入长江，胥河由此开凿。运河开通，便利航运的同时，也为下游地区带来水患。伍子胥负责开通的这条运河，当时是为了伐楚，...
答：胥河是我国现有记载的最早运河，也是世界上开凿最早的运河之一。它在公元前506年，即春秋时期被吴王阖闾下令开挖，目的是为了运输伐楚所需的粮食。胥河从东太湖延伸至西长江，发挥了重要的航运功能，但同时也给下游地区带来了一定的水患。这条运河最初是为了战争而建，但后来它对农业灌溉、水运交通以及排洪...
答：世界最古老的三大运河分别是莱茵-马恩运河、伊利运河和京杭运河。莱茵-马恩运河位于法国东部，全长312公里，工程于1841年启动，1852年完工。这条运河从埃佩尔奈沿马恩河向东南流，经过巴勒杜克、马斯河，并连接摩泽尔河和默尔特河。它穿过洛林高原和孚日山脉，最终在斯特拉斯堡与莱茵河相连。莱茵-马恩运河主要...
