柴油发电机的11种错误操作方法？
海兴发电机组总结出柴油发电机的11种错误的操作方法为：
（1）冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
（2）柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
（3）带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
（4）柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
（5）在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
（6）在冷却水和机油油温过低的状态下运转
柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。
（7）在机油压力过低的情况下运转
机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。
（8）机器超速、超载行驶
如机器严重超速、超载行驶，柴油机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转，造成气缸内长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。
（9）熄火前猛轰油门
高速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。同时，猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。
（10）柴油机温度过高时突然加冷却水
若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此，柴油机温度过高时应先卸除负荷，稍微提高转速，待水温下降后将柴油机熄火，在将水散热器盖拧松，排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。
（11）长期怠速运转
柴油机怠速时，润滑油压力低，活塞顶部喷油冷却效果差，造成磨损急剧增加，容易拉缸；还可造成雾化不良，燃烧不完全，积炭严重，有时甚至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。为此，有些柴油机使用说明书明确规定，柴油机怠速运转时间不得超过15～20min。
(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)
错误操作一：柴油发电机组在机油不足时运转。这种情况会使机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
错误操作二：柴油发电机组带负荷急停机或突然卸除负荷后，立刻停机。机组的柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机组停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当机组再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机组熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
柴油发电机正确操作
错误操作三：柴油发电机组冷启动后未暖机就带负荷运转。冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油发电机组的柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
错误操作四：柴油机冷启动后猛轰油门。若猛轰油门，则柴油发电机组转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因为产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
错误操作五：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转柴油发电机组。冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机组气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机组过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
空气线路断路器 空气线路断路器的功能是当电流大小超过断路器的过流跳脱设定值后自动断开。空气是带电零件和接地金属零件之间的绝缘介质。
阻尼线圈 同步交流发电机的阻尼线圈是指嵌绕在转子磁极间的导线，他们分别在两极用端环或端板相连接，主要功能是减弱因负载变化而引起的波形畸变。
载流容量 载流容量是以安培数来定义导线安全载流能力。
安培 安培是电流单位。1伏电压作用于1欧姆的电阻上就会产生1安培的电流。
指示器 指示器作为一个附属装置常用于远程显示系统的各个组成部分的运行状态。指示器通常使用在监测设备不在设备现场的应用。美国国家防火协会对指示器在某些行业的应用有特殊要求，例如医院等。
