22款科鲁泽1.5通病
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-05
1、动力比较肉4缸科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力为113匹，峰值扭矩141牛米，这样的动力参数远不如1.0T和1.3T的三缸车型，因此四缸科鲁泽只能满足消费者简单的代步需求，对于年轻人来说这样的动力输出显然是没有诱惑力的。
2、油耗高从车辆的参数表能够了解到，1.5L的四缸科鲁泽NEDC百公里综合油耗为5.9L，而1.0T、1.3T车型的NEDC百公里综合油耗只有5.3L，四缸车在动力肉的前提下油耗表现还更差，选择四缸车的用户后续养车成本会远高于三缸车主，这实在是让人有些难以接受。
小毛病不多，从车质网的数据可以看到，科鲁泽的故障投诉量只有293个，而这款车在2020年销量突破10万+，相对来说这样的故障率还是比较低的。
其中典型故障主要为发动机异响、发动机故障灯亮、影音系统故障等。
22款科鲁泽后排空调出风口没风
答：空调滤芯出现问题。空调滤芯是位于鼓风机进气口的位置，只要是从汽车空调吹出的冷风或者是热风，都需要经过空调滤芯，但空调滤芯很容易积累污垢，空调滤芯上很容易附着上大量的灰尘，树叶等，会导致空调滤芯通过的气体流量变小，后排空调出风口的风量也会减少，严重者会没有风。科鲁泽一般指雪佛兰科鲁泽。2019...
22款科鲁泽热车胎压240
答：您想问的是22款科鲁泽热车胎压240正常吗，正常。一般胎压在220至240千帕之间。胎压是指轮胎内部的空气压强，驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压标志，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km。科鲁泽搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛米，传动方面...
22款科鲁泽不松油门不升档
答：不升档故障原因：油门拉线或油门位置传感器调整不当、调速器有故障、调速器油路严重泄漏、车速传感器有故障。
22款科鲁泽1.5带油耗显示吗
答：带。22款1.5科鲁泽采用了家族式的设计风格，特别是前脸，非常有辨识度，油耗显示可以通过调节方向盘左侧灯光拨杆上的按键进行查看，最大马力113匹，通用6AT手自一体变速箱。
22款科鲁泽值得买吗
答：一、选择这款车的理由 在选车的时候，我对比了日产轩逸、大众桑塔纳1.5自吸、长安逸动1.6自吸、第四代吉利帝豪和别克英朗。最终选择了科鲁泽，因为它的价格更低，而且三大件与英朗相同。经过比较，我最终在雪佛兰4s店购买了这款车，前后跑了3个4s店，最后以8万多的价格成交。虽然有人说科鲁泽的外观...
22款和23款1.5自吸雪佛兰科鲁泽费油吗?
答：科鲁泽1.5的是通用比较经典的LB2发动机，发动机比较稳定，百公里基本在6个油左右，
23款和22款雪佛兰科鲁泽发动机一样吗
答：不太一样 1、零件方面，23款科鲁泽匹配6速双离合变速箱，是用传动轴带动变速箱转动，不容易坏。而22款则为6挡手自一体变速箱，品质不高。2、性能方面，23款科鲁泽变速箱通用自主研发的6AT，性能强劲，质量比较好。而22款变速箱容易造成机电单元损坏，质量性能不高。
22款科鲁泽和23款科鲁泽的变速箱哪个好
答：关于科鲁泽的变速箱升级，23款表现出显著的优势。首先，23款科鲁泽搭载了通用自主研发的6速双离合变速箱，凭借传动轴直接驱动设计，提升了耐用性和可靠性，故障率显著降低。相比之下，22款科鲁泽采用的是6挡手自一体变速箱，其品质在性能上略逊一筹。其次，23款科鲁泽的6AT变速箱在性能上展现出强劲实力...
22款科鲁泽1.5四缸发动机是全铝的吗?
