便宜能进藏的几款神车，你认为如何？
中国的每个自驾玩家 都有一个梦——开车去西藏 遥远的路程和崎岖的地形 决定了进藏坐骑必须要具备 耐高原反应能力、乘坐舒适度 障碍通过能力、维修便利度 等几项重要指标 可是都说一分价钱一分货 一辆需要具备这么多方面性能要求的车子 价格是否可以让人接受？ 今天游公子为大家带来10辆国产神车 这十辆神车都有一个共同点 15w以下的价格超强的性价比
1第十位 长安之星
价格：3.5万—5万
大跌眼镜吧，居然它能上榜！能上榜！一点也没错，就是长安之星，经过多次研发与升级，目前已经开发到长安之星9。长安之星以扎实的车型开发基础和超实用用户体验，已经成为川藏线上一个勇敢的斗士。走在川藏线上，你可以经常看着当地的司机们开着长安之星，接送着村寨的藏民。没有一点本事，敢上青藏高原？！
外表颜值：0分
耐高反能力：30分
乘坐舒适度：10分
障碍通过性：30分
维修便利度：100分
2第九位 北汽B40
价格：14-17万
大家第一次认识BJ40是在北京青年那部连续剧，虽然BJ40低配没有后桥限滑差速器，但非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车，我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。
2.4排量对于比较粗鲁进藏的，动力肯定不够。够酷炫、够文艺、 不求速的同志们，动力还是足够了。这款车走在西藏的路上，绝对逼格十足。
外表颜值：90分
耐高反能力：50分
乘坐舒适度：50分
障碍通过性：50分
维修便利度：10分
3第八位 圣达菲
价格：10—12.5万
经过改款的圣达菲颜值较高，柴油版动力在同级别中表现非常优异。在川藏线上，通过障碍时，悬挂系统表现出的韧性很好。路过积水路面，通过性非常好。只是遇到相对高的障碍通过性较差，转向助力不是特别给力，限于是接近越野的SUV，两驱始终还是限定了它的终极越野性能。
外表颜值：70分
耐高反能力：60分
乘坐舒适度：50分
障碍通过性：60分
维修便利度：20分
4第七位 哈弗 H6
价格：9.9—16万
H6，国产SUV中的佼佼者，经过几轮升级与改版，全部H6均已发展为涡轮增压。 两驱、四驱、柴油、汽油，均可以搭配选择，可看出长城对这款战略神车的重视。新版H6，底盘柔韧性更加优秀，遇到强硬冲击，稍显薄弱。内部空间较大，做工细节明显提升，乘坐舒适度明显提高。SUV，始终是SUV。该款车综合性能表现优异，不过耐高反能力稍微偏弱，美中不足。
外表颜值：75分
耐高反能力：50分
乘坐舒适度：80分
障碍通过性：60分
维修便利度：40分
5第六位 日产帕拉丁
价格：14.5—24万
时代再过变迁，太多的越野爱好者，始终都有一个帕拉丁印象。你可能嫌弃它内饰太丑，乘坐舒适度不是很高，没有涡轮增压。帕拉丁，川藏线上的独行者，永远都像一个勇士一样，坚持着自己的路。良好的通过性，扎实的底盘，稳定的动力，帕拉丁，老了，但依旧狠辣。
外表颜值：50分
耐高反能力：70分
乘坐舒适度：60分
障碍通过性：70分
维修便利度：50分
6第五位 特拉卡
价格：11万
经典SUV，2.4手动四驱。
也许，你嫌弃它外观不够圆润；
也许，你嫌弃它内饰不够精致；
也许，你嫌弃它配件过于昂贵。
川藏线上，当你需要动力的时候，绝不拖泥带水，扎实的底盘技术，优秀的通过性，转向非常精准。它老了，但不得不承认，进藏，它是一款值得期待的车型。
外表颜值：70分
耐高反能力：70分
乘坐舒适度：60分
障碍通过性：75分
维修便利度：35分
7第四位 哈弗H5
价格：9—16万
如果长城的产品是一个拟人化的家族，那么H5绝对是家族里面保护大家的肌肉兄弟。特别推荐2.0T柴油四驱版，那个动力澎湃，让人觉得它不应该是中国产的。后桥差速锁的加盟，越野能力，障碍通过力更加优异。在去西藏的路上，以前是黑金刚的天下，开始越来越多的H5加入了进藏的队伍。涉水通过、耐高反，该车表现出了强劲的实力。
外表颜值：70分
耐高反能力：75分
乘坐舒适度：65分
障碍通过性：75分
维修便利度：50分
8第三位 驭胜
价格：11.5—18万
驭胜，杀手级的产品。除了那个品牌标识知名度不高，你几乎很难找到它的弱点。
动力，2.4T增压发动机，表现出了超乎想象的充足。
内饰，精致，人性化，细节考虑非常到位。
空间，乘坐舒适性很高，后备箱空间稍弱。
越野能力，尤其在雪地里的抓地力，足以看到该车的神奇。
这个价格，太合理。
外表颜值：80分
耐高反能力：80分
乘坐舒适度：80分
障碍通过性：75分
维修便利度：30分
9第二位 吉姆尼
价格：13—16万
它就是这么一款个性化的产品：动力1.3，内饰简陋，两门，身材瘦小。
流走的是岁月，沉淀的是经典。1.3的动力不是很充足，但有几款车能够达到同级别的超强越野能力，任意爬坡。走在川藏线上，感觉它很弱小，但绝对是一个最勇敢的斗士。它绝对不输给那些大个子。它，就是大男孩的越野玩具。
外表颜值：99分
耐高反能力：90分
乘坐舒适度：60分
障碍通过性：90分
维修便利度：10分
10第一位 黑金刚
价格：11—17万
它，是318线路上的传奇；
它，是318线路上不老的勇士；
它，外表粗鲁内心却很强大；
它，永远给你一种感觉，执着的踏实；
它，为高原而生，黑金刚。
外表颜值：70分
耐高反能力：99分
乘坐舒适度：65分
障碍通过性：99分
维修便利度：90分
答：在藏区，它简易好开又好修，随处都能小修小补，还能拉货载人顺便收车费补贴一下油钱。曾记得有人就买了辆门都关不上的五菱闯入西藏。简直是“用生命在玩耍”！好啦，以上就是公认的十款进藏神车，是不是觉得只要自家车库足够大，把它们全买回来都不嫌多呢？你有进藏的梦想吗？如果你进藏，会选择哪...
