领克01销量差的原因是什么？
对于领克01，相信大家都已经不陌生了，毕竟新车上市已经快半年的时间了。但是，在过去的一段时间里，领克01的表现似乎不太令人满意，新车刚上市没多久就爆发出众多质量问题，像车机系统故障、车辆无法启动和发动机噪音大等问题。
虽然如此，依然无法减少消费者对领克01的热情，在三月份的销量当中，领克01总共售出8507辆，同时这也是领克01上市以来销量最高的一次。对此，笔者感到十分好奇，领克01问题这么多，为什么还有这么多人购买呢？最近，笔者随机采访了几位领克01车主，下面就来看看他们是怎么说的吧！
选择领克01的原因1：这款车很多的技术和用料都是和沃尔沃XC40一样的，但是价格却比沃尔沃XC40便宜很多。而且有吉利这样的良心企业在后面做后盾，所以我相信领克不会让我失望，因此我选择了领克01！
选择领克01的理由2：其实买车之前考虑了很多合资车型，途观L动力不错，可惜外观中庸不太喜欢。探界者考虑的2.0，因为变速箱不错，可是车内气味太大，而且车身有点窄还是不太满意。最后看到了领克01，感觉各方面很均衡，外观和内饰也是自己喜欢的，发动机也值得信任，所以就选择了领克01。
选择领克01的理由3：选择领克01的理由很简单，外观年轻、帅气，内饰做工好，设计高大上，三大件可靠！最重要的是支持国产，吉利汽车出了这样一台好车，我们为什么不选择它呢？
选择领克01的理由4：选择这个车的原因，第一是发动机和底盘，第二是沃尔沃的技术，第三是外观和内饰都非常符合自己的需求，所以才会选择领克01。
总结：整体来看，大家之所以选择领克01完全是因为它有着沃尔沃作为背书，超前的智能安全系统还有个性的外观设计。最后，也希望厂家在以后的日子里能够不断完善，给消费者带来更加完美的产品。
领克01实诚讲解
每一款新车的出现，代表着颠覆了之前所有的技术。要知道领克01在刚刚出现在大众视线当中的时候，可是凭借着过硬的技术实力，销量一直处于巅峰水平。因为这款车在刚刚出的时候，第1个月的销量已经达到了6万多辆，从这数字上面就可以见得当时是多么火热。但是刚过去一年半的时间，既然单月的销量已经没有办法达到最初的那样，虽然很多网友都有疑问了，这么好的车为什么销量会如此之差呢？
一、月销量过六万后突然进入低迷期
就像是一个靠了一件事情，突然间火起来的小鲜肉一样。再火了一段时间以后，突然间到了一个瓶颈期，在月销量过了6万以后，几乎之后的每个月销量只在4000辆左右，这水平可是大不如前。主要是现在车市也正处于低迷状态，还有就是国六临近，而导致这款车的销量跟预计是有所不同的，甚至是缩水了很多。
二、品牌在起步阶段并不是太响亮
这款车在最初的市场销量是很好的，是在后来陷入了低迷期，市场反响虽然很好，也是有品牌效应在里面，其中也包括汽车的配置。就是在这种什么都好的条件之下，却出现了销量上不去。要知道它的品牌建设好是包括售后服务和保修的。其实主要的问题是出现在宣传上，他一直都在与沃尔沃用一个平台，而且该款车所采用的发动机技术也是沃尔沃的技术。
另外一方面就是领克正处在一个起步阶段，在市场上的品牌并没有打得多么响亮。在现如今这个时代，大多数人讲究的都是品牌效应，像丰田大众这类的品牌在市场上知名度是很高的。而且又做了很多的宣传，有老牌子作为基础，自然在车市的地位就比较高，车品牌力的影响是要靠多年的积累才能够完成的。
三、外观设计走流行趋势
可以说领克01这款车在质量上是没有什么问题的，但是从品牌的影响力角度来讲是远远不够的，因为刚刚起步的牌子没有多少人是知道的。还有一个重要的原因，就是他们在设计外形的时候所满足的只是现在流行的趋势。要知道，现在大多数人所在乎的都是车的保值情况。因为经过多年以后，外形可能就不流行了，价值方面如果再提升不上去的话，那么就没有必要买这款车了。
所以消费者在买车的时候都会多方面的进行考虑，首先考虑到的是品牌的影响力，当然都会觉得买众所周知的牌子更可靠一些。同时也会选择车型以及配置，还有驾驶时候的感觉。当然一个品牌想要做的更大，还是要靠质量去征服人们，同时也要满足大众基础的要求与审美。
经过长时间的了解和更加深入的使用之后，发现领克01并没有看起来那么美好。首先在舒适度方面，由于中控台设计的问题，占用了过多的副驾腿部空间，长时间坐车副驾舒适度表现很差，再者就是座椅本身设计的问题，座垫短、腰部支撑差，乘坐舒适度甚至不及同门下的博越。另一方面杯架的设计和副驾扶手的设计也没有考虑周全，可以感受到杯架设计是对空间妥协的产物，导致非常容易"卡杯"，有时候用力拽出来，就会把水洒到身上。
我是车主我来说说自己车的问题吧。1月份的4驱。内饰装配，异响了，地方挺多的。路噪比较大，出厂变速箱很平顺，升级一次变速箱程序后明显不如出厂状态。整套变速箱逻辑还是感觉有问题，比如为了减少离合片联动，离合在刹停的状态下好像是完全断开的，有时候会溜坡。快速收油给油顿挫会让你怀疑人生。所以，这些都是销量差的原因。
