玉楚高速宝山隧道顺利贯通，前期都做了哪些准备？
玉楚高速项目位于弥勒到楚雄高速公路玉溪到楚雄段，总线路长约190.6公里，从玉溪市红塔区出发，经易门县、峨山县、双柏县、晋宁县、玉溪市、楚雄市等地。玉楚高速公路项目部主要负责玉溪至易门段的施工，主要长度大约3.3公里，包括4条单线、5座桥梁在内的隧洞，一共4条隧道(目前已贯通3条)，使用的土石方约150万立方米，主要工程量已完成设计的80%左右。宝山隧道全长大约1640米，位于玉溪市峨山县境内，采用分离双向式6车道施工，最大埋深约129米，采用双向施工。整个隧道洞室均为软岩，五级围岩占60%以上，地质条件较差，节理裂隙发育，地下水富集，多为粉状破碎结构，断层带累计达200多米，施工难度较大。
自从项目启动以来，高度重视安全生产管理工作，组织全体管理人员深入学习并强化落实了《管理规定》和《监控规定》的相关制度要求。本项目建立了领导带班制度，管理人员24小时轮班，确保安全生产时刻可控。要加强对施工过程的监督检查，确保施工工序严格按照标准进行，做到施工操作化、程序化、规范化，同时做好相关计量、检测工作，确保工程质量和材料质量。
为了加快项目开工建设，在前期基础上，公司党政主要领导多次到项目现场指导工作，分管领导及各业务部门协助推进施工进程，结合项目实际，研究实施方案，调配各种资源，为项目的顺利推进提供了有力保障。为确保宝山隧道早日开工，项目部积极主动地与业主和当地村委会、村民沟通，采用多种形式集中突破，逐一突破，努力为宝山隧道开工创造条件。
制定的防范措施：建立专项管理小组，由团队成员带班作业，加强监测、控制进尺长度、加强支撑参数、紧跟安全步距等措施，确保工程的安全。
玉楚高速宝山隧道顺利贯通，前期领导多次到项目指导工作、加强过程管控、出台预防措施
我觉得高速隧道的开通需要勘察地形，对隧道的路线布局进行规划，绘制图纸，到施工落实，需要消费大量人力物力
前期做了很多工作，例如：地质探测、技术实施、安全评估、技术可靠性检测等等工作，通过大量前期准备工作，
玉楚高速宝山隧道才能如期贯通。玉楚高速宝山隧道顺利贯通，前期克服了很多的困难，因为地质条件特别的差，而且施工难度特别大，所以在选材施工上面都很注重。
前期要做好很多的资料准备以及材料准备，反复视察，保证工程安全！做好质量检测，人员报备等等。
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答：双柏县大庄镇高速收费站。玉楚高速起于玉溪市研和镇多依树村，止于楚雄市大坝村，全长190.597公里。根据百度地图查询可知玉楚高速双柏出口位于双柏县大庄镇高速收费站口，那里是上下玉楚高速的通用站口。项目由云南省交通...
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答：中铁十四局承建的金永铁路前十堰隧道的顺利竣工，标志着金永铁路建设取得了突破。隧道现场为裸露的低山区，山势陡峭，水蚀和路堑严重，地质复杂，施工难度大。从中铁南昌局集团获悉，截至9月16日，龙龙铁路至福建的金鱼地隧道已...
