歼11和歼10谁更强
严格来讲这两个系列的飞机无法进行综合能力的比较，因为歼-11是双发重型战斗机而歼-10是单发中型战斗机，前者比后者的作战半径，航程和实用升限都要高。这就好比不能去拿F-15比较F-16。我国空军是高低搭配原则，这两个系列的飞机有着完全不同的用途。歼-10目前发展的型号来看都是一款空优战机，主要目的是夺取制空权。但是歼-11系列原型苏-27系列发展出了很多型号，除了空战外，还可以进行对地攻击，算是多用途战斗机。
如果非要比较也不能单纯的比较，要看是同一系列的哪一型的飞机。
如果是歼-10对上最初的第一批次（105架）歼-11那么很可能会占据优势。因为最初的105架飞机是沈飞拿到苏霍伊共青城生产厂提供的零件自己组装的，这一型飞机和我国空军直接从俄罗斯引进的苏-27SK是一样的型号。而这一型号是最老的一个型号了，还是传统仪表座舱，我国引进的48架苏-27SK甚至不能发射主动空空导弹，线传飞控系统也是第一代，第一批的歼-11经过我国的改进引进可以发射R-77这样的主动的空空导弹了。
成飞的歼-10是我国完全自主研制，座舱自动化程度更高，有最新设计的线传飞控系统和数字总线，武器上没有限制，既能发射我国自行研制的霹雳-12，霹雳-9，也兼容俄制的R-73，R-77。
歼-10的气动外形也有自己的独创性，鸭式布局和鸭翼让它瞬盘能力很强；另外和F-16一样，采用静态不稳定系统，让飞机过矢机动能力更出色
这样一来，早期歼-11除了双发带来的航程和作战半径优势外，面对歼-10可能就没有优势了。所以早期解放军比武经常出现歼-10战胜歼-11的情况。
后期沈飞引进了苏-27生产线后自行生产了新型歼-11，叫做歼-11B/BS。这一型飞机我国电战武器系统雷达皆国产化，换装了数字化座舱，改善了线传飞控；最大的两个改动是第一换装了我国自主研发的涡扇-10发动机用于替代AL-31发动机推力得到了增大，第二是歼-11B换装了性能更强的有源电子扫描阵雷达(AESA)，这样就增加的空战特别是超视距性能。而且因为完全自主化生产，所以歼-11B/BS也可以发射我国自己研制的武器了。
如果歼-10面对了歼-11B/BS型航电的优势被缩小，雷达不占优势（歼-10是多普勒脉冲雷达），而且单发单座，发动机推力的问题可能就会被放大了。
但是目前歼-10B已经列装，他是一款真正的三代半战斗机，战斗力也得到了更大的提升。沈飞的最新飞机，歼-16也是款三代半飞机， 由苏-30MKK/MK2基础上研发而来。这两款机型可能是可以正面PK的机型
首先，肯定楼上所说歼10是轻型歼击机，歼11是重型歼击机。现在因为大家都在和平发展。没有大国之间的直接对抗，所以各国空军讲究高低搭配。就是重型制空战斗机与轻型战斗机的搭配。重型制空机在相同工业基础上肯定性能更好，但造价高昂，当然也不绝对，看国家要求。
比如美国空军目前主力，就是重型为F15，轻型为F16，海军以前重型为F14（现在也是因为保养价格太昂贵，用F18的增大版F18E/F替代，都知道F14性能更好，可是目前美国海军的对手F18E/F已经足够面对了，虽然我真是喜欢F14，可是也的说美国人确实明智），轻型为F18。美国正在装备的第四代战斗机（在俄罗斯和我们分代与西方不同，叫第五代）重型机为F22，轻型为JSF联合战斗机。轻型战斗机更多承担护航队第攻击等多项任务，重型战斗机主要负责制空，当然因为载弹量大，像现在战争主要是局部战争，部分F15被改装成F15E主要负责对地攻击
俄罗斯因为历史和国家原因，苏霍伊和米格设计局竞争激烈，苏27系列是F15同级别战机，而米格29系列与F16在美国地位不完全一致，也可负担一些制空任务，不过总体来说效能还是低于苏27系。至于米格31和当年米格25一样，是争夺世界地位时经济相对较弱一方为了某些对方的更有钱才能开发的科技作出的应对技术，全世界这种任务就俄罗斯一家研发，除了俄罗斯只有印度感兴趣，原因就不用多说了。