发动机频繁熄火，电瓶动力不足，从目前车质网的一些投诉来看，领克01的问题主要出现在发动机和电瓶两个方面。电瓶亏电或是发动机故障，都出现过车辆无法启动的状况。而且从车主投诉来看电瓶亏电的频率较高，车主称“开了一个月1000公里不到，就发生严重亏电，车子趴窝，第一次以为自己操作不当，结果连续三天两次道路救援后仍然继续亏电，自动启停失效！
我认为销量差的原因不只是这些，比如说一辆落地价格接近二十万的领克01作为国产车价格已经不低了，这个价格可以选择很多合资车，而且口碑质量都好，而领克01还有很多缺点，我个人觉得一是空间还小了点二是后排不能4/6比放倒，长安最近出的几款车在这方面就做得比领克01好三是前后大灯还会进水起水蒸气，作为一辆价格近二十万的车就连一点点防水都做不好吗第四领克01用车成本比其它车高因为它用95油，后期保养也高重要的是二手车不保质，不保质的原因我个人觉得是跟它的后期终身质保有关系，因为领克01一但成为二手车它的终身质保就没有了，也就是说终身质保只针对一手车主。第五听说大灯高度调整也没有这是真的吗？我不知道，我想说的就这些了，因为我也想买一个领克01到现在一直没有买就是以上这些问题让我一直下不了结心，再看看吧！不行就买合资车了
答：纯电动轿车几何A的1月销量为96辆，距离主流阵营还有很大差距。嘉际的1月销量为1172辆，因为MPV市场整体份额非常有限，它想要大幅提升销量很难，在市场上面临比亚迪宋MAX、传祺GM6等车型的包围。领克品牌：领克03月销5119辆 领克01有些后劲不足 和吉利品牌不同，紧凑型轿车领克03是领克的销量冠军，1月销量...
答：随着02、03产品的迅速跟进上市，柯灵品牌迅速进入万人俱乐部，这是任何一个中国品牌都无法羡慕的成绩。但随着更加个性化、运动化的02、03等产品在市场上受到追捧，家用型的01逐渐失去了优势，这也是新品牌产品周期中无法回避的问题。后来，柯灵01的销量从最高的近万辆逐渐下降到4000辆和3000辆。原有的销售...
答：领克和WEY之所以在前期的销量很高，其实跟两个品牌的造势能力分不开关系，在VV7和领克01上市的初期，这两款车的热度都是非常高的，而且在年轻人群体当中的关注度更高，所以两款车在前期积累了大量的潜在用户。在上市到现在的一两年时间里，领克和WEY的潜在用户基本上都已经转化为了车主，而新的一些销量...
答：然而，领克的销量并不如人意。2018年11月汽车销量排行榜数据显示，领克01全国销量5302台，领克02只卖了3008台，相较10月份销量跌幅超过40%。而在10月份，领克01的销量是8476台，领克02销量5766台。2018年10月份上市的领克03，10月份卖了900多台，11月份销量卖了4000多台。这表明领克在市场上的竞争力...
答：领克销量在下滑，长城WEY的销量也在下滑，其实下滑才是正常的，如果领克和WEY一直都能保持单款车型销量破万的成绩，那么反而是不正常的。目前领克和WEY的销量都开始趋于稳定了，也是这两个品牌应有的销量水平。其实跟两个品牌的造势能力分不开关系，在VV7和领克01上市的初期，这两款车的热度都是非常高的...
答：在品牌定位上，领克与本田、大众、福特等主流品牌不相上下。然而，领克01的销量成绩却稍显冷清<!--，特别是在2021年剩余时间里，由于吉利星越L的上市以及混合动力车型的相继推出，预计其市场表现可能会进一步下滑。领克01的基础售价为15.88万元，搭载的是沃尔沃2.0T引擎配合爱信6AT变速器的SUV，其颜值和...
答：领克01 作为吉利旗下的独立品牌，领克所打造的是高端形象，而领克01则是该品牌旗下的“老大哥”。诚然，单看领克01并不算一款不走量的车型，但整体看吉利旗下车型领克01的销量就“上不了台面”了，最主要的是实车路上的曝光率也很低。但就是这样一款除了沃尔沃技术之外几乎没什么亮点的车型保值率也...
答：目前领克01的销量表现不如之前,主要原因有两个。 一,产品营销策略。在车市寒冬的环境下,领克品牌并没有采取“以价换量”的策略,而这也体现出了起产品的优越性。 二,合资产品围攻。车市寒冬,各大品牌都在为产品的销量想办法,那些深入人心的合资品牌,在价格上释放之后,综合产品力就表现出来了, 所以让不少朋友...
答：因为油耗高，这点暴露了国产车的通病，很多国产车虽然颜值高空间大，但是油耗却始终降不下来，领克03也一样在油耗上没有优势。选择03还是看潜在买家,03年在修改或很强,即使是1.5吨的力量三缸机的组合,高功率版本甚至比沃尔沃还强1.5 T四缸机28马力和15米,还有数百公里加速时间为7.9秒,是否携带...
答：领克03是吉利在2019年的最大收获，年销量52887辆，月均销量4407辆，对于一款10万元以上自主紧凑型车而言，这是一个非常不错的成绩，它的销量走强也弥补了领克01销量下滑的损失。纯电动车型几何A的2019年销量为12662辆，尚未跻身主流车型之列。在SUV市场，博越是吉利的销量冠军，2019年销量232327辆，...
