行车制动器是什么

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-10

行车制动器是汽车的刹车系统,可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。

制动器分为行车制动器(脚刹)、驻车制动器(手刹),由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸、制动鼓、制动蹄、制动底版、摩擦片、制动蹄回位弹簧、油管等几个部分组成。

在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。驻车制动器不但可以使汽车保持不动,若行车制动失灵,当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。

行车制动器踏板操作方法:

1、把脚后跟当做支点,右脚的前脚掌控制踩踏,用力的部位是膝关节和踝关节。

2、需要把车速降低的话,先轻踩后重踩,再缓慢地踏下去;如果需要紧急制动的时候,要非常迅速而且需要用较大的力把踏板踏到底。

注意事项:

要根据道路状况进行提前预判,如果前方是事故多发地就要把车速给减慢,防止遇到突发情况突然猛踩制动踏板。如果是雨天或者是雪天,地面非常湿滑,地面容易打滑的话在道路不能猛踩制动踏板。



  • 行车制动器是什么?
    答:行车制动器是刹车,在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。行车制动的作用在于按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,下坡行驶时保持车速稳定。制动系统的功用分类如下:1、行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或...
  • 行车制动器什么意思?
    答:行车制动器,俗称“脚刹”作用是把行驶中的汽车减速直至停车。在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。若行车制动失灵时才采用驻车制动。制动器的分类如下:1、油门控制制动:需要减速时,保持3挡状态,将油门完全松开,此时发动机趋于怠速,因此它对传动系统产生一个阻力,...
  • 什么叫行车制动器,发动机制动,驻车制动,缓速器各有什么不同?
    答:行车制动器就是刹车(即脚刹)。制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹)。在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖...
  • 行车制动器是什么意思
    答:制动器就是刹车。制动器分为行车制动器(脚刹)、驻车制动器(手刹)。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器(脚刹、手刹都行车制动器),无驻车制动器。1、用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;2、用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;3、在...
  • 行车制动器是什么
    答:行车制动器是汽车的刹车系统,可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。制动器分为行车制动器(脚刹)、驻车制动器(手刹),由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸、制动鼓、制动蹄、制动底版、摩擦片、制动蹄回位弹簧、油管等几个部分组成。在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中...
  • 行车制动器是什么意思
    答:行车制动器通常指汽车脚刹或手刹,俗称刹车。制动器分为行车制动器(一般汽车为脚刹)、驻车制动器(一般汽车为手刹)。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器(即脚刹、手刹均为行车制动器),无驻车制动器。行车制动器可以预见性停车,预见性停车是我们常用的方法,预见就是我们提前有意识确定想要停车...
  • 行车制动是什么意思
    答:行车制动就是平常所说的“刹车”,主要作用是减速和停车,驻车制动是车子在静止状态下所用的制动,作用是防止汽车前滑和后溜在行车过程中,一般都采用行车制动脚刹,便于在前进的过程中减速停车若行车制动失灵时才。行车制动器是什么意思 行车制动器通常指汽车脚刹或手刹,俗称刹车制动器分为行车制动器...
  • 行车驻动器是什么
    答:行车驻动器就是制动器,指的是汽车中的刹车系统,可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。截止到2019年8月,市面上在售汽车的制动器分为两种类型,包括盘式刹车和鼓式刹车,以下具体分析。1、盘式刹车:盘式刹车就是刹车片刹车,通过卡钳挤压刹车片来产生制动效果。盘式刹车是现在汽车最主流的一种刹车方式,...
  • 行车制动器和驻车制动器是什么意思?
    答:行车制动器和驻车制动器的意思:1、驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜;2、行车制动也是我们平常所说的刹车,主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动;3、手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用...
  • 行车制动器是什么
    答:行车制动器是汽车的刹车系统。它可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。众所周知,能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,在转化或转移的过程中,能量的总量不变。汽车在加速...