便宜能进藏的几款神车,你认为如何?
中国的每个自驾玩家 都有一个梦——开车去西藏 遥远的路程和崎岖的地形 决定了进藏坐骑必须要具备 耐高原反应能力、乘坐舒适度 障碍通过能力、维修便利度 等几项重要指标 可是都说一分价钱一分货 一辆需要具备这么多方面性能要求的车子 价格是否可以让人接受? 今天游公子为大家带来10辆国产神车 这十辆神车都有一个共同点 15w以下的价格超强的性价比
1第十位 长安之星
价格:3.5万—5万
大跌眼镜吧,居然它能上榜!能上榜!一点也没错,就是长安之星,经过多次研发与升级,目前已经开发到长安之星9。长安之星以扎实的车型开发基础和超实用用户体验,已经成为川藏线上一个勇敢的斗士。走在川藏线上,你可以经常看着当地的司机们开着长安之星,接送着村寨的藏民。没有一点本事,敢上青藏高原?!
外表颜值:0分
耐高反能力:30分
乘坐舒适度:10分
障碍通过性:30分
维修便利度:100分
2第九位 北汽B40
价格:14-17万
大家第一次认识BJ40是在北京青年那部连续剧,虽然BJ40低配没有后桥限滑差速器,但非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车,我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。
2.4排量对于比较粗鲁进藏的,动力肯定不够。够酷炫、够文艺、 不求速的同志们,动力还是足够了。这款车走在西藏的路上,绝对逼格十足。
外表颜值:90分
耐高反能力:50分
乘坐舒适度:50分
障碍通过性:50分
维修便利度:10分
3第八位 圣达菲
价格:10—12.5万
经过改款的圣达菲颜值较高,柴油版动力在同级别中表现非常优异。在川藏线上,通过障碍时,悬挂系统表现出的韧性很好。路过积水路面,通过性非常好。只是遇到相对高的障碍通过性较差,转向助力不是特别给力,限于是接近越野的SUV,两驱始终还是限定了它的终极越野性能。
外表颜值:70分
耐高反能力:60分
乘坐舒适度:50分
障碍通过性:60分
维修便利度:20分
4第七位 哈弗 H6
价格:9.9—16万
H6,国产SUV中的佼佼者,经过几轮升级与改版,全部H6均已发展为涡轮增压。 两驱、四驱、柴油、汽油,均可以搭配选择,可看出长城对这款战略神车的重视。新版H6,底盘柔韧性更加优秀,遇到强硬冲击,稍显薄弱。内部空间较大,做工细节明显提升,乘坐舒适度明显提高。SUV,始终是SUV。该款车综合性能表现优异,不过耐高反能力稍微偏弱,美中不足。
外表颜值:75分
耐高反能力:50分
乘坐舒适度:80分
障碍通过性:60分
维修便利度:40分
5第六位 日产帕拉丁
价格:14.5—24万
时代再过变迁,太多的越野爱好者,始终都有一个帕拉丁印象。你可能嫌弃它内饰太丑,乘坐舒适度不是很高,没有涡轮增压。帕拉丁,川藏线上的独行者,永远都像一个勇士一样,坚持着自己的路。良好的通过性,扎实的底盘,稳定的动力,帕拉丁,老了,但依旧狠辣。
外表颜值:50分
耐高反能力:70分
乘坐舒适度:60分
障碍通过性:70分
维修便利度:50分
6第五位 特拉卡
价格:11万
经典SUV,2.4手动四驱。
也许,你嫌弃它外观不够圆润;
也许,你嫌弃它内饰不够精致;
也许,你嫌弃它配件过于昂贵。
川藏线上,当你需要动力的时候,绝不拖泥带水,扎实的底盘技术,优秀的通过性,转向非常精准。它老了,但不得不承认,进藏,它是一款值得期待的车型。
外表颜值:70分
耐高反能力:70分
乘坐舒适度:60分
障碍通过性:75分
维修便利度:35分
7第四位 哈弗H5
价格:9—16万
如果长城的产品是一个拟人化的家族,那么H5绝对是家族里面保护大家的肌肉兄弟。特别推荐2.0T柴油四驱版,那个动力澎湃,让人觉得它不应该是中国产的。后桥差速锁的加盟,越野能力,障碍通过力更加优异。在去西藏的路上,以前是黑金刚的天下,开始越来越多的H5加入了进藏的队伍。涉水通过、耐高反,该车表现出了强劲的实力。
外表颜值:70分
耐高反能力:75分
乘坐舒适度:65分
障碍通过性:75分
维修便利度:50分
8第三位 驭胜
价格:11.5—18万
驭胜,杀手级的产品。除了那个品牌标识知名度不高,你几乎很难找到它的弱点。
动力,2.4T增压发动机,表现出了超乎想象的充足。
内饰,精致,人性化,细节考虑非常到位。
空间,乘坐舒适性很高,后备箱空间稍弱。
越野能力,尤其在雪地里的抓地力,足以看到该车的神奇。
这个价格,太合理。
外表颜值:80分
耐高反能力:80分
乘坐舒适度:80分
障碍通过性:75分
维修便利度:30分
9第二位 吉姆尼
价格:13—16万
它就是这么一款个性化的产品:动力1.3,内饰简陋,两门,身材瘦小。
流走的是岁月,沉淀的是经典。1.3的动力不是很充足,但有几款车能够达到同级别的超强越野能力,任意爬坡。走在川藏线上,感觉它很弱小,但绝对是一个最勇敢的斗士。它绝对不输给那些大个子。它,就是大男孩的越野玩具。
外表颜值:99分
耐高反能力:90分
乘坐舒适度:60分
障碍通过性:90分
维修便利度:10分
10第一位 黑金刚
价格:11—17万
它,是318线路上的传奇;
它,是318线路上不老的勇士;
它,外表粗鲁内心却很强大;
它,永远给你一种感觉,执着的踏实;
它,为高原而生,黑金刚。
外表颜值:70分
耐高反能力:99分
乘坐舒适度:65分
障碍通过性:99分
维修便利度:90分
答:在藏区,它简易好开又好修,随处都能小修小补,还能拉货载人顺便收车费补贴一下油钱。曾记得有人就买了辆门都关不上的五菱闯入西藏。简直是“用生命在玩耍”!好啦,以上就是公认的十款进藏神车,是不是觉得只要自家车库足够大,把它们全买回来都不嫌多呢?你有进藏的梦想吗?如果你进藏,会选择哪...
