2022年各级别值得购买的中国品牌新车汇总 国车当自强

随着国内汽车市场的逐渐成熟，目前消费者能够选择的车型是极为丰富的，并且价格覆盖区间也是相当的大，可以说不管是大几十万，或者是几万块钱的预算都能选择到不错的车型。接下来我们就盘点一下2022年最值得购买的SUV车型。

一、欧尚X5
欧尚X5在去年的表现也是有目共睹，连续月销量过万，成为这个价位段最受欢迎的SUV车型，也是无人能敌。说到为什么这么成功，就不得不提自己的实力了。首先，它有很强的动力组合。10万元以内的SUV很少有车型是它的对手，这也在一定程度上满足了追求动力的小伙伴。

二、2022款本田讴歌RDX
讴歌的RDX(参数|询价)带来了作为紧凑型SUV的全新风格，并加入了讴歌的超级四驱系统，使其拥有了敏捷的操控和动态的响应。同时，它的空间比其他紧凑型SUV车型更宽敞，其信息娱乐系统具有更高的学习能力。但是，它的信息娱乐系统操作过于复杂。实际上它采用的是2.0升涡轮增压发动机，最大马力272匹，最大扭矩379牛·米。

三、哈弗H6
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青树。因为车辆价值足够高，空间足够大，质量足够优秀，价格非常便宜，所以哈弗H6一直吸引着大量家庭用户的目光。目前最新款也开始走年轻化、运动化路线，吸引家庭用户，收获不少年轻消费者。

四，长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS近两年的市场表现可以用“风头正劲”来形容。可以说大部分考虑国产车的小伙伴都关注过这款车。长安CS75 PLUS虽然定位为紧凑型SUV，但接近中型SUV的尺寸。除了实用性高，车内配置非常齐全，即使是乞丐版也基本能满足市场需求。

五，300号坦克
很多人认为坦克300才是真正的“国产车之光”。这款车的出现让消费者明白，原来自主品牌车型可以做得这么好。车辆不仅具有优良的驾驶品质，而且具有很强的越野性能。单从越野性能来说，坦克300在同价位可以说是所向披靡，所以这款车卖了一年多还是供不应求。

六、缤越
缤越(购车季)作为吉利汽车旗下的小型SUV，上市以来成绩斐然，是这个价位非常受欢迎的车型。至于它的法宝。首先是它拥有出色的动力，也正因为如此，缤越被誉为小钢炮。当然，除了动力，年轻、运动的设计也是它的卖点之一。比如它的某些版本，会有红色的刹车卡钳，四向排气，尾翼等等，全是钢炮。

七，凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ是品牌首款纯电动SUV，基于通用Autoenergy平台开发。此前，官方已经宣布LYRIQ后驱长续航豪华版开始预售，预售价43.97万元，CLTC续航里程650公里。新车预计于2022年年中交付，由上汽通用在国内销售。

八，国产宝马X5
根据之前的宣传信息，宝马X5车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版的G18。国产宝马X5(G18)预计2022年4月正式量产。这款车的生命周期为2022年至2026年，预计产能将达到12.1万辆/年。同时，该车计划于2022年上半年上市。进口宝马X5提供三款车型，官方指导价区间为69.99-83.99万元。国产后，国内用户最关心的当然是价格能降多少。很多媒体都给出了预测性的“小道消息”，但我们只能说一切以官方公布为准。

九、比亚迪海狮
当特斯拉打着全球首款高端新能源产品的旗号进入中国的时候，比亚迪只有一个想法，就是用一款产品来标记Ta的畅销，让你知道国货并不是你想象中的那样。比亚迪之前一直是龙脸系列，结果全新的海洋系列足以刷新人们的三观。

十、长安UNI-K iDD
是长安UNI-K的新能源版，外观和燃油车基本一致。内饰也延续了燃油版的设计。最流行的飞机换挡结构和旋钮式功能控制按键都很不错。动力部分，长安UNI-K iDD是蓝鲸IDD混动系统，搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机。NEDC纯电动续航里程130公里，综合续航里程1100公里。