交流:交流是指电流在正负最大值之间以特定的频率变动，通常频率为50或60赫兹。
声音材料 声音材料，特指有吸音或隔音特性的材料。
有功功率 有功功率（kW），是指发电机组实际供应给负载的功率，它由发电机组的发动机提供，受到发动机马力大小的限制。发热和驱动马达转动靠有功功率完成。
视在功率 视在功率是电流和电压共同作用的产物，用kVA表示。它等于有功功率（kW）除以功率因数。
电枢 交流发电机电枢的是金属芯和绕组的总成，产生感应电压。电枢是旋转磁场交流发电机的不动部分（定子）。
后备保护装置 后备保护装置是在其他保护装置动作失败或发生故障时动作的保护装置。
带宽 在固定时间内可传输的数据量。在数字化设备中以位/秒或字／秒表示，在模拟（数字）设备中以周/秒或者赫兹表示。
基本负荷 基本负荷是指建筑负荷需求量中不变的那一部分， 是构成负荷需求曲线的基数。
波特率 串行数据传输速率，约等于每秒钟传输的比特数。比特/秒也可以用BPS表示，kBPS表示千比特/秒。
绑定 与网络进行逻辑连接的过程（也可以叫做连接），包括把输出变量与输入变量用LonWorks软件绑定。
位 2进制数字
黑启动 黑启动是指依靠系统内部的电源，而不借助外部的电力进行的启动。
布尔类型 用于表示2种状态之一的逻辑系统，例如开或关（是或否，1或0等）。
母排容量 母排容量是指在发电机频率不被压低的情况下，系统所能带动的最大负载。
电流互感器 电流互感器是一种仪表变压器，通常与电流表、控制电路、保护继电器配套使用。
线路断路器 线路断路器是一个保护装置，当通过它的电流超过某个安全设定值一定时间后，它就能够自动切断电流。（见空气线路断路器、主开关、塑壳线路断路器等）。
谐波环流 谐波环流是由并联电源间不同的电压波形或者非线性负荷运转而产生的电流。
持续负荷 持续负荷是指使电流在3个小时或更长时间（根据NEC的定义）内需保持最大值的负荷。
电流 电流是电荷的流动，以安培为单位。
周期 周期是指交流电流或电压从零到正最大值再到零，然后从零到负最大值再到零这样一个往复的过程；而频率则是指每秒可完成的周期数。
不带电母排 不带电母排是指连接并联发电机组输出之间的电力连接处于不带电状态。这里所指的母排可能是坚硬的实心汇流条，也可能是柔韧的绝缘电缆。
三角形连接 三角形连接是指在三相连接中，相临两相首尾相连，构成三角形的希腊字母Delta，负荷线连接在三角形的角上。
差动继电器 作为保护装置，差动继电器由位于系统中两个不同位置的电流互感器提供反馈信息。差动继电器对电流进行比较，如果存在不同则表示受保护区域内有故障存在。这些装置常被用于保护发电机或变压器的线圈。
数字主控制器 数字主控制器是用于控制设备电力系统的装置。在康明斯开关柜中数字主控制器是选配件。
直流 直流是指没有正负极性往复变化的电流。
分布式控制系统 分布式控制系统是由分布在不同位置但互相作用的节点构成。每个节点具有智能，可以对各自系统操作控制。系统不同部分之间的通信状态和控制信息交流构成了分布式控制系统，这种系统内的通信是点对点方式，有别于所有的控制以及组成部分之间的通信都由一个中央控制器完成的系统。
配电线路开关 配电线路开关是给连接在主配电设备上的负荷提供过载和短路保护的装置。
转速降负荷分配 转速降负荷分配是两台或多台机组负荷分配的一种方法。这通过每台并联机组调速器具备相同的转速降。从空载到满载转速降一般为两赫兹。
效率 效率是输出能量与输入能量的比率，例如输入到电动机的电能与电机轴承输出的机械能的之间的比率。
应急系统 应急系统是指根据相关法规要求，为那些可能会危及生命安全或造成财产重大损失的设备或系统提供电源的独立发电设备。
能量 能量以电能、热能、光能等形式存在，可以做功，也可以从一种形式转换为另一种形式，例如发电机组能把机械能转变为电能。经常用的能量单位有： 千瓦/小时、英国热量单位、马力/小时、焦耳、卡等。
故障 故障是指在电力系统中任何电流跑出正常电路以外的情况。
馈电线路开关 见“配电线路开关”。
光缆 光缆是指使用玻璃或塑料束（光纤）来传输数据。光纤是一束可以用来传递被调制成光波的信息的玻璃或塑料管。与金属电线相比，光缆的特点是带宽更大，质量更轻，可以传导更多数据，抗干扰性能更好，并且数据是以数字形式而不是模拟形式传播。光缆在局域网领域的使用越来越普遍。
首启动传感器 首启动传感器是应用于某些并联设备中的电子装置，功能是感知发电机组和母排的电压、频率，判断哪个机组在接到“黑启动”信号后第一个可以合到母排。
频率 频率是指周期性变化的事物（如交流电压和电流等）在单位时间内完成的周期数，常用单位是赫兹(Hz)或周期/秒(CPS)。
频率调整电位器 频率调整电位器是用于手动调整输入机组的频率使之与母排同步。当机组并联后，电位器可以调整为机组输出功率值。
频率调整率 频率调整率是指空载和满载之间频率的差别与满载频率的百分比。
网关 网关是两个不同的通讯协议之间的接口，网关模块（NGM）提供了个人电脑可理解的通讯协议。其他网关设施可能被用作我们的Lontalk 协议和其他系统（如SCADA或楼宇自动化系统）之间的接口装置。当SCADA或楼宇自动化系统没有Lontalk的驱动时，网关就是必不可少的。
发电机 发电机是把（旋转）机械能转化为电能的装置。
