从美国的港口到上海 海运都有什么路线？
1.奥克兰港
位于美国（全称：美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMERICA）西部加利福尼亚（CALIFORNIA）州西海岸，在金门（GOLDEN GATE）海峡的东南端，地处圣弗朗西斯科（SAN FRANCISCO）湾口的东岸，隔湾与旧金山相望，有13km长的海湾大桥（桥高65m）相连，是美国第四大集装箱港。
2.弗吉尼亚港
弗吉尼亚港是世界排名第四十九位的港口，2005年吞吐量为1,981,955TEU。
2005年吞吐量为1,981,955TEU，比上年增长9.6%，世界排名第四十九位。
2005年对弗吉尼亚国际码头集团来说是极其重要的一年，在这年 MSC，CMA，CGM，Atlantic ContainerLine 和Grand Alliance纷纷与其签订了长期合作合同，为确保其吞吐量增长打下了坚实的基础。弗吉尼亚港70%的货物运输是通过合同约定来完成的，比如，MSC在签约后，每年运往弗吉尼亚港诺福克国际码头的货物为65,000TEU。
目前，弗吉尼亚港口局正在对诺福克国际码头的南岸进行整修。同时，弗州政府还计划投资 2.8亿美元，用于扩建码头、配置8台苏伊士级的岸边桥吊、拆毁废弃建筑物、增加集装箱堆场面积、新增集卡“绿色通道”和完善全自动场地龙门吊设备，整个工程预计于2012完成。
同时，马士基已投资4.5亿美元建设Portsmouth码头，预计于2007年完成。一期工程将新建975米的岸线和93公顷的堆场面积，二期将增加244米的岸线和25公顷的堆场面积。工程竣工后，马士基在弗吉尼亚港口的年吞吐量将达到200万TEU 。
3.洛杉矶港
位于美国（全称：美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMERICA）西南部加利福尼亚（CALIFORNIA）州西南沿海圣佩德罗（SAN PEDRO）湾的顶端。濒临太平洋的东侧，是美国第一大集装箱港。
4、长滩港
2005年吞吐量为6,709,818TEU，比上年增长16.1%，世界排名第十一位。
相比邻港洛杉矶的交通拥堵状况， 长滩在这方面的问题较少。 长滩港口管理局约翰.佩伯说：“长滩集装箱吞吐量增加的推动力是美国不断增长的消费需求和中国日益提升的制造能力。”
5、纽约港
纽约港，美国最大的海港，世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达1．6亿吨，多年来都在1 亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。
扩展资料
港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
美国海运以美国各大港口为依托，通过海洋与陆地并接运输的一体化经验活动，实现贯通海陆，连接中美两国友好贸易的重要桥梁。
参考资料 纽约港百度百科 奥克兰港百度百科 弗吉尼亚港百度百科 洛杉矶港百度百
长滩港百度百科
美国（USA）的主要港口按地理位置分为美东（指美国东海岸）以及美西（指美国西海岸）两部分。
美国美东的主要港口（也称为基本港）有：纽约（NEW YORK）、萨凡纳（SAVANNAH）、迈阿密（MIAMI）、诺福克（NORFOLK）、杰克逊维尔（JACKSONVILLE）、查尔斯顿（CHARLESTON）。
美国美西的主要港口（也称为基本港）有：洛杉矶（LOS ANGELES）、长滩（LONG BEACH）、西雅图（SEATTLE,WA）、奥克兰（OAKLAND）。
纽约港：美国最大的海港，世界最大海港之一。本港包括三部分：纽约、新泽西（NEW JERSEY）、纽瓦克（NEWARK）。是美国第三大集装箱港，又是美国出口废金属的最大港口。休斯顿港：号称美国第一大国际商港，是美国第二和世界第六大能源和商贸港口。
海运（Ocean Freight），广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
美国到上海有很多的运输方式：
最快的船，美森航运，LA-SHA 9-10天
HJ MSK MSC等从不同港口也不一样。美东美西的跑法都不一样，美东对上海有全水的，有小陆桥的。小陆桥的价格比较高，但是速度块。全水的时间会长点。
我是年初从美国运了一个集装箱回南昌
在上海出关的。
记得应该有几条线
一是经香港再转上海。一就是直接进上海。
我是纽约-上海
一个月左右。
