塔吊涡流电机控制电路，塔吊起钩1档不动，像是被涡流抱死了，落钩一档抱闸打开了，起落越快，好像涡流没
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-25
塔吊起钩一档不会起勾,反而往下滑了？
塔机卷扬涡流调速绕线电机控制方式中，涡流电路里有个电流继电器（俗称啄木鸟）。作用是涡流未工作之前、涡流继电器的常开触点未闭合之前电机是不能转的，这是防止失速的控制措施。
塔吊在一般时几档起钩?
答：塔吊的上下钩档位要看塔吊卷扬电机而定，一般三速电机是三个档的，涡流调速绕线电机是四个或五个档的，变频一般都是五个档的。塔吊是靠起重臂转来保证其工作覆盖面的，转运动的产生是通过上、下转支座分别装在转支承的内外圈上，并由转机构驱动小齿轮，小齿轮与转支承的大齿圈啮合，带动转上支座...
永茂塔吊153小车一二档慢三档快的原因
答：你说的一点都不清楚。是机器坏了还是你要问原理。本来就是一个比一个快。三挡本来就很快。这里是电机本身有不同的转速。三个挡位控制这电机的三个转速。至于电机的三个转速是由于电极对接发的不同。这需要看电机原理
塔吊起重两三档一样速度怎么回事?还有五档起升不了!
答：五档跟涡流没关系，属于高速电机，如果五档起升不了，请查联动台控制线及与高速电机接触器互锁的低速电机接触器的辅助触点。你这种工作机构电机是双速双滑环或者是双速单滑环电机。其工作时上升一二档涡流制动调速，下降时一二三档制动调速。四档是低速电机全速，五档则是高速电机工作。
塔吊,永茂5513,小车一二档龟速,三档飞快,怎么破?顶升之前是正常的...
答：仔细观察小车一二档是否有区别，如果速度一样那可能没有调好，那样开起来稳钩很不好稳，我也遇到过，永茂的塔吊电路复杂，我也不会搞，建议找下专业维修来看看吧
涡流式塔吊下勾变空档,电动机接触器刹车正常,为什么?
答：说明电机没工作呗，刹车松开了，吊钩有重量当然自由落体了，你去用两个螺丝刀，分别按下接触器下，一档或者二档，三档不用想你手不够
江汉塔吊回转涡流值怎么调
答：1、首先打开江汉塔吊起重机的开关，江汉塔吊回转采用变频系统，操作时不可过急。2、其次进入塔吊的控制系统，打开控制把手的锁扣阀门。3、最后手动一档一档的调回至零位，即可调节完成。
塔吊37kw涡流电机起勾有低速落勾没有低速怎么回事?
答：塔吊起落勾没有反应，原因有很多，先检查控制回路工作是否正常。检查制动器动作是否可靠。如果是控制回路故障，需要对照原理图进行检修。
塔吊中联机怎么停臂才不让大构晃动?
答：对于初学者来说，停大臂时不要直接闷死，要用一速快速的不停的打发向，直到静止为止，如果发现一速不行了要过目的地了就换成2速，多开几天就好了，没事让大勾画圈，然后稳勾是，大勾画圈你能快速稳好了，你也就可以了，加油一起努力，希望采纳，...
中联塔吊涡流模块干什么用的,是把交流电变成涡流电用的吗?回转电控系统...
答：涡流模块是给回转涡流电机提供调速电流的一种装置 中联塔的回转涡流由PLC控制，配合各档不同速度分别输出不同大小的直流电压，达到回转各个速度。如果是五档机构，涡流电压分别是18V/14V/8V/2V/0V
塔吊上涡流的作用是什么
答：控制方向和速度。涡流模块是给回转涡流电机提供调速电流的一种装置。塔吊起升涡流制动电机的原理是在电机需要减速运行时，运用涡流效应来消耗电能从而达到降速。大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势，形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，常将铁心用许多铁磁导体薄片叠...
一档电机未工作
下滑是由于电机未工作 刹车打开了 吊钩自重下滑
恭喜你。离入门电工不远了。因为你观察得相当仔细。
塔机卷扬涡流调速绕线电机控制方式中，涡流电路里有个电流继电器（俗称啄木鸟）。作用是涡流未工作之前、涡流继电器的常开触点未闭合之前电机是不能转的，这是防止失速的控制措施。
塔机卷扬涡流调速绕线电机控制方式中，涡流电路里有个电流继电器（俗称啄木鸟）。作用是涡流未工作之前、涡流继电器的常开触点未闭合之前电机是不能转的，这是防止失速的控制措施。
答：塔吊的上下钩档位要看塔吊卷扬电机而定，一般三速电机是三个档的，涡流调速绕线电机是四个或五个档的，变频一般都是五个档的。塔吊是靠起重臂转来保证其工作覆盖面的，转运动的产生是通过上、下转支座分别装在转支承的内外圈上，并由转机构驱动小齿轮，小齿轮与转支承的大齿圈啮合，带动转上支座...
答：你说的一点都不清楚。是机器坏了还是你要问原理。本来就是一个比一个快。三挡本来就很快。这里是电机本身有不同的转速。三个挡位控制这电机的三个转速。至于电机的三个转速是由于电极对接发的不同。这需要看电机原理
答：五档跟涡流没关系，属于高速电机，如果五档起升不了，请查联动台控制线及与高速电机接触器互锁的低速电机接触器的辅助触点。你这种工作机构电机是双速双滑环或者是双速单滑环电机。其工作时上升一二档涡流制动调速，下降时一二三档制动调速。四档是低速电机全速，五档则是高速电机工作。
答：仔细观察小车一二档是否有区别，如果速度一样那可能没有调好，那样开起来稳钩很不好稳，我也遇到过，永茂的塔吊电路复杂，我也不会搞，建议找下专业维修来看看吧
答：说明电机没工作呗，刹车松开了，吊钩有重量当然自由落体了，你去用两个螺丝刀，分别按下接触器下，一档或者二档，三档不用想你手不够
答：1、首先打开江汉塔吊起重机的开关，江汉塔吊回转采用变频系统，操作时不可过急。2、其次进入塔吊的控制系统，打开控制把手的锁扣阀门。3、最后手动一档一档的调回至零位，即可调节完成。
答：塔吊起落勾没有反应，原因有很多，先检查控制回路工作是否正常。检查制动器动作是否可靠。如果是控制回路故障，需要对照原理图进行检修。
答：对于初学者来说，停大臂时不要直接闷死，要用一速快速的不停的打发向，直到静止为止，如果发现一速不行了要过目的地了就换成2速，多开几天就好了，没事让大勾画圈，然后稳勾是，大勾画圈你能快速稳好了，你也就可以了，加油一起努力，希望采纳，...
答：涡流模块是给回转涡流电机提供调速电流的一种装置 中联塔的回转涡流由PLC控制，配合各档不同速度分别输出不同大小的直流电压，达到回转各个速度。如果是五档机构，涡流电压分别是18V/14V/8V/2V/0V
答：控制方向和速度。涡流模块是给回转涡流电机提供调速电流的一种装置。塔吊起升涡流制动电机的原理是在电机需要减速运行时，运用涡流效应来消耗电能从而达到降速。大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势，形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，常将铁心用许多铁磁导体薄片叠...
