10万-160万，值得买的十款车

10-15万 比亚迪海豚 厂商指导价11.68-13.68万元

海豚采用两厢车型设计，拥有小巧的车身，车身尺寸为4125*1770*1570mm，轴距2700mm。大家可能很容易联想到另外一款经典两厢小车本田飞度。在尺寸方面，海豚完胜，轴距比飞度多了200mm。

既然名叫海豚，自然少不了与其有关的一些设计元素，除了外观，内饰一些精巧的设计都体现了海豚风格，如空调出风口、门把手等等，设计都别出心裁。

海顿在售的三款车型全部为纯电版本，最长续航420公里，最短也有401公里，可以说是一款城市通勤利器，即使短途旅行，续航也毫不逊色。

15-20万 秦PLUS 厂商指导价9.98-20.99万元

秦PLUS采用运动风格轿车设计，但并不张扬。前脸封闭，溜背尾部，犀利的大灯和别致的机盖线条，加上龙爪裂痕般的轮毂，国风满满。

内饰方面，秦PLUS延续了家族风格，拼色设计和大屏幕都是加分项。在用料做工上比亚迪进步不小，前面介绍的海通亦是如此，比较用心了。

秦PLUS分为DMi和EV两个版本，DMi采用的是1.5L自吸发动机，EV最低续航420公里，最高可以达到510公里。

20-25万 特斯拉Model 3 厂商指导价23.19-33.19万元

Model 3的外观设计运动、活泼，而且每一种配色都有不同的风格。黑色犀利炫酷、白色精巧可爱，灰色沉稳大方，选择比较多。

Model 3的内饰普普通通，简简单单，有的网友甚至用简陋来形容。不过在选配方面，白色更加炫酷，在不在意弄脏的情况下，可以加价装配。

Model 3只有2款车型可选，分别是后轮驱动款和Pertomance高性能版。前者续航556公里，后者则达到675公里。不过据市场反馈，更多的消费者选择了后驱版，续航足够用，价格也更加合适。

25-35万 特斯拉Model Y 厂商指导价26.39-36.39万元

Model Y的车头设计小巧，封闭式车头具有电动车的辨识度，而尾部的设计又比较硬派，也具有越野车的力量。

内饰真没什么可说的，和Model 3一样，简简单单，不过做工相比以前进步不小。中控台也加装了木纹装饰，上了一个层次。

Model Y也不过只有三款车型，续航最低为545公里，也就是后轮驱动版本，也是性价比最高的一款。最高的是660公里的长续航全轮驱动版。

35-45万 腾势D9 厂商指导价33.58-46.58万元

腾势外形高大霸气，油电混合车型的前脸由若干多边形镀铬块组成，比较符合当下审美，也是一些老牌MPV惯用的设计路线，比较耐看。

关于如何通过外观区分配置，腾势还是比较好分辨的。油电混合版本就是前文中说的多边形镀铬块，高配版本在中网的两侧还有日行灯装饰。纯电版的前脸本则是直瀑式设计，有点像一些MPV车型的改装版本。

油电混合版本的腾势D9搭载的是1.5T139马力的发动机，配备E-CVT无级变速。WLTC纯电续航从43公里到155公里不等。纯电版本的续航里程从600到620公里，也是目前主流的里程数，长途基本够用

45-60万 理想L9 厂商指导价45.98万元

L9前脸由一根LED日行灯串联，与ONE不同的是，取消了大面积的中网格栅，变成一个扁嘴造型，更有未来科幻色彩，纯纯的电车风格。L9尾部设计更加简约，LED贯穿灯内没有条纹装饰，显得很纯粹

L9依然采用连屏设计，仪表台有2块大到不知道尺寸的屏幕，而留给驾驶员的只有方向盘上的一小点数字显示，开惯了常规车型的司机需要适应一下。

续航方面，WLTC纯电里程在175公里，配备了154马力的增程式发动机，不会有人吐槽三缸机抖动的问题。但不得不说，三缸机虽然抖，但理想ONE的油耗却很低，毕竟是一台2.3吨重的大家伙。

60-85万 路虎发现 厂商指导价68.98-89.88万元

菱形镀铬中网加上犀利的扁灯造型，更接近于揽胜级别的风格。辨识度较高的不对称尾门虽然得到了保留，但线条已经变得圆润起来，再配上悬浮式游艇的C柱侧窗，妥妥的一台城市豪华SUV。

来到内部，发现依然沿用了往代车型的风格，用料讲究细致，布局传统老套。需要吐槽的是，这么一台中大型SUV，后排腿部空间却小得可怜

动力方面，发现有2.0T和3.0T两款发动机可选，最大马力分别为300匹和360匹。3.0T发动机带有48V轻混系统。

85-100万 丰田皇冠威尔法 厂商指导价83.90-92.80万元

从售价来看，威尔法要比埃尔法贵一点，但在售的埃尔法却还是2021款车型，而威尔法确实2023最新款。两款车型都采用了2.5L双擎发动机，喝92号粗粮即可。车身尺寸4975*1850*1945mm，没有一丝区别。区别在哪呢？来了！威尔法带有丰田Safety Sense辅助驾驶系统，埃尔法没有；威尔法有多媒体系统，埃尔法没有；威尔法可以方向盘换挡，埃尔法没有；威尔法的手机APP可以实现查找加油站、充电桩等车主服务，埃尔法没有。这就是多花了8000元换来的配置，当然是最新款，还是值得花这个钱的。

100-140万 林肯领航员 厂商指导价109.80-142.80万

领航员内外透着美式全尺寸SUV的硬气豪华感。前脸采用林肯家族式的镀铬交织网状格栅，隐藏式C柱和修长侧窗，从视觉上拉长了整个车身。螺旋桨式轮毂虽然没有太多的出众，但存在本身就是豪华感满满了。

来到内部，大面积的木纹装饰面板告诉人们这是一台豪华SUV。美式车惯用的镀铬装饰条，在领航员上也体现的淋漓尽致，使得整个内饰更加精致。

动力方面，全系采用3.5TV6发动机，最大马力415匹，最大扭矩670牛米，配上这个身材，妥妥的“猛兽”。

140-160万 路虎揽胜 厂商指导价：142.80-332.80万

中网由一个个扁长方形连接构成。鹰眼式大灯没有太多变化，前唇则变成了银灰色的金属装饰。侧身的“鲨鱼鳍”曾是揽胜的经典设计，现在改成了“U”型，更加内敛的低调奢华感。尾部的设计则有些电车的现代感，比较简约。这主要体现在尾灯上，变成了熏黑色且细长的造型，所有的灯在工作前都是隐藏的。

来到内部，车机屏幕由内嵌式变成了悬浮式，尺寸为13.7英寸。这代揽胜有4座、5座和7座可选，配置比较丰富。

动力方面，共有3.0T和4.4T两款发动机，前者为涡轮增压+电动增压，后者则是双涡轮增压V8发动机，动力澎湃。