答：它酷炫的外观和良好的越野性能也为进藏路上增添了一句经典名言:不能坏的普拉多，不能修的牧民！5.五菱神车五菱神车真的很牛逼。在多次行驶的路上，尤其是在山路上，五菱神车的具体速度确实有自己的个性和特点。所以五菱神车也是西藏的神车之一，物美价廉，但是外观有点丑。以上是2019款廉价西藏模式的内容...
答：兰德酷路泽最大的特点就是坚固耐用、易于维修、性能强大。这句话不是随便说的：车到山前必有路，有山就有丰田车，确实是兰德酷路泽这款车型创造了这句话。总结 以上就是进藏十大神车排名榜，这些车型在西藏随处可见。其中进藏成绩优秀、性价比高的车型应该是兰德酷路泽和途乐，这两种车型在藏区的比例...
答：报价：67.59-107万元 这款车是首选，在各个进藏的线路中，路巡可以说是最常见的一款车了。感觉这款车是专门为进藏准备的，我们在韩路进藏的游记中也可以看出这款车是多么的适合进藏。2、三菱帕杰罗 报价：29.8-39.8万元 可款车也可以称得上进藏的神车，而且价格相对便宜，但是性能绝对不会让你失望...
答：陆地巡洋舰以其坚固耐用、易于检修、性能强大而著称，其经典口号“车到山前必有路，有山就有丰田车”正是对其最好的诠释。喜爱陆地巡洋舰的朋友要注意，由于中国法律的限制，这款车进口量正在减少。以上就是进藏十大神车的排行榜，这些车型在西藏随处可见。其中，兰德酷路泽和途乐两兄弟的性价比最高，...
答：作者：张燊 拥有灵魂净化器的西藏是每个文艺青年的最爱，但复杂的路况又让很多人对西藏望而却步。想要做到在青藏地区畅通无阻，则需要通行能力和可靠性都十分强悍的车型才能胜任，如果您恰好不知道该如何选择进藏的车型，来看看在藏区“横行无阻”的5款神车，它们各有什么独到之处吧。1. 皮实耐用的丰田...
答：这样的场合怎么能少了它呢？好像我们总能在各种盘点当中见到这款车，比如像是“最实惠几款车”、“几大国产神车”等等，是的，作为国产当中的骄子，五菱宏光就是如此的出色。没有不菲的价格，也没有极为炫酷的外形，但它就是有着进藏的能力，前置外驱动、注重扭力还有外有大梁，这简直就是一辆可以...
答：想不到吧，这才是川藏线上的神车吧！TOP2、福特猛禽 威猛的大块头 这款车就不用多说了，开上福特猛禽去西藏，绝对的回头率百分之百，上次的兰博基尼挑战西藏线，就是这款车作为后勤保障车，可以适应任何西藏复杂的路况和恶劣的天气变化！福特猛禽强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的...
答：陆地巡洋舰被誉为进藏首选神车，无论在何处的进藏线路，你都能看到它的身影。它的设计仿佛专为挑战藏区而生，强大的性能让人印象深刻。猎豹汽车-黑金刚曾被誉为“川藏王”，它的价格亲民，同时拥有230mm的最小离地间隙、40.5度的接近角，以及卓越的通过性。无论面对何种崎岖险恶的地形，黑金刚都能从容...
答：可进藏的道路并不是什么车都能驾驭的，所以一辆性能强悍的SUV成为了大家的首选，譬如陆巡和普拉多就是藏区最常见的“神车”之一。但是这两台车的价格属实不便宜，今天我们推荐几款“进藏神器”，不仅性能强，价格也要比陆巡实惠许多，值得大家关注。自主神车—哈弗H9 厂商指导价：20.98-36.88万 哈弗H9...