机组通讯板 机组通讯板(GCM)是 PCC3100 控制器和网络之间的通讯接口。GCM与PCC通过串行数据连接。GCM从PCC得到如电压、电流、发动机转速、油温等，再把它们发送给需要这些信息的网络节点。
调速器 调速器是安装在发动机上的一个装置，在不同的负载条件下通过控制燃料量来保持发动机的恒定转速。调速器必须具备转速调整（发电机频率）和降速降调整（零负荷到满负荷）功能。
接地 接地是电路与地面或地面上的导体的连接，可以是有意的也可以是意外的。
接地故障保护 当一个或多个相导线与地之间出现电气故障时，接地故障保护通过跳脱断路器或报警来示警。这种功能可以一体化设计在断路器上。
赫兹 赫兹是频率单位，也等于周期/秒(CPS)。
分支器 分支器是网络或子网络中设备和接点的集线器，包含很多端口，一般应用于连接局域网的分支。
游车 游车是一种在负载变化引起的频率、电压高于或低于期望值，无法达到稳定的现象。它是由于阻尼不足而造成的。
绝缘 绝缘体就是非导电材料，用来防止导体中电流的泄露。按最高持续耐热度划分，发电设备中使用的绝缘体有多种等级。
滞后功率因数 交流电路中的滞后功率因数（小于1.0）是由感应负荷引起的，例如发动机、变压器，使电流滞后于电压。（参照功率因数）
超前功率因数 交流电路中的超前功率因数(0.0 to -1.0)是由电容负荷或者过励的同步电动机引起的，使电流超前于电压。（参照功率因数）
线电压 线电压是指交流发电机任何两相间的电压。
相电压 在三相四线星形连接的发电机中，相电压是指三相连接点与每相之间的电压。
负载需求:负载需求是并联系统的一种运行模式，系统监控发电机组总的输出功率，根据系统总负载量决定运行机组的数量。负载需求控制的目的是降低燃料的消耗量，减少往复式柴油发电机组因低负荷造成的故障。
负荷系数 负荷系数指的是机组的平均负荷与额定功率之间的比率。
卸载 在超载的系统母排上，并联系统的总负载被降低的过程称为卸载，以确保最关键负载获得可靠的电力供应。
局域网 局域网（LAN）是指覆盖相对较小区域的计算机网络，大多数局域网局限在单一的建筑或建筑群内。
低压 交流电系统中从120到600 VAC的电压称为低压。
主开关 主开关是在母排输入或输出端的线路断路器，所有的电流都要从那通过。主开关通常安装在发电机组上，用来切断输出电流。主开关能够提供过电流保护，是配电盘或设备的电源断开点。
市电 市电是美国以外的区域对常规电力服务的广泛称谓。
主控制 主控制是典型的并联系统计量控制设备，也是并联系统与用电设施之间的接口。
中压 交流电系统中从601 到15000 VAC的电压称为中压。
“专用名词 ”一种工业网络，它使用RS232主从通讯模式传输数据，最快可达19.2kBPS。
一种工业网络，它使用令牌环点对点通讯模式传输数据，可达一百万位每秒。网络介质使用屏蔽双绞线。
模块 模块也可以称作接点或组件，例如机组通讯模块(GCMs)、控制通讯模块(CCMs)以及数字输入/输出模块(DIMs)。
塑壳断路器 塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳，用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元，而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。
国家电力制造协会 国家电力制造协会
国家防火协会 国家防火协会
网络 在共同的介质上互相通讯的接点的集合就是网络。
网络数据 接点之间传送信息的信号就叫做网络数据。
网络利用Manchester编码使信号不受极性影响，信号通过变压器传送到网络数据线的速度是78 KBPS。
网关模块 网络模块是调制解调器或PC与网络线之间的接口。网关与UTP线相连，并为调制解调器或PC提供了RS-232连接端口。
零线电流 零线电流指的是通过并联系统零线的电流，在谈及环流电流或者交叉电流时常会提到这个术语。
接点 接点是含有神经元芯片的模块，可以通过网络数据与其他模块通讯。有些模块是接点，例如机组通讯模块(GCMs)和控制器通讯模块(CCMs)，而那些只能接受信息，而不能与其它设施实现通讯的模块则不是接点，例如网络示警模块(NAM)。
非线性负载 电压和电流之间是非线性关系的负载称为非性形负载。一些常见的非线性负载有荧光灯、可控硅电动机启动器以及UPS系统。非线性负载能导致反常的导体发热和电压畸变。
欧姆 欧姆是电阻单位。1伏特的电压通过1欧姆的电阻能产生1安培的电流。
单线图 单线图是用一条线来表示三相电力分布系统的示意。，
盘车失败 盘车失败是机组的预警功能，表示发电机组启动失败，大多数机组都有这种功能。
超调 超调是指电压调节器或控制器响应负载的变化时，导致电压或频率超出正常值的那部分。
并联开关 并联开关是连接发电机组和应急母排的线路断路器，所有的单个发电机通过它完成同步运行。
并联控制 并联控制是并联系统中用来控制单个发电机组的电气设备。
峰值功率 峰值功率是用电设备的功率需求曲线中的最大值。
点对点 点对点是一种网络运行系统，任何设施都可以发起信息交换。
相角 相角指的是两个不同时经过零点的正弦波之间的关系。一个完整周期为360度，相角就是用度数来表示两个波的距离。
相序 相序表示的是三相发电机输出终端相电压的顺序。在用电负载运转之前必须检查确保发电机的相序与用电设施的相序一致。
接口 设备的外接口，用于连接网络线或者其它介质。
