油电混动的原理
油电混合汽车发动机和发电机是一个互补的作用，发动机如果是最佳工作状态，就让发动机工作，发动机如果不是最佳工作状态，此时发电机开始协助工作。目的是让发动机一直保持最佳的工作状态，从而获得最低的油耗。
油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
油电混动的原理
油电混动的原理，油电混合动力的车辆的优势是既能够运用汽油，又可以运用电能，跑起来十分方便。是由电动马达做为发动机的铺助动力来驱动车辆。 以下是油电混动的原理。
油电混动的原理1
油电混合汽车的原理：就是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。所以，汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。
油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。
油电混合动力车辆启动时，以电力驱动，安静且不排放污染，不耗油。低速行驶时，发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低。充分加速时，油电双重动力同时工作，加速迅猛而平顺。减速或刹车时，能量可回收存储，作为电能再利用。
扩展资料：
油电混合动力汽车优点 ：
1、节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2、续航能力强 相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3、保养费用低 混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同。
不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
油电混动的原理2
油电混动车的优缺点如下：
1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快；
2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯；
3、缺点：费用高，虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。
混动车动力举例
同样以凯美瑞力例，全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修。
假如电池在上述期限内出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。
油电混动的原理3
比较好的油电混合动力汽车有雷克萨斯ES300h、别克君越eAssist、比亚迪秦、本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎。
1、雷克萨斯ES300h
雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟，扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步，而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。这样既弥补了阿特金森循环发动机低转速时的输出不足，又解决了电池续航能力有限的问题。
2、别克君越eAssist
在外形方面，君越eAssist应该是最低调的，它仅在尾部注明了eAssist字样，表明了其有电动的成分，但只能起到辅助作用。君越eAssist还配备了智能降阻进气格栅、低滚阻绿色轮胎，底盘也特别进行了空气动力学优化，共同助力燃油经济性的提升。
3、比亚迪秦
比亚迪秦外观上延续了概念车的设计，可以称得上目前比亚迪最漂亮，最有活力，最为大胆的设计，凶悍的前脸给人很强的`驾驶欲。大灯组合内拥有LED日间行车灯、带有高度可调的透镜大灯。
无钥匙进入与一键启动也在秦上显现，无需掏钥匙，让驾车变得更便捷。纯电动模式下，秦可续航里程为70公里，在车内仪表会有电量显示，充电时开启后备箱的充电口，就可以在充电站充电，或是民用220V充电。
4、本田雅阁锐·混动
全新一代雅阁锐·混动车型继承了老款车型所有的优点，i-MMD混动系统依旧是其手中的王牌，燃油经济性出众。
新款混动版本雅阁百公里油耗仅为4升，这个2.0升阿特金森循环自然吸气发动机＋双电机的组合让新款雅阁在燃油经济性上有了相当大的提升。
5、丰田凯美瑞双擎
新款凯美瑞的外观无疑是相当成功的，在车身姿态方面已经颠覆了我们对于老款凯美瑞“油腻”的印象，变得更加年轻运动的同时也不失大气。
凯美瑞双擎的动力响应可谓是“手起刀落”。而相比于竞品混动车，凯美瑞双擎在高速工况下有着更加浑厚的动力储备，因为它有着基础排量更大的2.5L自然吸气发动机。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
答：汽车油电混动原理：1、机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种；2、串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动...
答：油电混合汽车的原理是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能从而驱动汽车行驶油电混合车启动时以电力驱动，安静且不排放污染不耗油，低速行驶时发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低，充分加速时油电双重。油电混合动力汽车原理1 1机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即...
答：油电混动汽车的原理如下：1、在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时，辅助动力系统起动；2、当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，...
答：混合动力汽车原理：1.发动机和电动机在结构上的发展从分立到集成。目前，集成式混合动力系统包括发动机、电动机和变速箱。根据动力传递路线的不同，混合动力系统可分为串联、并联、并联三种系统。2.串联动力是以发动机、发电机和电动机作为动力总成。这些组件串联起来形成SHEV动力单元系统。当负载轻时，电池...
答：以串联混合动力电动汽车为例其工作原理：在车辆行驶之初蓄电池处于电量饱满状态其能量输出可以满足车辆要求辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时辅助动力系统启动。相关介绍如下：1、车辆能量需求：当车辆能量需求较大时辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时辅助动力系统为...
答：油电混动车工作原理是由电动马达作为发动机的辅助动力来来驱动汽车。以下是油电混动车的具体介绍：1、当电池电量低于百分之六十时，辅助动力系统启动，车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量，车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。2...
答：油电混合动力汽车的工作原理是：发动机和发电机是互补的。如果发动机处于最佳工作状态，发动机工作，如果发动机不是最佳工作状态，发电机开始协助工作。目的是保持发动机的最佳工作状态，以获得最低的油耗。发动机处于工作状态，只有最好的工作状态，才能有最低的油耗。一般纯燃料汽车，约2000转是最佳工作状态，...
答：油电混动汽车的工作原理就是：发动机和发电机是一个互补的作用，发动机如果是最佳工作状态，就让发动机工作，发动机如果不是最佳工作状态，此时发电机开始协助工作。目的是让发动机一直保持最佳的工作状态，从而获得最低的油耗。发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗。一般的纯燃油车，...
答：汽车油电混动原理是基于混合动力技术，该技术将发动机与电机相结合，形成一体化结构，旨在提高燃油经济性和减少尾气排放。根据不同的动力传输路线，混合动力总成可分为串联式、并联式和混联式三种。串联式混合动力系统由发动机、发电机和电动机三部分组成。在这种系统中，发动机驱动发电机发电，产生的电能通过...
答：油电混动汽车的工作原理是通过电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车。油电混合汽车的发动机与发电机形成互补，当发动机处于最佳运行状态时，它会独立驱动汽车。然而，如果发动机性能下降，发电机便会介入，维持发动机在最高效状态，从而实现最低油耗的可能。这种技术可以归结为集成创新，主要由发动机作为核心...
