27.58万起! 皇冠陆放上市后能否延续辉煌?
易车讯 日前,一汽丰田宣布旗下皇冠陆放正式上市。新车根据配置的差异化共推出6款细分车型,售价区间为27.58-35.08万元。新车造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言,先期将推出2.5L混合动力系统车型。
外观方面,皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计,皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计,前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别,首先是进气格栅的造型采用了六边形设计,其中最醒目地方就是皇冠标志,延续了从前皇冠轿车的传承。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5015/1930/1750mm,轴距来到了2850mm,相比现款的汉兰达尺寸可以说是全面提升,有点直逼中大型SUV的感觉。
内饰方面,整体造型有层次感,中控台两处储物空间设计非常的巧妙,悬浮式大屏连带下面的按钮和空调出风口区形成了是一个整体,并且与一块仿碳纤维饰板相连接,同时空调控制区依然保留了旋钮设计,提升实用性。
方向盘采用了家族式设计,握感不错,右侧的多功能按键是它的驾驶辅助的一些功能,而且这个配置也是全系标配;仪表盘使用了全液晶仪表,和这台车的定位比较相符。
动力系统方面,与全新汉兰达采用相同的2.5L混动系统,发动机为141kW,匹配E-CVT变速箱。
从配置表来看,皇冠陆放将推出两驱和四驱版本,两驱版本分进取型和精英型,两个更多在于5座和7做的区别,配置基本一致。
四驱车型上,皇冠陆放推出了四个版本,精英和豪华版配置大致相同,豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能,尊贵版和顶配版本相比精英和豪华版又有所升级,比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能,PVM全景监控系统,电动尾门以及抬头显示等功能,顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能,整体更进一步。
第四代新款汉兰达即将预售,皇冠陆放会将成为最大的赢家,因为新款皇冠陆放的性价比和情怀价值都比汉兰达高很多。
6月1日,广汽丰田全新第四代汉兰达正式开启预售,预售价为28万元-37万元。 将推出三款两驱车型和三款四驱车型。 除入门车型外,其余车型均为7座布局。 新汉兰达基于TNGA-K平台打造。 前期只推出油电混合动力车型,后期推出燃油车型。 同时,现有车型也将一起销售。
新汉兰达公布预售价后不久,其姊妹车型一汽丰田皇冠陆方官方指导价就疑似泄露,或为2548-36280万元,或将推出六款车型。 产品线很可能和新汉兰达一样。 达到同级别,或将于8月2日正式下线。
相比之下,皇冠陆方和汉兰达拥有完全相同的动力系统和高度相似的空间性能,外观设计更加年轻化。 最重要的是,前悬架上的皇冠标志是年轻时的主流消费群体的一部分。 回想一下,四代汉兰达和皇冠陆芳的比赛,一定非常精彩。
皇冠曾经是很多人心目中的经典款,可惜随着时代的变迁,这款经典款已经停产了。 如今,丰田以另一种方式“复活”了皇冠,为我们带来了丰田皇冠登陆,它是新丰田汉兰达的姊妹车型,预计今年7月开始预售。 丰田皇冠陆方的前脸配备了熟悉的银色皇冠标志。 两侧是比较平坦和锋利的大灯。 不过,让丰田皇冠陆方气场十足的地方,还是车子的上下双层。 每个格栅的尺寸都非常大,提高了丰田皇冠登陆的辨识度。 外观上比汉兰达要运动很多,但内饰要内敛很多,细致棱角的质感让陆方比汉兰达更沉稳大方。动力方面,丰田皇冠采用2.5L混合动力系统,最大功率192马力,峰值扭矩238牛米。 它与E-CVT变速箱相匹配。 底盘悬挂采用前后E型多连杆四轮单悬挂结构,符合这个价位的标准。
对于广东地区的90后而言,说起丰田皇冠绝对是一个耳熟能详的名词,丰田皇冠因广交会成为广东地区车迷认识的首款豪华车。当时汽车还作为奢侈品的时代,丰田皇冠凭借着方方正正的造型设计、宽敞的后排空间、出色的动力表现以及可靠的产品质量等众多优势,在同龄人心目中建立了不俗的品牌影响力和无可比拟的号召力。