功率因数 功率因数是电路中有功功率(kW)和视在功率(kVA)之间夹角的余弦值。
常载 常载是指发电机组可长时间和连续的运行。通常在没有市电供应，发电机组作为首要电源的场合使用。
优先级控制 优先级控制是指当总负载电力需求大于发电机组的输出时，首先要满足最关键负载的电力需求。
协议 两个或多个设施共同遵守的一些通讯规则，在网络中常称为“语言”。
无线电干扰 无线电干扰是指发电机组对无线电信号接收造成的干扰。
无功功率 无功功率是指电流在发电机、电动机、变压器等的感应线圈之间往复流动，这也构成了电力负载的一部分。它并没做有用功，而且也不是发动机的负载，但是作为发电机负载，限制了发电机的容量。
逆功率继电器 逆功率继电器是指带瓦特计的继电器，用来感知电流的方向。在并联机组中，反方向电流（例如流回发电机组的电流）会启动逆功率继电器，把该机组与系统断开。如果一台发电机组没有运转，并且没有逆功率继电器保护，运转的机组就会驱动这个机组，这台机组上的发电机则变成电动机运行。
路由器 路由器是把网络信息通过另外一种介质（有时是协议）传送出去的装置。我们的网络路由器被设定为“转发器”，在主网络上创建另外一个信道。每个信道有4,600 ft网络母排，可容纳44个接点。 PowerCommand 网络最多可有20个信道。
可控硅整流器 可控硅整流器——三电极固态元件，只有当匹配的电压作用于第三电极（选通电极）时，才能够保证电流朝一个方向流动。
短路 短路通常是指带电流的组件之间意外的电路连接。
分励脱扣 分励脱扣是线路断路器或可熔电闸的一个特性，可通过远程信号来进行分断或转换。
软加载 软加载是指在给发电机组增加或减少负载时要逐渐进行，以减少电压和频率对系统的瞬变影响。
声级表 声级表是用来测量声压级别的，它根据声音的频率分为几个分贝级（A, B, C）。声级表表征的是均方根声音，除非是适合瞬间或峰值的度量。
声压级别 声压级别是表示在空气中传播的声波的起伏压。由于耳朵能感知的声压范围很大，所以采用其对数值，并以2x10-5 N/m2 (20 m Pa)的比率表示，这是人类在1000 Hz所能听到的极限，单位是分贝(dB)。贝尔（十分贝）是以亚历山大·格雷姆·贝尔的名字命名的。
备用系统 备用系统是一个独立的电力供应系统，当常规电力供应失败时，备用系统就会运行。
星形连接 参见Y形连接。
启动电流 当发动机从停止状态启动时带来的初始电流值就是启动电流。
突变 突变是指系统中电压突然升高，通常是由于负载断开而引起的。
突变抑制器 突变抑制器是能够抑制瞬间高电压的设施，用来保护其他设备免受瞬间电压的破坏。
同步检查继电器 同步检查继电器是监测两个电压源之间的相位关系的电气设备，如果电压源间的关系在预定的参数范围内，它就会发出相应信号。
同步器 同步器是用来监测两个电压源之间的相位关系的电子设备，它向发动机调速器发出信号，以促使发电机组与系统母排能够同步。
同步发电机 同步发动机是配有直流励磁机的同步交流发电机。同步发动机能作为独立的紧急电源，也可以与其他同步发电机或市电并联。
终结器 终结器就是置于电缆终端的一个电阻负荷，用来防止数据信号又反射回到线路中去。
转换开关 转换开关是能够把负载在备用电源和常规电源之间进行转换的电气设施。自动转换开关能够进行监控，如果首选电源供应失败，就自动把负载连接到备用电源。
下超调 下超调指电压调整器或控制器在应对负荷变化时，电压或频率低于额定的量。
市电 市电是商业电源，从大型中央电站向各设施供电。
电压控制 电压控制是设定电压调整器的运行点从而在设计范围内控制发电机组的输出电压的变阻器。
电压暂降 电压暂降是在负荷增加而调整器还未能进行校正时、或电压调整器正在为过载的发动机卸载时出现的电压下降。
电压调整率 电压调整率描述的是最大和最小稳态电压差与额定电压之间的百分比。
电度表 电度表记录系统中某一点的总电力输出，通常以千瓦时为记录单位。
Y连接 Y连接就是星形连接，也就是把三相系统中的相按照字母Y的形状连接起来，还可以在中心点接上第四根（中性）线。
零序 零序是一种接地故障检测方法，它使用一个传感器（CT）来把所有相导体和中性导体连接在一起，传感器会按照线路中接地故障电流的不平衡程度等比例地产生输出，再由一台继电器来测量这一输出，并断开断路器或释放接地故障警报。
发电机使用的时候要按照厂家给的说明书来操作，不要随意乱拆乱用不懂的话找一下厂家，不是买的一家的只要他懂也会告诉你你像单相三相柴油发电机厂家就可以给你解决问题
（1）冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
（2）柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
（3）带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
（4）柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
（5）在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
（6）在冷却水和机油油温过低的状态下运转
柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。
