电动车锂电池和铅酸电池共用一个负极，给控制器供电。只需要切换锂电和铅酸电池的正极，为什么这么用一？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-26
电动车两组电池一个锂电池，一个铅酸电池，能共用负极同时充电吗？
锂电池和铅酸电池共用一个负极，切换锂电和铅酸电池的正极，给控制器供电。是一种可行的补救方案。
不同种类的电池并联使用，会造成很大的内耗（一个电池不断给另一个电池充电，结果一个电池把电耗尽，另一个电池过充损坏），所以一般避免蓄电池并联使用。
电池只接负极，正极断开是是不会放电的。所以通过切换开关，用完一个电池，再用另一个，是可行的方法。
锂电池和铅酸电池共用一个负极，在正极上安装转换开关，没有问题，与电池消耗的快慢不相关，你应该在其他方面找原因。
是的，电子充电都是这样的，挣几年再赴几年在一起成为大地震及各自接充电桩，然后充电，这样正极不能在一起，不会由电流形成环流就没问题。
电瓶车锂电池和铅酸电池可以同时用吗?
答：低速电动汽车锂电池 不能同时给电动车供电，两者的供电系统不一样，需要单独使用。更换的电瓶电压和原电瓶电压保持一致就行，容量越大越好，因为容量越大续航里程越远，如果是铅酸电池换成锂电池的话，那么充电器也是需要更换成锂电池充电器。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这...
锂电池和铅酸电池可以在相同电压的状态下并联使用吗?
答：电动车磷酸铁锂电池 不能，铅酸电池和铅酸电池可以并联或串联，锂电池和锂电池可以并联或串联，不同批次不同品牌不同型号不同容量的电池也是不能并联或串联的。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，...
锂电池和铅酸电池的充电器可以通用吗?
答：不可以。如果电压一致锂电池可以充铅酸电池，铅酸电池不可以充锂电，因为锂电安全要求更高。锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存...
电动车铅酸电池和锂电池共用一个空开安全吗?拨左边用锂电池,拨右边用铅...
答：不安全，还是单独设置开关吧，电池都不一样一定要分开控制。
两组电池分别给两个不同功率的设备供电可以共用一条负极线吗?
答：如果不考虑互相干扰（简单电路），而负极线面积足够，没什么问题。但如果是复杂的弱信号处理电路，不可以。
铅酸电瓶电动车换锂电池反充电问题
答：对于铅酸电瓶电动车转向锂电池的充电反补问题，首先，我们需要澄清一个误解：所谓的反充电其实是一个营销术语，并不具备实质性的意义。所有的电机都具备一定程度的反充电功能，然而，其产生的电量极其微弱，几乎无法满足日常使用的电力需求。因此，对这个问题无需过度焦虑。尽管如此，对于锂电池的充电，我们...
电动车的电瓶容量大小不一样可以混着用吗?
答：非要临时用也只能同时使用一组，用铅酸电池时，需要完全拆下锂电池，用锂电池需要完全拆下铅酸电池，不能混接。而且铅酸电池和锂电池的充电器不一样的，只能各用各自的充电器，混用容易爆炸或者引起火灾。酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成...
铅酸电池和锂电池可以并联使用吗 电动车电池技术 中
答：不可以的。并联：⑴放电：容量不同的电池，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，⑵充电：容量不同的电池，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，⑶电池没电：寿命缩短80%，甚至损坏，⑷电池过充电：将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电池，⑸电池之间充电：...
...两组电池的电压不同,分别是48v60v,当然电动车也是48/60负极接在一...
答：这个当然是不可以的，不能这样接，要各接各的，不能共用负极的，可以买一个转换开关
铅酸电池电动车可以换锂电池吗
答：锂电池的使用寿命要比铅酸电池更长，这两种电池的电极材料是不同的，并且电解液也是不同的。但是，锂电池的工作原理与铅酸电池是几乎相同的。电池是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。电池也是一个易损...