答：是的，按标签上是全铝的，之前看2020英朗还是l2b铸铁发动机，现在看确实改成全铝，而且发动机型号也没写。
22款科鲁泽和21款区别
答：把型号数字21和22，分别表示出了，9点和10点的表面上时间，9点的时针与分针之间夹角距离在3小时上，而10点的两针夹角距离在2小时上，由于钟表每小时三十度的工作原理，因此，9点的夹角度是90度，10点的夹角度是60度，所以，科鲁泽21和22款的区别在于，21款是在90度上，22款是在60度上的区别。
2、油耗高从车辆的参数表能够了解到，1.5L的四缸科鲁泽NEDC百公里综合油耗为5.9L，而1.0T、1.3T车型的NEDC百公里综合油耗只有5.3L，四缸车在动力肉的前提下油耗表现还更差，选择四缸车的用户后续养车成本会远高于三缸车主，这实在是让人有些难以接受。
小毛病不多，从车质网的数据可以看到，科鲁泽的故障投诉量只有293个，而这款车在2020年销量突破10万+，相对来说这样的故障率还是比较低的。
其中典型故障主要为发动机异响、发动机故障灯亮、影音系统故障等。
答：空调滤芯出现问题。空调滤芯是位于鼓风机进气口的位置，只要是从汽车空调吹出的冷风或者是热风，都需要经过空调滤芯，但空调滤芯很容易积累污垢，空调滤芯上很容易附着上大量的灰尘，树叶等，会导致空调滤芯通过的气体流量变小，后排空调出风口的风量也会减少，严重者会没有风。科鲁泽一般指雪佛兰科鲁泽。2019...
答：您想问的是22款科鲁泽热车胎压240正常吗，正常。一般胎压在220至240千帕之间。胎压是指轮胎内部的空气压强，驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压标志，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km。科鲁泽搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛米，传动方面...
答：不升档故障原因：油门拉线或油门位置传感器调整不当、调速器有故障、调速器油路严重泄漏、车速传感器有故障。
答：带。22款1.5科鲁泽采用了家族式的设计风格，特别是前脸，非常有辨识度，油耗显示可以通过调节方向盘左侧灯光拨杆上的按键进行查看，最大马力113匹，通用6AT手自一体变速箱。
答：一、选择这款车的理由 在选车的时候，我对比了日产轩逸、大众桑塔纳1.5自吸、长安逸动1.6自吸、第四代吉利帝豪和别克英朗。最终选择了科鲁泽，因为它的价格更低，而且三大件与英朗相同。经过比较，我最终在雪佛兰4s店购买了这款车，前后跑了3个4s店，最后以8万多的价格成交。虽然有人说科鲁泽的外观...
答：科鲁泽1.5的是通用比较经典的LB2发动机，发动机比较稳定，百公里基本在6个油左右，
答：不太一样 1、零件方面，23款科鲁泽匹配6速双离合变速箱，是用传动轴带动变速箱转动，不容易坏。而22款则为6挡手自一体变速箱，品质不高。2、性能方面，23款科鲁泽变速箱通用自主研发的6AT，性能强劲，质量比较好。而22款变速箱容易造成机电单元损坏，质量性能不高。
答：关于科鲁泽的变速箱升级，23款表现出显著的优势。首先，23款科鲁泽搭载了通用自主研发的6速双离合变速箱，凭借传动轴直接驱动设计，提升了耐用性和可靠性，故障率显著降低。相比之下，22款科鲁泽采用的是6挡手自一体变速箱，其品质在性能上略逊一筹。其次，23款科鲁泽的6AT变速箱在性能上展现出强劲实力...
答：是的，按标签上是全铝的，之前看2020英朗还是l2b铸铁发动机，现在看确实改成全铝，而且发动机型号也没写。
答：把型号数字21和22，分别表示出了，9点和10点的表面上时间，9点的时针与分针之间夹角距离在3小时上，而10点的两针夹角距离在2小时上，由于钟表每小时三十度的工作原理，因此，9点的夹角度是90度，10点的夹角度是60度，所以，科鲁泽21和22款的区别在于，21款是在90度上，22款是在60度上的区别。