回顾上周的新车，有不少重磅车型与我们见面，每款车型的亮点和实力都非常出色。它们分别是长安深蓝SL03、全新红旗H5、东风风行游艇、思皓爱跑、北京汽车魔方、比亚迪海豚以及哪吒S。此外还有像是新款沃尔沃XC40、广汽本田冠道等新车型也迎来了各自的改款，也为近期有购车打算的消费者提供了丰富的选择。接下来我们就将对上周的上市新车进行汇总，看看有没有你喜欢的吧！
1、魏牌拿铁DHT-PHEV
售价区间：22.9-26.3万元
上市时间：2022年7月25日
7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市，新车共推出3款车型，官方售价22.9-26.3万元。新车搭载了由1.5T发动机加前后两台电机组成的插电混动系统，并搭载容量为34kWh的电池组，两驱版纯电续航可达184km，综合续航超过1000km。此外，即日起至8月31日24点前，魏APP下订并支付订金，在9月30日24点前完成开票提车，2000元订金即可享价值10000元家庭关爱礼。




外观方面，拿铁DHT-PHEV基本延续了拿铁DHT的外观设计，前脸蜂窝状进气格栅内部看起来非常烦琐，搭配两侧矩形LED头灯组，视觉上形成了很好的统一。同时，雾灯区域和前包围也都采用了饰条进行点缀，整体前脸效果看起来颇为运动。

侧面部分，新车看起来也很有力量感，整体设计符合魏牌家族一贯的手法。另外，新车将搭载米其林Primacy 4系列轮胎，主打静音和舒适，具体规格为：235/55 R19。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm。


车身尾部，分体式尾灯采用了熏黑设计，右下角的“PHEV”标识表明其独特的身份。该车还采用了隐藏式排气布局，后保险杠设计看起来非常规整，整车尾部也具有不错的层次感。


内饰方面，新车同样与拿铁DHT保持高度一致，9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏的搭配，大幅提升了车内科技感。同时，新车在中控台和车门内侧均采用了大量软性皮质包裹，视觉和触觉都得到了很好地提升。


配置方面，拿铁DHT-PHEV还配有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能；HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等。此外，拿铁DHT-PHEV还搭载了儿童模式，能够在宝宝睡着时自动调整空调温度、风量、扬声器音量，电子儿童安全锁、后排生命体征监测等可为孩子提供全方位的安全守护。

动力方面，新车搭载一台由1.5T发动机+双电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为321kW，峰值扭矩为762N·m，传动系统匹配DHT 2挡变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需5.2s。该车搭载的电池组容量为34kWh，两驱版车型WLTC工况下纯电续航里程为184km，亏电油耗为5.4L/100km，综合续航超过1000km；四驱版车型亏电油耗为6.2L/100km。此外，拿铁DHT-PHEV还支持48kW快充，电量从10%充到80%仅需29分钟。
2、2023款沃尔沃亚太XC40
售价区间：26.98-35.48万元
上市时间：2022年7月25日
7月25日，新款沃尔沃XC40正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为26.98-35.48万元。



外观方面，新车基本保持了家族的设计风格，仅在细节处做出了调整升级。前脸配备了全新的“雷神之锤”灯组设计，内部由多颗LED光源组成，具有较高的辨识度。而保险杠区域的线条也进行了强化，整体充满力量感。

车身侧面，新车的线条设计十分丰富，贯穿式的腰线配上大尺寸五幅式轮圈，营造出不错的视觉效果。尾灯的造型十分个性，同时底部还配有贯穿式饰条，进一步增加了辨识度。

车内部分，新车沿用了现款车型的布局造型，整体偏向简约风格视觉效果讨巧。新车主要对车机系统进行了改进，更符合国人的操作习惯，并且流畅度也有提升。其他配置方面，新车继续搭载City Safety城市安全系统，同时引入全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景。
动力方面，新款沃尔沃XC40全系搭载2.0T四缸发动机，同时配备48V轻混系统。B3和B4版本最大功率分别为163马力（120kW）和197马力（145kW），最大峰值扭矩为265牛·米和300牛·米，并匹配7速湿式双离合变速箱。
3、2023款沃尔沃亚太S90
售价区间：40.69-50.59万元
上市时间：2022年7月25日
7月25日编辑从沃尔沃官方获悉，2023款沃尔沃S90正式上市，新车推出3款车型， 售价为40.69-50.59万元。作为年度改款车型，新车将在配置方面进行调整，更符合国内消费者的用车习惯，外观上则依旧是我们熟悉的风格。动力方面，新车全系搭载B5发动机，匹配8速自动变速箱。



新款沃尔沃S90在外观方面延续了家族设计，极简的北欧风格有着很强的辨识度。雷神之锤大灯以及维京战斧尾灯等标志性<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/bentianyuan【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车原创 10月1日是祖国母亲的生日，在七十多年的岁月中，我国多个领域实现了从追赶到超越，也经历了很多艰辛。而中国汽车品牌更是如此，在经历了十多年的发展后，自主品牌们也终于挺起了胸膛，它们有的已经可以和国外汽车巨头平起平坐，有的则已经迈进海外汽车强国市场。