不能同时使用一个充电器充电，锂电池充电器跟铅酸蓄电池充电器不是一样的充电器，再说也没有一个充电器多口充电，电动车电池是一车一充电器。
理论上是可以的！但实际效果不知如何！它们提供的动力可能不一样！
两组电池的电压等级是不一样的，如果产生并联使用，将会在电池内部形成电流。因此，切换转换的开关必须控制在电源正极总电源线上，才能起到控制断开两组电源的作用，充电的时候，两组电源也应该分开充电不能相互干扰，只要你做到了这两点，应该说对电池不存在相互放电的问题，所以你把你家的电源重新检查一下。锂电池和铅酸电池共用一个负极，切换锂电和铅酸电池的正极，给控制器供电。是一种可行的补救方案。
不同种类的电池并联使用，会造成很大的内耗（一个电池不断给另一个电池充电，结果一个电池把电耗尽，另一个电池过充损坏），所以一般避免蓄电池并联使用。
电池只接负极，正极断开是是不会放电的。所以通过切换开关，用完一个电池，再用另一个，是可行的方法。
这种使用是可以的。只要你分别使用各自配套的充电器充电，没有混用，应该不会影响蓄电池的寿命的，两种电池的充电器一定不能用错，还不能经常忘记充电、不能亏电，也不能过充电。如果正确操作，应该是没有问题的。蓄电池都是有寿命的，一般使用3~5年，寿命也就差不多了，如果你总跑长途，超长时间使用，那也是不行的，电动车只是个短途的代步车、助力自行车，还不算机动车，要爱护你的代步车。（不知道你的电动车规定的额定电压是多少？应该尽量按照规定的供电电压使用，电压允许上、下有偏离，不宜超出规定的电压范围。）
锂电池和铅酸电池共用一个负极，在正极上安装转换开关，没有问题，与电池消耗的快慢不相关，你应该在其他方面找原因。
是的，电子充电都是这样的，挣几年再赴几年在一起成为大地震及各自接充电桩，然后充电，这样正极不能在一起，不会由电流形成环流就没问题。
答：低速电动汽车锂电池 不能同时给电动车供电，两者的供电系统不一样，需要单独使用。更换的电瓶电压和原电瓶电压保持一致就行，容量越大越好，因为容量越大续航里程越远，如果是铅酸电池换成锂电池的话，那么充电器也是需要更换成锂电池充电器。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这...
答：电动车磷酸铁锂电池 不能，铅酸电池和铅酸电池可以并联或串联，锂电池和锂电池可以并联或串联，不同批次不同品牌不同型号不同容量的电池也是不能并联或串联的。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，...
答：不可以。如果电压一致锂电池可以充铅酸电池，铅酸电池不可以充锂电，因为锂电安全要求更高。锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存...
答：不安全，还是单独设置开关吧，电池都不一样一定要分开控制。
答：如果不考虑互相干扰（简单电路），而负极线面积足够，没什么问题。但如果是复杂的弱信号处理电路，不可以。
答：对于铅酸电瓶电动车转向锂电池的充电反补问题，首先，我们需要澄清一个误解：所谓的反充电其实是一个营销术语，并不具备实质性的意义。所有的电机都具备一定程度的反充电功能，然而，其产生的电量极其微弱，几乎无法满足日常使用的电力需求。因此，对这个问题无需过度焦虑。尽管如此，对于锂电池的充电，我们...
答：非要临时用也只能同时使用一组，用铅酸电池时，需要完全拆下锂电池，用锂电池需要完全拆下铅酸电池，不能混接。而且铅酸电池和锂电池的充电器不一样的，只能各用各自的充电器，混用容易爆炸或者引起火灾。酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成...
答：不可以的。并联：⑴放电：容量不同的电池，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，⑵充电：容量不同的电池，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，⑶电池没电：寿命缩短80%，甚至损坏，⑷电池过充电：将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电池，⑸电池之间充电：...
答：这个当然是不可以的，不能这样接，要各接各的，不能共用负极的，可以买一个转换开关
答：锂电池的使用寿命要比铅酸电池更长，这两种电池的电极材料是不同的，并且电解液也是不同的。但是，锂电池的工作原理与铅酸电池是几乎相同的。电池是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。电池也是一个易损...
