电动车电瓶是否需要更换 知乎
首先，我们从电池正常使用情况下来看。由于目前主流的电动车电池为铅酸电池与锂电池，而铅酸电池一般最大充放电次数为360次左右，这意味着电动车正常行驶情况下，三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用3年。而锂电池最大充放电次数为500多次，同样三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用4年半。因此，从这一层面看，无论是锂电池，还是铅酸电池，在正常行驶情况下，3到5年才需要更换一次新电池。
其次，我们从电池过度使用情况下来看。很多用户喜欢把电动车用来拉货，或者长距离行驶，这使得电动车会出现一天一充的情况，而这意味着电动车电池使用寿命会被过早消耗。以铅酸电池而言，大约只能用1年，而锂电池也是最多也只能用1年半。当然，在这种情况下，电动车电池还可能出现被拉伤，甚至提前报废的情况。因此，从这一层面看，过度使用电动车，1到1年半就需要更换一次新电池了。
最后，我们从电池轻度使用情况下来看。一些用户由于平常使用电动车的频率较低，而他们很可能一周才进行一次充电，而这对电池的损耗就相对较小。以铅酸电池而言，考虑电池老化问题，大约可以用5年，而以锂电池而言，大约可以用7年左右。因此，从这一层面看，无论是锂电池，还是铅酸电池，在轻度使用情况下，5到7年才需要更换一次新电池。当然，用户需要注意的是，如果长时间不使用电动车，电池还可能会出现硫化使电池寿命缩短的情况，所以，最少得保持一周一充的频率。
总之，电动车电池多久需要换新，是根据用户使用频率来算，如果频率越高，更换周期就越短。当然，如果在日常生活中，养成良好养护习惯，可以在一定程度上延长电池的更换周期。
电动车在正常情况下，电池一般能使用2——3年，但如果长期跑长途，大负荷载重，过放电，以致一天一充或数充，可能一年就不行了。为保证运行的可靠性，需要密切关注电池的运行状况，及时更换电池。么大家怎样从表面现象，判断电池可能不行了呢？如果有如下情况，可考虑更换电池了。
一、电池充不进电。如果你感觉你的电动自行车电池充不了电，那么首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。如果都没问题，那么再检查充电器有无损坏，充电参数是否符合国家标准要求。还没有问题的话，那么就可能是电池受损，如果进行专业的售后修复后也没有好转，那你就要考虑更换一组新电池了。
二、充电几十分钟就会充满，骑行不到几小时就没电了。一旦电池出现充电几分钟几十分钟就会充满或者骑行时间和骑行距离严重缩水的情况，就表明需要重新换电池了！一旦电池发生这种情况，基本上都是电池的出现不可逆的损坏。并且在选择电池的时候尽量选择高品质的品牌电池。比如旭派电池，旭派电池品质非常过硬，服务也较好，销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善，可以给消费者提供更好的售后服务。三、电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。
发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。出现以上的任何情况，很可能就是需要更换电池，建议到专业的电动车店或者维修店检测更换一块好电池！尽管质量相对来说比较好的电池，可能是稍微经得起折腾一些，但是也不尽然，平时的维护保养也不能疏忽，旭派电池，带给你不一样的用户体验，伴随你的绿色环保之旅！
如果续航里程下降严重，不能满足骑行需要，那就应该更换电瓶。
要是电动车安装的电瓶组，一般只有一块电瓶容量下降严重，可以单独更换容量下降严重的电瓶，不需要全部更换。
几块电瓶串联使用，只要有一块电瓶容量下降严重，会严重影响电瓶组充放电功能。
如果是免维护的电瓶，看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏电，白色的再充不上电就不行了，需要换新的