因此在今天，请您跟随易车编辑的视角，来看看各级别车型中，有哪些值得购买的中国品牌新车（2022年内上市的）。

紧凑型车：吉利帝豪L 雷神Hi·X（插混）

售价区间12.98-14.58万元

性价比/动力性/经济性全兼顾

第一代帝豪车型诞生自2009年，经过了10余年的发展，它已经从当年吉利的旗舰车型，发展成为如今吉利的销量担当，同时也见证了品牌的发展历程。而这样一款车型，在面对新能源的浪潮时，选择了勇于挑战，凭借着综合续航1300km、亏电油耗3.8L/100km、0-100km/h加速时间6.9秒的表现受到了众多网友的关注。

外观设计方面，吉利帝豪L雷神Hi·X采用更具新能源特色的全新极光白车色，最新的家族式前脸造型具有极高的辨识度，并在左前翼子板处设置充电口，配备17寸轮圈，从细节处凸显其与众不同的新能源属性。

内饰设计方面，吉利帝豪L雷神Hi·X将采用新样式双拼内饰，搭配黑色水晶质感的雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计，简约大气中又透出极强的科技感。

吉利帝豪L雷神Hi·X基于BMA模块化架构打造，搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，这款3速混动电驱变速器，可实现自适应自学习的20种智能驾驶模式，其中1.5T 发动机功率133kW，扭矩290Nm。性能方面，吉利帝豪L雷神Hi·X综合续航里程1300km，纯电续航100km，亏电油耗3.8L/100km，0-100km/h加速时间6.9秒。

紧凑型SUV：长安CS75PLUS

售价区间11.79-15.49万元

累计销量达160万/时尚造型迎合年轻消费者

自长安推出CS75以来，整个车系的销量已经达到160万辆，尽管这样的数字可能不是自主品牌中最多的，但也是少有的几款累计销量破百万的自主品牌车型。

而之所以排除竞品把长安CS75PLUS选为这个级别值得购买的车型，是因为第二代车型的造型设计足够有代表性，更符合时代潮流以及迎合年轻消费者的审美。

造型方面，为了满足不同消费者的审美需求，第二代CS75 PLUS有两种前脸风格，相同之处在于均采用了无边框设计风格，更具有高级感。不同之处则在于一款采用的是竖向的线条V字型设计，这也是当下的流行趋势。

另一款则采用的是家族式的点阵式中网，与UNI-K有异曲同工之妙。第二代CS75PLUS以“新科技智慧美学”设计理念为灵感来源，拥有贯穿式头灯设计，巨大的进气格栅具有极强的辨识度，并且采用了双造型的进气格栅设计。

根据车型的不同，新车会配备18英寸或19英寸轮圈。车辆尾灯也采用了贯穿式设计，同时同级罕见的双边共四出排气得以保留。

新车内饰有三种配色，黑灰、红黑、蓝白，其中红黑的配色运动氛围拉满，白蓝的配色则要低调不少，但却显得很有高级感。仪表盘与中控屏是双12.3英寸液晶大屏是双连屏的设计，换挡手柄也是双色的拼接，与内饰配色相同。

配置方面，第二代CS75 PLUS提供了四种模式的抬头显示，新增了集成FACE ID和AI疲劳监测预警功能的摄像头。还配备了进阶版的梧桐车联系统、SONY音响、无极变色氛围灯、智能儿童呵护系统等。

动力方面，新车搭载蓝鲸新一代1.5T与2.0T发动机，并全系匹配爱信8速手自一体变速箱。其中1.5T发动机最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米；2.0T发动机最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米。

中型车：比亚迪海豹

售价区间20.98-28.68万元

高关注度/进军海外汽车强国市场

比亚迪目前在手70万订单，足以看出消费者有多么认可和支持这个自主品牌。同时这也让比亚迪成为了新能源自主品牌中真正的“一哥”。然而比亚迪并没有把目光完全放在国内市场，向日本、德国这样的汽车强国发起了挑战。

由于比亚迪海豹上市不久，因此在销量榜上可能无法体现其热度，但通过热度榜来看，比亚迪海豹在所有自主品牌新能源车型中排名第9，但前8名均不是中型车，因此在同级车型中，比亚迪海豹的热度排名第1。

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