一架飞机重达上百吨，底下的轮子要承受多大的力量？
怎么会没摩擦力,Ff=摩擦系数*Fn
你查一下沥青的摩擦系数,得到Ff,推力-Ff=ma
a为飞机起飞的加速度,你这里没有这些,怎么求
以一百吨为起点。
随着飞机的发展和普及，人们对飞机的了解也逐渐加深，我们应该有所了解，一架飞机重达上百吨，飞机的大部分重量以轮子支撑的力量占到绝大多数，飞机和汽车不太一样，以一吨左右为主，尤其是常见的民航，飞机吨位都比较大，从100吨—300吨不等，这让人产生好奇，一架飞机重达上百吨，底下的轮子要承受多大的力量？
一架飞机以几百吨为起始重量，轮胎承受这么重的重量，为何不怕飞机轮子发生爆胎或者其他的意外情况呢？
飞机成为常见的交通工具，虽然飞机以飞行为主要运输方式，但在起飞初始阶段，轮胎的重要性是非常大的。甚至可以说，没有轮子的话，飞机都无法完成从地面到空中的过程，无法飞到空中的飞机，何谈来运输相关物品呢？生活中，我们经常看到大货车，轮胎以10个起步，甚至20、30个轮胎的货车都有。且轮胎都较大。但是飞机轮胎很小。轮胎设计的大，很大程度上的原因是处于载重的考虑，大货车轮胎如此之大。问题来了，飞机几百吨，为何底部的轮子却设计的如此之小？
飞机轮胎：也叫航空轮胎，航空轮胎是飞机安全性的不可或缺的部件，起飞和降落都必须依靠航空轮胎。所以要求飞机轮胎要具备强大的抗冲击力以及低生热性这两种性能。飞机轮胎很神奇，能做到良好放入抗冲击力以及低生热性，原因在于构架、胎压以及花纹。轮胎内部是尼龙绳和芳纶的聚合物，帮助轮胎提高受到的张力。航空轮胎为和能够承载如此之重的重量？
航空轮胎制造比普通货车轮胎要精密。航空轮胎是充气的，为便于保养，没有内胎。
飞机底下的轮子除了要承受飞机的重力外，还要承受与地面接触的摩擦力，这两个力的方向是垂直的，所形成的合力就是轮子所承受的真实力量。
以民航的大型客机空客A380为例，它总共有22个轮子，空重为277吨，最大起飞重量为575吨，最大着陆重量386吨，与之相对应单个轮子要承受的重量分别为12.6吨、26吨、17.5吨。可以看出，飞机轮子承重是非常大的。通常来说，越大的飞机轮子越多，单个轮子承重越大。
大家都知道，飞机的客容量是非常大的，自重加上客人的重量完全可以达到上百吨，可是不管起飞还是降落飞机，只是依靠轮胎消化掉这些巨大的冲击力和压力，这到底是什么原因呢？小小的轮子真蕴含着无穷的力量吗？
我觉得至少也得承受一吨左右的力量，因为飞机大部分的重量都落在轮子上。
答：飞机降落减速时还有两个措施：第一个就是利用发动机反喷，产生一个与飞机相反的力，加快减速。第二、打开扰流板，当飞机着陆时，地面扰流板打开，这样可以消除机翼的升力，增加阻力，缩短着陆滑跑距离。数十上百吨的机体以每小时几百公里的速度冲向地面，重力加速度造成的冲击力使每平方厘米的航空轮胎胎面...
答：今天的技术水平越来越高，我们大大提高了生活的便利性。我在旅行中有许多选择。一般来说，当我们出行时，我们会选择高速铁路或飞机，因为它们速度很快，而且价格可以接受。然而，我们会注意到飞机重达几百吨，但它可以由几个轮子支撑。这是为什么？我们都知道，尽管飞机速度很快，但它很容易受到各种因素的...
答：因此，飞机轮胎单胎载重可达15000公斤，约为汽车轮胎的17-18倍。3、护航全减震系统中型客机起落架一般有六个轮子，但起落架的阻尼系统吸收了着陆的主要冲击动能。其中，主要功能是油气减振器。着陆压力被传送到油系统以实现更稳定的着陆。总之，飞机轮胎看起来很小，但它们能承受近100吨飞机的重量和着陆...
答：那么问题来了，不能拖动飞机的难道就不是一台好SUV？能拖动飞机就能证明这台车比其它对手强一大截？首先我们要明白，一架飞机重达上百吨，拖动飞机并不是以发动机的扭矩将这上百吨的重量举起或拉起，别忘了飞机底下是有轮子的，所以汽车拉动飞机需要克服的是静摩擦力，随后转变成动摩擦力，如果飞机...
答：按照飞机吨位大小不同，主起落架下面的轮子数量是不一样的。吨位小的，确实只有3个轮子。吨位大的，前起可能有两个轮子，主起下面可以有很多轮子，比如A380的主起就有3组轮子。飞机起降时，飞机需要依靠飞机起落架下的三组轮胎来支撑整个巨大的体重。有人可能会认为，为了确保高强度飞机轮胎是实心的...
答：客机上轮胎数量最多的是空客A380。前面的起降台有两个轮胎，左右的主起降台各四个轮胎，再加上贴心的起降台左右各六个轮胎，一共有（2+4×2+6×2）＝22个车轮。别以为A380有那么多轮胎。但A380的最大起飞重量可以达到560吨。也就是说，每个轮胎承受的压力最大可达25吨。另外，飞机轮胎由于起降...
答：有内胎和无内胎的轮胎，在维修飞行时，可以将空气直接打入内胎。现代商业客机的轮子是空心的，因为它们在填充空气时有更好的吸收性。轮胎中充满了氮气，气压越高，轮胎可以承载的重量就越大。为什么飞机轮胎这么小，却能承载这么大的质量？众所周知，飞机降落的速度基本都在300km/h以上，加上飞机本身的...
答：主起落架设置了刹车，空间有限，所以如果滑行几十吨或几百吨的飞机，这个马达肯定不会小。对吧？不能拆下刹车和驱动电机，然后用驱动电机的反向动能回收刹车吗？哦，你不觉得不可能吗？但是数百吨的飞机以接近每小时300公里的速度瞬间刹车停止，小马达瞬间吃下巨大的能量，能获得多高的可靠性呢？飞机...