（7）在机油压力过低的情况下运转
机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。
（8）机器超速、超载行驶
如机器严重超速、超载行驶，柴油机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转，造成气缸内长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。
（9）熄火前猛轰油门
高速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。同时，猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。
（10）柴油机温度过高时突然加冷却水
若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此，柴油机温度过高时应先卸除负荷，稍微提高转速，待水温下降后将柴油机熄火，在将水散热器盖拧松，排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。
（11）长期怠速运转
柴油机怠速时，润滑油压力低，活塞顶部喷油冷却效果差，造成磨损急剧增加，容易拉缸；还可造成雾化不良，燃烧不完全，积炭严重，有时甚至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。为此，有些柴油机使用说明书明确规定，柴油机怠速运转时间不得超过15～20min。
答：（10）、柴油发电机停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到小值，然后按顺序切断开关，停止柴油机运转。（11）、并联运行的柴油发电机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将...
答：处理方法：重新装配调整 8、故障原因：限速器离心锤装配不当 处理方法：重新调校 9、故障原因：燃油中有水分或蜡质 处理方法：更换燃油，更换所有滤清器，装设燃油加热器 10、故障原因：燃油泵校准不正确 处理方法：重新调校燃油泵 11、故障原因：密封垫漏气 处理方法：进行压力检查，找出漏气的气缸。
答：24V柴油驻车发电机 蓄电池和发电机发电电压一致就行，可以选铅酸电池和锂电池都行，容量越大的越好，因为续航里程越长，但同时也更贵。由于卡车电池的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众...
答：8、当转速达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸送电。9、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其它故障。10、最后，康明斯柴油发电机运行时严禁超负荷。11、认真填好康明斯柴油发电机调试表格，一式二份各自保存，与操作人员交代注意事项以及调试知识培训。...
答：(8)接线错误：详细检查，按接线图接对 (9)励磁机磁场线圈断路：将断线处纽合，用锡焊焊牢，外用绝缘材料包好 (10)接头松动或接触不良：将接头擦干净后，重新接好 (11)发电机电枢线圈断路：找出断路处，重新焊接包扎 (12)发电机电枢线圈短路：短路会造成严重发热现象，应于拆换线圈 (13)励磁机电枢...
答：柴油发电机房降噪处理的原则是在确保柴油发电机组通风条件即不降低输出功率的前提下,采用高效吸音材料和降噪消声装置对进、排风通道和排气系统进行降噪处理,使之噪声排放达到国家标准(85db(a))。 发电机降噪最根本的办法是从声源着手,采用一些常规的降低噪声的技术;如消声器、隔声、吸声、隔振等乃是最有效的办法。
答：曲轴前、后推力轴承磨损，轴向间隙过大，导致曲轴前后游动：柴油机惰转时，听到曲轴前后游动的碰撞声 检查轴向间隙和推力轴承的磨损程度，必要时应更换 8 气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损：在气缸盖处发出有节奏的轻微敲击声 更换已损坏的零件，并调整气门间隙 9 气门碰活塞：运转中气缸盖处发出沉重...
答：以下是发电机常见几种故障及维修方法：1、 发电机过热 （1）发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要...
答：2大气压左右，此时不弄太过暴力，应微调，观察仪表。10.接通负载，如您选购的是100kw的柴油发电机组，负载在两个或是多个，应分别单个启动负载，尽量减少一次性启动，这样可以让机器寿命更长。11.熄火，熄火之前应先断开负载的开关，然后让车运行3分钟左右，然后关闭，冬天有些地区切记需要放水。
答：发电机安全操作规程具体如下：1、新装的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30％，励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5MΩ，，吸收比不得小于1.3，并应做好测量记录。2、作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各...
