汽轮机轴振标准

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-06

汽轮机轴振标准:

对于刚性转子,通常要求其一阶临界转速nc1比工作转速n0高20%~25%,即nc1>(1.2~1.25)n0,但不允许在2n0附近。

对于挠性转子,其工作转速在临界转速ncn、nc(n+1)之间,要求1.4ncn<n0<0.7nc(n+1)。

由于受到轴承及油膜刚度等的影响,在轴承上测得的振幅不能完全反映出转动部分的振动情况,因此还应该直接测量转子的振动数值作为振动标准才是合理的。

随着测量技术的发展,现在已有直接测量转子振动的非接触式仪表,并在机组上安装使用。国家规定了3000r/ mjn汽轮机轴承和轴的振动标准。

扩展资料

汽轮机轴振叶片:

叶片是根部固定的弹性杆件,当受到一个瞬时外力的冲击后,它将在原平衡位置附近做周期性的摆动,这种摆动称为自由振动,振动的频率称为自振频率。

当叶片受到一周期性外力(称为激振力)作用时,它会按外力的频率振动,而与叶片的自振频率无关,即为强迫振动。

在强迫振动时,若叶片的自振频率与激振力频率相等或成整数倍,叶片将发生共振,振幅和振动应力急剧增加,可能引起叶片的疲劳损坏。

若叶片断裂,其碎片可能将相邻叶片及后边级的叶片打坏,还会使转子失去平衡,引起机组强烈振动,造成严重后果。由此可知,叶片振动性能的好坏对汽轮机安全运行影响很大,因此必须对叶片振动问题进行研究。

参考资料来源:百度百科-汽轮机振动



  • 汽轮机轴振标准
    答:汽轮机轴振标准:对于刚性转子,通常要求其一阶临界转速nc1比工作转速n0高20%~25%,即nc1>(1.2~1.25)n0,但不允许在2n0附近。对于挠性转子,其工作转速在临界转速ncn、nc(n+1)之间,要求1.4ncn<n0<0.7nc(n+1)。当叶片受到一周期性外力(称为激振力)作用时,它会按外力的频率振动,而与...
  • 汽轮机振动值标准多少丝
    答:汽轮机在工作转速下,轴瓦振动最大许可值为30μm,通过临界转速时,轴瓦振动最大许可值为100μm。汽轮机在工作转速下,各处轴振动值小于76μm,轴振动大于125μm时报警;轴振动大于254μm时停机,通过临界转速时,轴振动最大许可值为200μm。
  • 汽轮机轴承振动值多少为优多少合格 国标
    答:c)通过临界转速时轴振动不大于250μm。d)额定转速(3000r/min)时,轴振动不大于120μm合格,轴振动不大于76μm优良。参考资料:《汽轮机启动调试导则》DL-T 863-2004
  • 关于汽轮机轴振大问题
    答:1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um。3)标准规定的数值,适用于额定转速和任何负荷稳定工况。4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振...
  • 电力工业技术法规中规定的汽轮机发电机组振动标准是多少?
    答:发电机组的振动是衡量一台汽轮发电机组经济稳定运行的最重要经济指标之一,它是汽轮机在运行中最大的危害,但同时又是不可避免的。。《电力工业技术管理法规》是中国使用的振动标准。具体汽轮机发电机组相对轴振动标准如下图:ISO7919/2-1990是国际上通用的标准。具体的汽轮机发电机组相对轴振动标准如下...
  • 600mw汽轮机大轴振动标准是多少
    答:轴振小于76um(微米)为优良
  • 汽轮机振动范围。
    答:电力规范规定:如果是瓦振(绝对振动)分优、良、合格其对应的值分别是0.03、0.04和0.05mm;如果是轴振也分优、良和合格,对应值分别是76、125、250单位是微米。
  • 凝汽器过冷度,真空什么的,过热度、过热蒸汽、水击,汽轮机振动范围。
    答:水击:蒸汽温度等于或低于蒸汽压力下的饱和温度时,蒸汽中会出现水滴,由于水滴的质量大于水蒸气,在流动的过程中,其流速小于蒸汽,所以水滴会与叶片背面发生撞击,这就叫水击。水击往往发生在汽轮机的末一两级。汽轮机振动范围:不同机组,不同部位,振动标准是不同的,以你的汽轮机运行规程规定为准。
  • 防止汽轮机组大轴弯曲的技术措施
    答:10 在机组启动过程中,要有专人监视汽轮机组各轴瓦振动,汽轮的轴振动应在0.125mm以下,通过临界转速时,轴承振动超过0.1mm或相对轴振动值超过0.254mm时立即打闸停机。严禁强行通过临界转速或降速暖机。11 机组运行过程中轴承振动不超过0.03mm或相对轴振动不超过0.08mm,超过时应设法消除,当相对...
  • 汽轮机轴振怎样处理?
    答:(3)汽轮机膨胀受阻或不均匀,使汽缸偏斜或变形。(4)汽轮机断叶片,或内部部件脱落。(5)汽轮机转子弯曲。(6)汽轮机进冷汽冷水。(7)汽轮机轴承工作不正常,油膜不稳定,形成油膜振荡。(8)蒸汽激振。(9)发电机气隙不均匀等电气原因。(10)密封瓦发生异常摩擦。(11)发电机机内氢气温度变化较大。