自行车内胎一般使用寿命为多久

轮胎的寿命一般是几年？

轮胎寿命基本就是6-8年。
轮胎厂商没有给出明确的说法，一般建议都是用三到五年，使用里程是六到八万公里，然后再根据这个轮胎的里程数或者是磨损程度，检查之后再来换。
在对用户的轮胎使用调查中发现，绝大部分用户使用轮胎都是的年限都是6-8年，哪怕有的车主很爱惜车，一年只开1万公里，轮胎在5、6年后依旧会面临橡胶老化、轮胎出现裂纹的问题，也需要考虑更换轮胎。

扩展资料：
汽车换轮胎最好换成同一品牌：
一般情况下，四条轮胎是同一品牌同一规格才能保证车辆的性能是最好的状态。如果轮胎不一样，在操控性和稳定性上就有可能有一定的影响。但是通常情况下是前胎比后胎磨损更严重，所以四条胎一起更换不怎么划算，那一般都是更换同一轴的两条胎。如果要四条胎一起更换，那就需要在轮胎使用寿命一半的时候，将前后轮胎互相调换使用。
参考资料：汽车轮胎何时更换？--人民网

这个要看你的轮胎存放条件了，你要是放在一个适合保存的环境放个三五年没有问题，要是在车子上或者环境不是很好的话两年就应该更换了。

内胎可一直使用到因补胎上面贴的太多了感觉颠簸了自己想换，或者破损到无法修补。
外胎如果损坏到编制线的程度，或者明显出现龟裂纹了就必须更换。这样的外胎已有安全隐患

2年

自行车轮胎能用多久 我的自行车毕业2年了没用了 想问下是不是里外都需 ...
答：车胎橡胶的寿命是很长的，结构稳定， 在高温高压的情况下都能使用2-3是没有问题的，你现在的胎要是没有纹路的磨损，胎的边缘没有在没气的情况下压着，出现能看到内胎的缝都是没有问题的， 小小的细裂纹也是没有问题，充足气，胎没有漏气，胎没有变形，转动时无明显的摆动就可以继续使用 ...

轮胎内胎多久更换呢?
答：内胎是用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管，一般用丁基橡胶制造。内胎的更换周期并不是固定的，只有当外胎齿磨损严重或者内胎出现不明原因的漏气时才需要更换。内胎是充气减振用承气容器，用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶...

丁基内胎寿命
答：三年到五年。丁基内胎是以丁基胶为主要原料，使用在汽车 、自行车、飞机、工程运输机械等以轮胎作为承载运输工具的内胆，内胎寿命为三年到五年，使用里程是六到八万公里。

自行车内胎3年没用会不会疲乏
答：车用轮胎的合成橡胶都是有使用寿命的，特别是没气的轮胎，出厂后3年左右就得报废（国外大品牌的汽车轮胎也是这样要求库存的，出厂3年以上未销售的库存轮胎都要回收不得销售），因为物理性能已经衰减的太厉害，所以一般汽车说明书都会提到要定期检查备胎的气压，可以延长备胎的寿命。

自行车实心胎使用寿命
答：3-5年。实心胎是指没有内胎的轮胎，其胎体是实心的不充气，在正常使用情况下，自行车实心胎使用寿命为3-5年。

怎么看自行车换内胎要多久
答：如果没有扎孔的话，内胎不需要定期更换 外胎看有没有老化 开裂 以及磨损情况 建议2年左右更换

三年没骑过的自行车内胎要换么
答：橡胶会老化，内胎会失去弹性，易脆，即使你天天骑，这么久也得换，

自行车内胎用一般的胶水和补丁补不住了,怎么办
答：没有保质期，一般是不会变质的，补胎好不好是看补胎人的技术，不过车胎补过之后是没有新胎牢的，我一般超过两次补胎我就换内胎了

美利达山地车,内胎大约扎多少次就换?
答：这个没有指定标准的，按照官方点的说法，扎胎后就应该换，补胎只是在外为了应急。不过一般都没谁在意这个，只要补胎的地方没出现二次漏气之类，基本不用太过于在意。见过多的一条胎上六七个地方补过，还有很多对穿孔之类，补胎得当一年左右时间基本没问题 ...

自行车轮胎寿命?
答：自行车轮胎寿命是许多骑友关心的问题。买到一条适合的自行车轮胎，如何保养延长其使用寿命呢？让我们一起来看看吧：一、骑行道路选择 马路的设计一般都是中间高两边低，这边为了方便排水。而我们在骑自行车行驶时都是靠右骑行，因此在自行车轮胎的左侧面要比有侧面磨损得厉害。再一个就是在骑行中...