真正令皇冠在国内一战封神的是第十二代车型,超凡脱俗的外观造型、精致细腻的内饰做工,与商务精英人群不谋而合,甚至成为该细分市场的标杆车型。正是因为如此,丰田皇冠在销售市场一车难求,还开启史无前例加价提车的销售模式,可想而知当年十二代皇冠多受消费者青睐。
但从第十二代皇冠之后,第十三、十四代产品出现减配严重、引进时间较慢等其他问题,以及面对德系品牌同级竞品以价格优势不断打压,皇冠车型逐渐从辉煌走向衰落,一款有口皆碑的旗舰级轿车从此在中国市场画上停产的句号。
面对全球第一大的汽车市场,皇冠显然不想放弃皇冠这个车型,为了延续第十二代皇冠昔日雄风,悬挂皇冠标的陆放近日在国内正式上市。那么,这款车型是否值得购买?哪个版本最划算?跟着笔者步伐,你一定会找到你想知道的。
全新皇冠陆放基于丰田家族最新TNGA-K平台进行打造,该平台主要用来生产前驱中型车和中大型车,值得一提的是,未来引入国产的第十五代皇冠将会跟皇冠陆放共同使用该平台。
经历了一年有余的暂别,皇冠从而转变成家族的高端子品牌,造型设计肯定要来个大改变。全新皇冠陆放沿袭了美版汉兰达XSE车型的前脸部分符合当下年轻人追求运动感的需求, 六边形横幅式进气格栅采用了镀铬装饰,格栅中皇冠logo的点缀,对皇冠情有独钟的用户而言,无疑是承载回忆和情怀的小舟。
车身侧面设计令人眼前一亮,车身腰线凌厉饱满,流畅的车身线条呈现出延续了肌肉感SUV孔武有力的身姿。定位于一款中型SUV的皇冠陆放车身尺寸方面,长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm,轴距达到了2850mm。与同级的福特锐界相比,皇冠陆放车长车宽明显更有优势。
虽然是汉兰达的姐妹车型,但是皇冠陆放的车尾部分更显豪华基调,为了响应车头的年轻化设计,车尾扰流板营造出与众不同的视觉效果,两侧双排气将纯正欧式运动气质表现得淋漓尽致。
内饰方面,全新皇冠陆放采用全新设计风格,整体来看属于传统居家、实用主义风格,符合当代奶爸的审美观念。三幅式方向盘与悬浮式中控大屏相互搭配,运动感与科技感得到明显提升。
评论一台7座SUV是否称职,空间应该是潜在客户重要衡量标准。对比姐妹车型汉兰达,皇冠陆放长度和宽度更有优势,分别多出65mm和20mm,给第二排乘客带来更充裕的头部空间以及腿部空间,但第三排的乘坐空间就一言难尽,主要适合身材娇小的人员乘坐。
由于搭载家族最新的TNGA-K架构,皇冠陆放在动力方面,目前全系仅提供一款2.5L发动机加电动机的混动系统搭配E-CVT变速箱的动力总成。值得一提的是,由于该发动机与电动机高效配合,发动机最大功率可压榨出192匹马力,两驱版本搭载了134kW的电机,而E-Four四驱车型则采用前后双电机布局,综合功率将达到249匹马力,并可持续输出强劲动力的同时兼顾燃油经济性。
此次一汽丰田皇冠陆放一共推出了6款车型,但从入门版车型来看,厂家还是显得诚意满满,所配备的无钥匙启动/钥匙进入、7英寸液晶仪表、、8英寸中控屏、原厂导航系统、LED日行灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节/加热、自动空调、后排独立空调等配置以及低配即有的L2级辅助驾驶系统,若然消费者并不在乎真皮方向盘、真皮座椅、第三排座椅确实的话,低配车型确实能够满足日常用车需求。
而入门版车型与两驱精英版的差别,只在于带三排座椅,为此要多付6000元,而两驱精英版与四驱精英版的差别,则是E-Four四驱系统,为此你还需要多花1.1万元。
最值得本次买买君推荐的绝对要数四驱尊贵版车型,它所配备的12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、语音识别控制系统、全景影像、电动后备厢、后备厢位置记忆等众多舒适配置。若然预算比较充足的话,且对舒适配置较为在意的话,<a class="hidden" href="https://car.yiche.com
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丰田这个品牌的号召力强,在市面上已经积累了一大批忠实用户。再加上皇冠陆放这款车在造型设计,空间,动力还有油耗等方面本身实力就不差,所以这个定价我觉得很合理,而且不贵。百度谢邀
百度楼主谢邀,丰田这个品牌的号召力强,在市面上已经积累了一大批忠实用户。再加上皇冠陆放这款车在造型设计,空间,动力还有油耗等方面本身实力就不差,所以这个定价我觉得很合理,而且不贵。