对于咱们国家，歼10和歼11装备以前战斗机一直落后世界主流半代带一代。歼10和歼11，歼10从整体来看应该属于高低档中的低档，而歼11是苏27系中国版，是高低档中的高档。但是歼10是最近研发的，而歼11整体是几十年前产物，从电子火控各项设备来说歼10肯定要高级不少，当时气动外形等等技术大家同属第三代战斗机（俄罗斯和咱们管这一代叫第四代），二者技术基础是一样的，电子技术雷达这些其实是很容易升级的，只要歼11升级后就可以达到歼10水平，而且因为歼11机体空间和起飞重量更大，其实升级潜力大于歼10，所以说二者的技术水平客观来说，歼11更好。歼10对咱们国家更大的意义在于咱们能开发出追上世界技术水平的战斗机了，以前咱们总是落后，歼10彻底改变了这个局面，技术上是一个彻底的飞跃。轻型到重型一步一步来。说实话，咱们在歼10还是在更新一代战机已经研发时开发的，但是已经追上世界主流了，而歼20就成了与世界主流同步开发的最新水平战机了（当然美国人还是引领潮流装备了F22，不过咱们能与俄罗斯同步，而且欧洲已经放弃研发这一代战机了），所以说歼10是咱们追赶先进水平的一个台阶，这才是其最根本意义，那些说说歼10怎么怎么好的其实很多人是盲目爱国。
歼20其实对咱们也只是一个台阶（说美国F22是第四代，俄罗斯和咱们是第五代的那都是不懂的，是东西方划代不同，其实技术水平一档），这一代飞机要求的四大技术从尾部喷口等看咱们在部分方面还是有差距的，而且因为咱们确实研发太快，也许短期可靠性不稳定，不过这是可以解决的，比研发简单得多。如果技术成熟装备了，对抗F22同等条件下应该劣势，但是可以对抗，不像歼10、歼11对抗F22技术差距太大，交换比会很恐怖。而且在咱们主要目标国土方位角度看，因为更大更隐蔽的路基雷达等系统，F22来咱们领空对抗歼20的话，差距很可能会被抹平甚至有优势。
一个重型，一个轻/中型，没有可比性。配备上属于高低搭配
答：肯定是歼11更好了 歼11是重型战斗机，无论是作战半径、火力、生存能力都比歼十强。歼10也就是作战灵活，雷达不如歼11的大所以攻击距离也有差距。
答：. 歼10与歼11在战术功能上同为空中优势用途，歼10为轻型截击机，载油量及载弹量都不及歼11，其用途主要是中近程防空拦截和对地火力攻击。而歼11则为重型截击机，其油、弹载荷量在同类型机型中都是名列前茅的，其用途主要是中远程防空拦截及对地火力攻击。这两种机型在我军中实行高低搭配，根据战场...
答：歼10和歼11是两种不同重量级的战机，歼10属于轻型多用途歼击机，主要用于对空、对地的歼击作战，而歼11属于接近重型战斗机，主要是用于对地攻击，兼顾空中作战，在后改型的歼11B也有对海作战的功能，所以就两种战机的综合性能来讲，它们的级别不同，作战目标也不太相同，所以很难说哪种能力更强，但歼10...
答：歼11是双发重型战斗机，歼10最多算中型战斗机，所以歼11的火力、机动性肯定要超过歼10，但是歼10设计时间比较晚，在机载设备、隐身性能上要超过歼11。单纯论战斗力，歼-11B要超过歼10.有歼16、歼18是网传的在研战斗机，没有明确消息说明他们的存在。
答：和改进余地J10占上风.J10能够挂载出国产武器外还可以挂载以斯列.法国.美国,俄罗斯的武器 J11不行.但是航程歼十没有J11非的远,除非空中加油.挂载武器量J11远远超过J10.但雷达探测距离J10的250公里比J11的230公里远远要远 可以先敌开火攻击.歼十的价格只是J11的5分之3,可以大量装备.所以J10是强的....
答：虽然歼十为单发，歼十一是双发，但就机动性而言，歼十要优于歼十一。在飞行性能上，歼-10的瞬间机动能力优于歼-11，而持续机动能力歼-11占优，打个比方就是歼-10提速快、可以转急弯，而歼-11则可以连续高速过弯而不掉速度。瞬间机动能力的优势配上国产的第二代头盔瞄准具、最新的PL-9，就是致命...
答：歼-10和歼-11在设计和性能上存在一些区别 歼-10和歼-11都是中国自主研发的第四代战斗机，它们在设计和性能上存在一些明显的区别。首先，从外观上来看，歼-10具有更加流线型的机身和三角翼设计，而歼-11则采用了更为传统的翼面布局。在性能方面，歼-10和歼-11的主要区别在于发动机推力和航电系统。...
答：歼11B是苏27的国产后型号，相比歼11a的国内组装相比，升级了火控系统和航电设备，但是由于机型研发时间较早，装载的是多普勒脉冲雷达。由于本年度空中竞赛采取的是长时间对抗，积分定胜负的模式，在歼十B首发锁定得分后，被歼11发现并快速接近，依仗自身加速快，升限高，飞行机动灵活性强的优势，迅速接近...
答：歼10和歼11B都是国产的新型战机，但因为歼10是中国第一种自主设计制造的三代机，所以更受关注。但其实两者先进度应该差不多，都是用国内最先进的技术。不过因为歼10是轻型战机，歼11B是重型战机，所以歼11B综合实力更好。
答：这个是没有可比性的，要看你比较什么，重型有重型的优势，轻型有轻型的优势。单比较先进程度的话，歼10要牛x一点，因为歼10总师宋文骢的徒弟杨伟（枭龙总师）是中国目前的航电大师。