答:它酷炫的外观和良好的越野性能也为进藏路上增添了一句经典名言:不能坏的普拉多,不能修的牧民!5.五菱神车五菱神车真的很牛逼。在多次行驶的路上,尤其是在山路上,五菱神车的具体速度确实有自己的个性和特点。所以五菱神车也是西藏的神车之一,物美价廉,但是外观有点丑。以上是2019款廉价西藏模式的内容...
答:兰德酷路泽最大的特点就是坚固耐用、易于维修、性能强大。这句话不是随便说的:车到山前必有路,有山就有丰田车,确实是兰德酷路泽这款车型创造了这句话。总结 以上就是进藏十大神车排名榜,这些车型在西藏随处可见。其中进藏成绩优秀、性价比高的车型应该是兰德酷路泽和途乐,这两种车型在藏区的比例...
答:报价:67.59-107万元 这款车是首选,在各个进藏的线路中,路巡可以说是最常见的一款车了。感觉这款车是专门为进藏准备的,我们在韩路进藏的游记中也可以看出这款车是多么的适合进藏。2、三菱帕杰罗 报价:29.8-39.8万元 可款车也可以称得上进藏的神车,而且价格相对便宜,但是性能绝对不会让你失望...
答:陆地巡洋舰以其坚固耐用、易于检修、性能强大而著称,其经典口号“车到山前必有路,有山就有丰田车”正是对其最好的诠释。喜爱陆地巡洋舰的朋友要注意,由于中国法律的限制,这款车进口量正在减少。以上就是进藏十大神车的排行榜,这些车型在西藏随处可见。其中,兰德酷路泽和途乐两兄弟的性价比最高,...
答:作者:张燊 拥有灵魂净化器的西藏是每个文艺青年的最爱,但复杂的路况又让很多人对西藏望而却步。想要做到在青藏地区畅通无阻,则需要通行能力和可靠性都十分强悍的车型才能胜任,如果您恰好不知道该如何选择进藏的车型,来看看在藏区“横行无阻”的5款神车,它们各有什么独到之处吧。1. 皮实耐用的丰田...
答:这样的场合怎么能少了它呢?好像我们总能在各种盘点当中见到这款车,比如像是“最实惠几款车”、“几大国产神车”等等,是的,作为国产当中的骄子,五菱宏光就是如此的出色。没有不菲的价格,也没有极为炫酷的外形,但它就是有着进藏的能力,前置外驱动、注重扭力还有外有大梁,这简直就是一辆可以...
答:想不到吧,这才是川藏线上的神车吧!TOP2、福特猛禽 威猛的大块头 这款车就不用多说了,开上福特猛禽去西藏,绝对的回头率百分之百,上次的兰博基尼挑战西藏线,就是这款车作为后勤保障车,可以适应任何西藏复杂的路况和恶劣的天气变化!福特猛禽强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的...
答:陆地巡洋舰被誉为进藏首选神车,无论在何处的进藏线路,你都能看到它的身影。它的设计仿佛专为挑战藏区而生,强大的性能让人印象深刻。猎豹汽车-黑金刚曾被誉为“川藏王”,它的价格亲民,同时拥有230mm的最小离地间隙、40.5度的接近角,以及卓越的通过性。无论面对何种崎岖险恶的地形,黑金刚都能从容...
答:可进藏的道路并不是什么车都能驾驭的,所以一辆性能强悍的SUV成为了大家的首选,譬如陆巡和普拉多就是藏区最常见的“神车”之一。但是这两台车的价格属实不便宜,今天我们推荐几款“进藏神器”,不仅性能强,价格也要比陆巡实惠许多,值得大家关注。自主神车—哈弗H9 厂商指导价:20.98-36.88万 哈弗H9...